“不按規定減速慢行扣100分、未完成規定時速與保持時間扣100分”等等，這位大叔最後甚至還“回怼”語音提示說：“把你嘴堵上，搞得我心煩”。

近日，河南靈寶，一名大叔在科目三路考模拟時，因未按規定操作，一邊開車一邊被系統瘋狂扣分，被扣1000多分，沖上了熱搜！

對此，有網友調侃道：

“語音播報比車都忙”

“最強馬路殺手即将上路，請大家讓道！”

“這成績上清華北大，分分鐘的事情！”

随着人們經濟水平的提高，買車的人越來越多，汽車的到來提高了我們的出行效率，改變了我們的生活方式，但是，開車的前提是需要有駕駛證，沒有駕駛證就屬于無證駕駛證，查到會被罰款或拘留。

有過駕考經曆的人都知道，科目一，科目四都是筆試考核，一般主要不是太“笨”或者太懶，把書本看透一兩遍，或者下載“駕校一點通”把那些1200-1300道題練習一兩遍都很容易通過的。沒考科目二的時候覺得很難，但一旦通過考核了，真正的考驗才剛剛開始，用一句話概括科目三：“很多人不是挂在車技上，而是挂在細節上！”

科目三考試号稱很多學員的終極噩夢，原以為科目三過了就能順利拿證了，可是有些人考好幾次都過不了！不是忘記車身走一圈，就是忘記系安全帶，摁喇叭……不是路口忘了左右環視，就是忘了減速，直線行駛不是不夠直，就是車速過快或者太慢……學科目三，很多人補考幾次都沒有通過的大有人在，真是練到讓你懷疑人生！

科目三考驗的是考生對道路的細節問題，靈活掌握駕駛技術，避免交通事故的發生，雖然說，考駕照的人挂科方式五花八門，但總結起來主要有以下幾個方面的原因：

原因一：緊張

考駕照的過程中，因為心态不好造成挂科的人數占比非常高，很多時候，緊張都是因為等待時間太長導緻的，特别是夏天，天氣炎熱，人很容易心煩氣躁，等得越久，人越煩躁不安。如果考試的時候排在前面，挂科的幾率就會小很多，很多人挂科就吃了心态方面的虧，考試的時候自我感覺良好，堅信自己不會緊張，可誰知，考試的時候腿抖得像踩縫紉機，連自己都沒有想到會突發這種情況，下車後沮喪到了極點，真是欲哭無淚。

原因二：操作不熟練

因為考試項目操作不熟練這個原因而挂科的情況也是比較常見的。科目三路考，各種突發情況都有可能出現，比如有人故意堵車，路口停車起步時多次熄火，挂錯檔位……這個時候如果在規定的時間内完不成這個項目就隻能挂科。

原因三：考試時粗心大意

粗心大意也是很多考生的通病，尤其是在模拟燈光、同方向近距離行駛、超車、會車、通過人行橫道，公交站點等地方，忘記轉向，轉向不夠3秒打方向之類項目很容易挂科。

原因四：天氣原因

如果考試的時候天氣不好，首先會影響考生的視線和心情，特别是雨雪天氣，道路濕滑，很容易操作失誤，其次，也會影響車上的信号，要不車載信号不好，要不後台機器故障，防不勝忙。

科目三考試中要注意哪些問題：

1、要聽清楚語音指令，及時作出反應；

考試時一定要聽清楚語音指令，聽到指令後，先思考下操作步驟，再進行具體操作。

2、電子路考更嚴格，動作要求更規範；

電腦監控更嚴格，你的一點小錯誤，系統都會察覺出來。所以，在平時練車的時候就要嚴格要求自己，切勿在一些小細節上出錯。

3、要做到“一松”、“一穩”、“一全”；

一松：因為是考試，所以會緊張，很正常，但是過度緊張就不應該了，上車深呼吸，集中注意力；

一穩：無論是人工考還是電子考，整個開車過程都要穩，不要卡卡停停，發生多次熄火，激烈晃動，忘記按喇叭，打轉向燈等等；

一全：因為考的是細節，所以必須把動作做全做到位，主要有三套，起步、轉彎、靠邊停車。

關于科目三考試，其實難與不難都要看人，直線行駛都開得不好，再簡單你也不一定能通過。變道要提前打燈，通過路口要提前減速，掉頭也要提前并道等等。這就要求我們時刻觀察路況，做好随機應變的準備，如果遇到有違章的社會車輛，也應該提前減速及時避讓。切記不要猛打方向盤，以免跟後方車輛發生碰撞。

無論是科目二還是科目三，在考試的時候，技巧是本能，而心态就變成了決勝的關鍵。考試時既要有平常心，也要膽大心細，其實隻要認真對待，沒有任何困難是克服不了的，熟能生巧罷了。

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