有很多司機朋友對汽車空調怎樣使用才是最科學的都是不了解的，或是一知半解，下面幫你介紹幾個使用空調的小方法希望可以幫助到您，

風向的選擇其實空調主要可調節的是風向，風速和溫度。風速和溫度很容易就明白了，但是風向來說到底是什麼呢？簡單的來說風向分為五種向着腳，向着玻璃，向着身體，向着腳和玻璃，向着玻璃。這其實并沒有什麼必要的講究。主要就是看自己的喜好了。但是就吹玻璃來說，就拿簡簡單單的來說，夏天最好不要選擇吹着玻璃，冬天最好要選擇吹玻璃。

簡單的說，内部循環就是車内的空氣循環，這種模式适合于外界空氣環境不佳或者風沙比較多的時候使用。就拿堵車這個例子來說。在遇到堵車情況的時候，切記切記要開啟内部循環，不然車輛就會将前面車輛排放的尾氣吸到車内來。而在夏天和冬天的時候，開啟内部循環模式能讓車内的溫度更加舒适。而外循環則恰恰相反，它是使車外的空氣與車内的空氣流通起來，因此，當你開車在環境比較好的地方時可以開啟外部循環沒保證空氣的流通，讓你感受到舒适的空氣。另外，需要朋友們注意的是，當你從時間停車的時候也一定不能使用外循環。因為這樣車外的沙塵也會跟着外部循環到車裡來。因此長時間停車時最好切換成内部循環狀态。

多溫度區調節多溫度空調是通過以調節不同出風口的溫度來實現溫度的不同。就拿我們常見的雙溫度空調來說。要是大夏天自己在開車時覺得熱，但是後座的人覺得很冷的話。這個時候，這個功能就非常有用了，就能夠完美的解決這個問題。多溫度空調一般在操作區有兩組以上的按鈕，也有兩個以上的溫度顯示。不過細心的朋友也發現了，有時候這兩個溫度是一起改變的。那麼這時隻需要按一下空調調節闆面上的DUAL/SYNC按鈕就可以實現調節了。

第一、我們使用汽車空調的季節，一個是冬季的時候，一個是夏季的時候，無論是那個季節大家記住，開空調的時候絕對不能開汽車的窗戶，不然這樣會增加空調的負擔，使空調的耗電量直線上升。

第二、如果發現自己的汽車空調在使用的時候，經常會感覺不到作用，即便你把空調的按鈕開到最大也不行，那麼說表明汽車的空調系統工作出現問題，你應該這時候馬上關掉空調，防止故障進一步惡化，然後去維修店維修。

第三、不同的車型，在開空調的時候方法自然也不一樣，如果你的愛車上面，沒有車速自動控制裝置的話，那麼你的汽車空調系統就不能先打開，正确的方法是在使用空調的時候，先啟動發動機，後開空調。

第四、自動擋的汽車在駕駛速度達到一百二十公裡的時候，不應該在開空調，另外手動擋的汽車在一百一十公裡的時候應該關閉空調，這樣可以減少空調的工作壓力，避免減少空調的壽命。

第五、需要注意的是，在開車的時候，自己的汽車空調的送風速度要和汽車的匹配，另外汽車空調的溫度控制也要注意，正确使用方法是，空調溫度不能長時間置于最低，這樣會損壞空調芯片。

第五、大家需要注意的是，我們在開車的時候，自己的汽車空調的送風速度要和汽車的匹配，另外汽車空調的溫度控制也要注意，正确使用方法是，空調溫度不能長時間置于最低，這樣會損壞空調芯片。

第六、在夏季的時候汽車的空調使用，要看你汽車發動機的情況，如果你的汽車發動機使用時間過長，那麼就會出現過熱，這時候一定要關閉空調，不然會影響汽車行駛，也會影響空調的使用。

第七、汽車駕駛的時候，難免會在塵土飛揚的道路駕駛，這時候我們的愛車在行駛中最好不要使用汽車空調，避免被灰塵進入，如果實在想用的話，那麼要将空氣入口置于内循環位置，以防車外灰塵進入。

第八、司機朋友們要記住開車的時候，主要開空調的話，那麼使用一個小時空調，必須打開車窗讓汽車通風十分鐘，這樣才可以避免汽車的一氧化碳濃度提高，影響人的健康和駕駛安全，嚴重的情況導緻車毀人亡！

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