【卡車之家 原創】伴随着藍牌輕卡的新規實施，市内運輸和城内的倒短運輸成為了貨運市場的絕對熱點。而在這個市場裡，除了藍牌輕卡還有一個絕對的主力軍：微卡。今天，咱們就來就着城配和倒短，來聊聊這個市場下到底要怎麼選車。

跑城配的卡友們不像長途貨運一樣，兩個司機甚至是三個司機倒班開，多數都是自己開車。但是在很多時候，跑城配的卡友不僅僅要拉上貨物，可能還要帶着貨主一起跑到目的地，所以車要相對舒服一點，至少空間要寬敞一些。畢竟跑城配的車輛，車上滿座的幾率還挺大的。

除了載人之外，城配市場上，要拉的貨物往往并不多，但是品類很繁雜，可能你這趟拉的是一車幾乎沒什麼重量的泡沫墊，下一趟拉的就是一車并不輕的礦泉水或者飲料。而這，要求車輛的貨廂盡量寬敞，動力盡量強勁，而且車身一定要強大、結實，堅固可靠。

除了裝貨之外，城配司機都知道，城裡面的路街巷林立，走走停停，狹窄的小巷與擁堵的公路，甚至是低矮的地下車庫，都對車提出了巨大的挑戰。這時候，不僅車輛要足夠舒服，還要足夠靈巧，讓車能夠靈活地遊走于城市之中，司機卻能感到輕松、惬意，不帶一絲疲勞。此外，這款車還要有較低的油耗，畢竟低成本才能帶來高利潤。

對于裝載這件事，準載質量一向是首先要考量的參數，長安星卡PLUS單排車型的标載達到了1495kg将近1.5噸，已經達到了很多藍牌輕卡的标載重量，即使是雙排車型，長安星卡PLUS的準載質量也達到了1100kg。即使是重貨礦泉水，長安星卡PLUS單排車型，标載也能裝下将近250箱（12瓶标準箱），對于平常市内裝貨倒短來說，基本是沒什麼問題的。

除了裝載質量，在貨物萬變的城配運輸來說，貨廂大小決定的裝載空間，一樣是重要參數。長安星卡的單排貨廂達到了3320*1660*380mm，約有5.5平米的空間可以裝貨，如果裝載高度為1米的話，大概為5.5方，當然實際裝載高度肯定是不止1米這麼低的。而長安星卡PLUS雙排車的貨廂同樣不小，達到了2600*1660*380mm。

強大的裝載能力沒有高強度來做後盾是絕對不行的，資料顯示，長安星卡PLUS的貨廂闆采用沖壓成型，加強加厚，本身就更加結實。在此之外，貨廂内部我們還能看到其配備了非常粗壯的加強筋，加強筋尺寸為338*86mm看起來就非常粗壯。

此外，長安星卡PLUS的貨廂邊闆同樣用料十足，其最厚的地方，厚度達到了51.8mm。整體來說，長安星卡PLUS不僅能裝，而且其堅固耐用的貨廂還能讓你裝得很踏實，真正做到安心拉貨，踏實賺錢。

正如前面所說，出色的裝載能力沒有高強度車身作保障，是絕對不行的。而車身的強度則要看大梁的好壞。在貨廂的下方，長安星卡PLUS的車身大梁采用了兩縱十橫的設計，車架縱梁尺寸達到了245mm，采用2mm厚的高強度鋼材打造而成。同時，車架大梁還采用了彎梁設計，這種設計能夠有效降低車輛的重心，使車輛能夠更加平穩。

而支撐車架的，是6片漸變闆簧，闆簧最厚的地方厚度達到了13mm，多片簧本身就代表着更強的承載能力，長安星卡PLUS上用的漸變闆簧在此之外，更為其提升了更好的穩定性和操控性，這使其得到了操控感和承載能力的雙提升。

此外，長安星卡PLUS采用的輪胎同樣是亮點，在175、185輪胎橫行的微卡領域，長安星卡PLUS采用了胎寬更寬的195/70 R15C輪胎，其胎面更寬，受力更加均勻，承載能力更好。此外，在貨車領域口碑很好的玲珑品牌輪胎，也為其操控性、舒适性和耐磨性帶來了很好的保障。

在城裡跑，經常需要起步停車，尤其是在地下車庫陡坡起步也并不是稀有的事情。所以跑城配的車輛，沒有好的動力是不行的。而動力，也正是長安星卡PLUS的亮點。

動力方面，在微卡幾乎全部搭載1.6L發動機的今天，長安星卡PLUS高配車型，搭載了一款來自東安的4J18V 1.8L發動機，其最大能夠輸出180牛·米扭矩，和139馬力，老卡友們都清楚，這款來自三菱血統的發動機皮實耐用，省油抗造。而與之匹配的，是來自愛信的R523G變速箱。這套動力組合，滿載爬陡坡也不會有什麼問題。

其實對于熟悉汽車的卡友們，愛信變速箱小編也不用過多介紹。愛信變速箱，在早期的轎車裡非常有名，甚至有一種說法稱愛信變速箱的可靠、耐用，是成就豐田車良好口碑的關鍵因素之一。它與三菱血統發動機組合到一起，其使用體驗絕對不會差。

除了高配的1.8L發動機之外，長安星卡PLUS還有1.6L排量的車型可選。1.6L發動機同樣來自東安，型号為DAM16KR，與之匹配的是東安T18R變速箱。相較于動力強勁的1.8L發動機，1.6L動力主打省油。

長安星卡PLUS的1.6L發動機采用了阿特金森循環技術，DLC塗層減磨技術、VVT進排氣可變正時等等方式來降低油耗。這些東西可能卡友們并不熟悉，咱們簡單聊聊。阿特金森循環技術，類似于豐田在混合動力轎車上用的發動機技術，豐田混動卡羅拉可以實現4L左右每百公裡的超低油耗。而DLC塗層，則類似于在發動機氣缸内噴塗一層類似于金剛石的超硬塗層，通過它來降低發動機内摩擦，降低油耗。這套技術加持下，長安星卡PLUS的油耗應該并不低。

除了常規的裝載之外，長安星卡PLUS的駕駛室寬度達到了1489mm，非常寬敞，日常坐上兩個壯漢也并不是什麼問題。除此之外，其風擋玻璃尺寸達到了1400mm*825mm，不僅空間寬敞，其視野也可圈可點，車前方12米遠，高4.8米的交通燈也能清晰看到。

除空間表現之外，其座椅舒适度也非常不錯，長安星卡PLUS的座椅除自帶20度靠背角度調節外，還自帶側翼加高。開起來，這款座椅不僅能夠讓你找到舒适的角度，而且還能将你牢牢包裹起來，駕駛體驗非常像一輛SUV。

配置方面，其高配車型自帶10.2英寸的超大中控大屏，能夠實現倒車影像、倒車雷達等功能，同時它還配備了手機映射功能，能夠輕松實現手機互聯。車機在正常使用之外，還配備了2個2.1安的快充USB接口，讓現今重度依賴手機的卡友們，也能随時充電。寬敞空間，加上超高配置，長安星卡PLUS的舒适度可謂是非常優秀了。

除此之外，長安星卡PLUS還為安全着想，在駕駛室後加裝了厚實的龍門架，以防急刹車時，貨物前移造成駕駛室内人員受傷。

● 編後語：

整體來說，長安星卡PLUS不僅承載能力優秀，結實可靠，同時具備強悍的動力，對于城市内配送而言，其完全可以輕松應付。而作為微卡，其靈巧的車身，也更加适用于城市中的街巷與地下車庫等道路情況提出的挑戰。此外，駕駛室方面其寬大的空間與高配置，帶來了不低的舒适性。綜合下來，其綜合實力在微卡中非常強悍，是個不錯的選擇。（文/袁聖）

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