最近,氣溫驟降,不少電動車用戶都向我反映,自己的電動車續航越來越不行了,原先可以跑50公裡的電動車,現在隻能跑30公裡了,問我冬天該如何讓電動車跑得更遠?對于這個問題,作為一名老師傅,告訴大家四招,讓你的電動車多跑10公裡!
第一招:控制充電時間,做到适當延長
其實,不考慮其他因素的話,冬天電動車續航下降,跑不遠的最主要因素是電池内部的活性物質沒有夏季那麼活躍。那麼,該如何解決這一問題呢?最有效的方法就是控制充電時間,當充電器從紅燈跳綠燈後,繼續充半小時左右,做到适當延長,就可充滿,這樣你的電動車續航裡程就可以在一定程度得到延長,電動車能跑得更遠。
第二招:保持胎壓在合理的範圍
大家都知道熱脹冷縮的道理,冬季由于氣溫較低,電動車如果胎壓不足,那麼在行駛中的阻力就相對較大,對于電動車來說,續航裡程也會随之下降,出現跑不遠的情況。因此,在冬季,應該把電動車胎壓控制在相對合理的範圍内,一般以350kpa為标準,這樣電動車的續航裡程能得到一定程度的提升,電動車能跑得更遠。
第三招:遠離快充,不混用充電器
這一點雖然看着不起眼,其實很重要。如果長時間使用快充的話,會充壞電池,使電動車電池壽命出現下降的情況,嚴重影響電動車的續航。此外,混用充電器對電池來說,損害同樣很大,充電器參數的不準确,會對電池造成新的傷害,使其出現充鼓的情況,縮短電動車的續航。因此,遠離快充,不混用充電器,能在一定程度上讓電動車跑得更遠。
第四招:勤充電
随着氣溫的下降,很多用戶都将自己的代步工具換成了小汽車,這個時候往往把電動車晾在一旁很久。而由于電池存在自放電的現象,電池容量也在每天的減少,長時間的閑置,甚至會使電量大幅下降。因此,對于用戶來說,應該做好勤充電的工作,即使不用電動車,也要做到每隔兩星期進行一次充電,這樣能在一定程度上保護電池,讓電動車跑得更遠。
總之,對于用戶來說,冬天應該學會這四招,這樣就能在一定程度上讓電動車跑得更遠,多跑10公裡是沒有任何問題的。
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