提起捷達,許多人腦海中會浮現出它那熟悉的身影,無論是在路上随處可見的出租車還是有着成熟外觀的新一代捷達,都已經成為我們生活之中的一道風景。
但是許多人也許還并不知道,在這款車的背後還有着并不簡單的家族史,它與高爾夫、寶來以及速騰之間有着密不可分的關系。不過當讀完這篇文章之後,相信你會對于捷達這款車會有着更多的了解。
第一代
捷達與高爾夫有着相似的命名方式,它的名字“Jetta”源自于來自“jet stream”,代表着一種太平洋的季風。
而且兩款車不僅在命名的方式上有着共同點,當把捷達與高爾夫進行對比之後,你會發現這兩款車在設計上也十分相像,實際上捷達就是在高爾夫掀背版的基礎上改造而來的,簡而言之,捷達就是款三廂版的高爾夫。
第一輛捷達于1979年的夏天在歐洲正式上市。雖然與高爾夫有着密不可分的關系,不過它的車身設計經過喬治亞羅親自操刀,它在外觀設計上延續了第一代高爾夫方正而具有棱角的外觀設計,不過從整體上看,卻很難發現它是由兩廂車改款而來的。
第一代捷達和高爾夫有着相同的軸距,但是由于增加了一個尾箱,捷達相比高爾夫有着更大的儲物空間。在動力方面,最初的捷達搭載1.1L-1.8L的汽油發動機以及1.6L柴油發動機。
然而第一代捷達在歐洲市場的銷量一直落後于高爾夫,但是在北美地區,捷達和高爾夫卻有着與歐洲市場完全不同的表現,捷達在北美一經推出就迅速獲得了好評。
第二代
随着高爾夫在1983的換代,捷達車型也随後在1984年推出了第二代捷達。該車型雖然仍基于高爾夫開發,但是為了讓這兩款車有着更大的差異,在外觀的設計上行了修改。
它采用了與高爾夫不同的方形大燈,并且在許多細節方面也更能凸顯出自己的特色。第二代捷達有着更大的車身尺寸,并在之後的幾年,第二代捷達在外觀以及動力系統都有所改進。
第二代捷達對于中國來說更是有着非同尋常的意義,捷達是一汽-大衆汽車有限公司成立之後推出的首款車型。在經曆最初的完全原件組裝以及半組裝狀态之後,捷達車型完成了由全部零配件進口組裝生産到大規模配件國産化的過程。
捷達在國内通常指的是由德國大衆引進的第二代捷達,而到目前為止,捷達在國内有着20多年的發展,在外觀與内部也在不斷地進行完善。
第三代
接着,在第三代高爾夫推出一年之後的1992年,捷達緊接着推出了第三代車型,同時這款車型改名為 Vento,但是在北美卻保留下Jetta這個名字。
它不僅在名字上做了更改,在外觀上也比之前也有了改變,它在整體設計上要比之前更加圓潤,在車身線條上也做了一些小的修改。
在動力方面,第三代捷達裝備了當時最新的大衆1.9升TDI柴油機,頂配車型可以選裝2.8LV6發動機,這款發動機第一次運用在這款車上,讓它在動力上處于當時世界領先水平。
不過由于當時二代捷達正在中國熱賣,所以這款三代捷達車型并沒有引入中國,不過在後期,一汽捷達在一些設計上也應用了這款捷達的理念。
第四代
1998年,第四代捷達面世,同時它的名字也有所變化,除了北美地區以外,它的名字變成了我們熟知的“寶來”。寶來使用了更加圓潤的造型,并且在内飾以及動力上有了一個全面的提升。
同時,第四代捷達在動力系統上提供了1.4L到2.8L的豐富選擇,其中2.3L的V型5缸發動機第一次出現在捷達車型上。
寶來在1998年開始在海外上市,然後在2001年經過改造在國内上市,它的中文名也被稱為“寶來”。它提供了1.8L自然吸氣發動機以及1.8T渦輪增壓發動機,寶來同時還是國内第一款搭載渦輪增壓發動機的緊湊型轎車,不錯的動力性為寶來帶來優秀的口碑。
随後,寶來與之前的捷達一直都在推出自己的後續車型。寶來随着時間的推移,削弱了自身的動力性能,但是卻具備了很高的經濟性,更加貼近廣大的消費者的需求。
第五代
2005年,第五代捷達在美國洛杉矶車展上正式發布。第五代捷達在北美仍然叫做Jetta,在其他市場卻有着各種不同的稱呼。
第五代捷達與第五代高爾夫也有着十分相似的前臉設計,它在有着圓潤造型車燈的同時還在前進氣格栅保留了大衆家族式的風格。
第五代捷達在車身尺寸有所提升,并且它的後懸挂也換成了多連杆結構,五代捷達在動力性和燃油經濟性上也有着不錯的表現。
在中國,第五代捷達叫做Sagitar速騰,據官方解釋,Sagitar為拉丁語“射手座”的意思,而速騰結合了“輝騰”的命名方式,将“騰”字所包含的意義一直傳承下去。
速騰于2006年在國内上市,在動力上配有1.6L、2.0L 和1.8T三款發動機,并且在安全性方面也有着出色的表現,它在美國國家高速事故中心的測試中取得了不錯的成績。
第六代
之後的第六代捷達同樣在美國發布。第六代捷達在設計上看起來更加大氣,采用了大量水平的車身線條,讓這款車更加的穩重成熟。在車身尺寸方面,第六代捷達在車身長度與軸距上都有所增加,這讓它相比之前能擁有更好的乘坐舒适性。
通過以上對于捷達這款車的介紹,可以看出多年以來在捷達身上發生的變化。許多人見證了捷達一代又一代的改變,而捷達同時也見證着年輕人的成長。
随着時間的推移,捷達逐漸地擺脫了之前高爾夫三廂車這個稱号的影子,相比于高爾夫,越來越多消費者更鐘情于捷達,相信它會未來能夠取得更優秀的成績。
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