老外做的汽車發動機工作原理動畫演示,細節展現得很細緻,像這種優質的資源都是英文的,啥時候國内的設計師也能站在世界的舞台上大放異彩?
剛剛在國外的一個資源站上看到的,設計師花了2年時間才完成這幅作品,細節講解到位,動畫展示非常逼真,給人賞心悅目的感覺。
發動機活塞缸做功過程,1進氣→2壓縮→3點火做功→4排氣,隻有1/4的時間的做功,完成一次做功循環,曲軸要旋轉720°。
由于隻有1/4時間在做功,為了實現動力連續輸出,需要配置至少4個活塞缸,4個活塞缸依次做功,從而保證動力連貫,活塞缸數量增多,動力輸出越平順,活塞缸數量減少,存在動力中斷,會造成震動,因此,3缸機的震動是天生的。
4個活塞缸依次做功。
噴油嘴
火花塞
空氣和潤滑
冷卻
排氣
整體效果圖
電動汽車原理
做任何工作,都講究專業,沒個十年八年的曆練,難出精品,以我所在的機械行業為例,看似簡單,但能講透的又能有幾個,比如尺寸公差裡的“最大實體要求”,大學畢業前十年,主要是學習積累的過程,工作十年之後才是出成績的時候。
老外這個動畫演示究竟好在哪裡?一時也說出不來,但确實比國内這些機械工程師畫的圖要好太多,明顯不是一個檔次,我覺得造成這樣差距的因素是專業技術、細節和态度,專業技術可能是無法逾越的,但細節和态度為什麼我們也很難達到老外的高度,其實說白了,大部分的國内工程師隻是把工作當工作,而老外可能是真的喜歡搞技術,我們隻是為了養家糊口,而老外是興趣愛好,這種差别自然而然就體現在作品上了。
我們的産品還是太毛糙了,大多時候隻是追求速度和規模,下一步應該要轉向質量和品質,用心對待每一個産品,實現質的提升。
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