今天的《聽車場》,我們來聊15萬能買到的那些親民小鋼炮。
親民指的是價格親民,但在某種程度上,小鋼炮這種車又非常的不親民,因為都是三門或者五門的掀背車和兩廂小車。如果這是家裡唯一一台車,你看會不會受到家裡排山倒海般的阻力,畢竟坐起來沒空間、看上去很廉價、開起來沒面子……
什麼是小鋼炮?
在我的理解裡,小鋼炮就是馬路上那些沒有屁股但又跑得飛快的小車。三個關鍵詞,“小”、“沒有屁股”、“跑得飛快”。
小鋼炮,越小越好,A級車、緊湊型車不能再多。
其次是沒有屁股,指的就是三門或者五門的掀背車和兩廂小車。實際上,現在大多數都是五門的,前後左右四個門 尾門=五門,三門的也就是左右兩個門 尾門,國内已經幾乎沒有了,比如大衆尚酷、雷諾梅甘娜。
再來區分下掀背車和兩廂車,這兩個概念的劃分已經非常模糊了,在國外一般統一歸為hatchback,直譯過來就是掀背。但在國内還是有區别的,兩廂車隻有發動機與駕駛廂兩個廂體,後備廂被濃縮進駕駛廂,尾門一開直通駕駛廂,所以兩廂車都是掀背車。而國内掀背車不一定都指兩廂車,現在很多轎車或者轎跑也會将尾門做成掀背,比如UNI-V、明銳PRO,依然是三廂車的結構,但我們也叫掀背車,不過在國外會叫fastback或者quickback。我們今天所說的掀背車是那些更貼近兩廂車的掀背車,比如思域HATCHBACK,科魯茲也出過掀背款。
同時小鋼炮之所以叫鋼炮而不是軟泡,是因為高等級小鋼炮性能強勁,比如奔馳A45、奧迪RS3……擁有入門超跑級别的前段加速,再加一套四驅系統,可以放肆地開油,更重要的是沒那麼貴,而超跑車主一般比較愛惜車,所以誕生了一段段被各路小鋼炮屠牛宰馬的佳話。此外,雖然像奧迪S3、RS3這些車,國内隻上市了三廂版,這些車也被稱為小鋼炮,但在很多人眼裡沒屁股的才是正統。
不過限于我們今天的預算,15萬,屠牛宰馬那是相當的不現實,甚至今天的這些車在性能層面都不符合标準意義上的小鋼炮,但在有限的預算内找到點小鋼炮的感覺還是不成問題的,至少,屠個卡羅拉,宰個新軒逸,可以。
大衆高爾夫
高爾夫一直以來都是玩車的“重災區”,因為在普通高爾夫之上還有GTI和R這兩個标準小鋼炮作為精神圖騰。
實際上,現在的高8我是真不覺得有太多小鋼炮的成分在裡面,除了樣子像小鋼炮以外,這就是一台買菜車。這不是車本身好壞決定的,而是車的定位決定的。
因為GTI和R的存在與發展,現在普通高爾夫隻需要做好家用就行,當一台看上去精緻的德系代步小車。但是,大衆也出了個R-Line版本,算是在某種程度上圓了很多人一個高R的夢。
至于高8本身,我覺得開起來是比過去高7和高7.5要強一點,就等大衆那邊給這車配上新的1.5T發動機了,畢竟現在用的還是老一套動力總成,估計會在中期改款的時候換裝。
可惜現在Polo沒有GTI了,不然我們這預算,差不多也可以買到。
福特福克斯
這應該是這個價位當中比較有鋼炮味道的車了,隻要你開過這台車,你會覺得這車底盤和操控真的不錯。加上福克斯的設計也非常有運動感,尤其是那個ST Line版本,隻要14萬不到就能落地。
但是,核心點來了,三缸機,不是說這個三缸機不好,這個三缸機174馬力、243牛米的動力輸出和過去的1.5T四缸機差不多,并且三缸機天生具有低扭更好的特性,所以開起來會比過去老的1.5T福克斯更輕快,假如你不是一個缸數糾結症患者,這車絕對能給你帶來驚喜。
可别管技術再新,感受再好,相同價位我有四缸機,為什麼要買三缸?就像吃沙縣小吃,别家一籠蒸餃都給我8隻,你家就給我6隻,别跟我說什麼材料好,别跟我說什麼師傅廚藝高,我現在在意的就是單純的數量問題,我可能不懂車,但我懂算術,3就是小于4的,這個不能接受。
剛剛發布的新款
當然,福特現在要給福克斯換回四缸機了,也算是在迷茫了這麼多年之後,終于明白了一回,向市場低頭了。所以,現在想買福克斯的朋友,不要着急等四缸車型上市。
此外,别克那還有個威朗,可惜現在威朗Pro不出兩廂了。
領克02 Hatchback
這車直接把hatchback寫在名字裡,但我覺得它是今天這些車裡最不hatchback的了,因為這車本質上就是領克02這麼一台緊湊型SUV降高之後得來的。
我們的預算,不好意思,2.0T高功率發動機 8AT變速箱的Halo版本差錢,隻能去看新出的“青春版”,也就是2.0T低功率發動機 7速濕式雙離合變速箱的Plus和Pro版本,那個Pro版本其實也買不了,隻能去買丐中丐的Plus版本,15.08萬。
15.08萬,合資車都可以上頂配了,買個國産車還隻能丐中丐?但回過頭看看,你已經提前用上了豪華品牌沃爾沃的發動機,2.0T、190馬力、300牛米、7.8秒破百,也算是我們今天的排量和紙面數據之王了。
7速雙離合再不讨喜,但相比高爾夫的7速雙離合,它好歹也是濕式的,比不過1.5T福克斯的8AT,但它又多了點排量和一個缸,這麼看這車雖然貴但優勢還是有的吧?
更重要的是,雙邊四出排氣唬人,内飾也比較戰鬥,标配19英寸輪圈、245胎寬的輪胎。
這車是今天最接近我們心中小鋼炮标準的一台車了,畢竟02 Hatchback在一開始天天被拿去和GTI對比,身上多少也有些性能車的影子,感覺領克一開始想做的是02 Hatchback ,但做出來不太滿意所以降級了。換句話說這車的标準就比那些家用車要高,即使15萬隻能買到它的青春版。
我還是建議大家去加錢,加個1萬多、2萬塊,去買正經的02 Hatchback,而不是這個虛假的02 Hatchback,254馬力、350牛米同價位無人能敵。
本田思域HATCKBACK
現在11代思域在售的都是三廂版,不過兩廂版已經有照片了,而且據說有手動擋,那估計新的兩廂版可能也會出。
11代思域用的還是老一套動力總成,所以玩起來也相當輕松,改裝件真的是鋪天蓋地,所以别愁這車買回來不能玩,糾結的隻有自己能花多少錢去玩。
當然,假如你覺得思域有點大,現在飛度還出了個MUGEN版車型,MUGEN是本田的禦用改裝廠,據說要賣到12-13萬。實際上就是加了運動套件,但動力總成還是那套,也沒有手動擋,感覺就是借着MUGEN的名氣來忽悠人的。
有一台小鋼炮真的很美好嗎?
我覺得挺美好,但美好的前提,是你可以不受外界幹擾,靜下心來和這台車獨處,是獨處。而不是,全家老小都要上這一台車,一上車就咿咿呀呀在那吐槽,你這車怎麼沒後備廂,隔壁老王的朗逸看上去大氣多了,你這車坐起來怎麼這麼擠,當初你買這車我就應該打斷你的腿……這樣你還能感受到這車的樂趣嗎?
買小鋼炮,無論是那些昂貴正經的小鋼炮,還是今天這些可能連入門都算不上的小鋼炮,家庭永遠是必須跨過的一關。人的一生,我覺得隻有兩個時間點,是适合入手的,一是你剛畢業,家裡不需要你養家糊口,可以随着性子來,二是你有錢了,直接甩出來一台豪華家用車給家裡,剩下想買什麼還不是随你麼。
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