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冬天天黑得早,用大燈的機會多,尤其是汽車改裝後的功率更大。
冬天溫度低,汽油霧化不良,啟動要比夏天困難,啟動次數多,放電電量大。
冬天溫度低,電池内阻變大,放電電流下降。
冬天溫度低,自充電很慢,特别是路途短的,電池内電流往往處于入不敷出狀态。
冬天溫度低,機油粘度變大,啟動電機運轉電流變大。
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