锂電池使用壽命是多久啊?作為電動車zui為核心的部件，電池就像心髒一樣為電動車提供能量，現在純電動汽車的動力電池極大部分都是锂電池，那锂電池的使用壽命到底是怎麼計算的以及如何保養動力電池呢？，下面我們就來說一說關于锂電池使用壽命是多久啊?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

锂電池使用壽命是多久啊

作為電動車zui為核心的部件，電池就像心髒一樣為電動車提供能量，現在純電動汽車的動力電池極大部分都是锂電池，那锂電池的使用壽命到底是怎麼計算的以及如何保養動力電池呢？

首先，動力電池的使用壽命不僅是以使用年限來計算的，決定其使用壽命的，還有充電循環次數。很多人一聽到動力電池的充電循環次數，就直呼怎麼這麼短。那是因為很多人把電動車當作手機了，以為每天都要完成1次完整的充放電循環。其實汽車動力電池的充電循環次數，也叫充電周期，一個充電周期是指電池電量從100%用到0%，又從0%充到100%的過程。

我們需要搞清楚一個問題就是循環壽命（次數）不等于充電次數。舉個例子如果一天用車隻消耗了10%的電後，再充滿，那就是十分之一個循環次數，也就是說如果你每天使用10%的電量，然後每天都給車輛充電，充十次才算一次充電循環。

關于動力電池的壽命，也提出了标準——動力電池在500次完整循環後，必須保證不少于初始狀态90%的容量，在1000次充放電循環後，必須保證不少于初始狀态80%的容量—這是政策對于動力電池壽命zui基本的要求。

同時日常的駕駛和用車習慣對動力電池的使用壽命也有着較大的影響。在日常的使用中，遵循如下使用建議，能夠延長電池的使用壽命，減少電池損耗：

淺充淺放

為了延長電池的使用壽命，應減少電池完全充放電循環的次數。對于锂電池來說zui健康的狀态是既不要充滿電量，也不要完全耗幹。如果長期饋電很容易出現電池硫酸鹽化，結晶物附着在極闆上會堵塞電離子通道，造成電池容量下降。如果長期充滿，會導緻内部晶體過于活躍，也會影響電池壽命。

拿吃飯做比喻，就是盡量少食多餐，既不要吃得太飽，也不要太餓。基于以上要求，可以在實際使用中将電量維持在20%-80%之間，以獲得zui長的電池使用壽命。

盡量使用慢充

直流快充時，由于電池内部化學反應速率較快，更容易産生锂枝晶等現象，可能會導緻電池的可用容量減少。因此建議更多的使用交流慢充補充電量，慢充為主，快充為輔。

注意車輛存放條件

過高或過低的溫度都會對電池的使用壽命産生影響。溫度過低锂離子動力電池的放電容量會有所降低。這是因為随着溫度的降低，電解液的離子電導率随之降低，引起電池内阻迅速增大，導緻電池在低溫時輸出性能變差。

寒冷天氣充電及存放的地點建議選擇較保暖的室内，可以縮短充電時間并充入更多的電量，且延長電池的使用壽命。同時避免長時間把車輛持續暴露在溫度大于40℃的環境中。溫度過高會使電池内部壓力增加，導緻電池失水，降低電池活性，加速極闆軟化，影響電池壽命。

避免長時間停放不用

長時間停放不管對于何種車輛來說都是極為不利的，除了容易導緻各種油液變質外，由于電池在存放過程中會自然放電和正負極材料鈍化、電解液分解等情況因此在極長時間停放後可能由于過度放電導緻容量下降。

如果車輛在露天停放數周不用的時候，切忌不能在虧電的狀态下存放，虧電狀态閑置時間越長，電池損壞越嚴重。車輛閑置不用時，應每月充電一次，可以延長電池壽命。

防止電池包磕碰、撞擊

動力電池包位于車身底部，要防止電池包受到磕碰、撞擊。遇崎岖山路或不平路面，需減速慢行，謹慎駕駛。雖然電池包有一定的防水等級，但也應避免長時間涉水或停放在深水處浸泡。

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