美國權威機構J.D. Power在2018年發布了一份最新的可靠性品牌排名，這份報告針對全球範圍内的各個品牌車主進行走訪調研，綜合得出排名，對消費者購車有着參考意義。下面，就跟着磚叔一起看看，這份可靠性前十名的榜單中有沒有你鐘意的品牌。

雷克薩斯已經連續七年榮獲該榮譽，作為豐田集團的豪華品牌，雷克薩斯不負衆望繼承了豐田一貫的優良品質，在豪華品牌領域，領先奔馳、寶馬、奧迪等衆多對手；創立于1983年的雷克薩斯，隻用了短短30多年時間内，就已經把可靠性做到了同級别第一的水平，這也得益于豐田造車多年來夯實的基礎。

作為美國本土的品牌，别克在全球範圍内可靠性排名也比較靠前，較去年的第7名有了大幅度的上升，也讓美國品牌能夠重振自信，其中原因得益于别克産品類型不算太多，别克車系沒有凱迪拉克和雪佛蘭相關的某些SUV産品，而從中國進口到美國的昂科威車型不知為其中貢獻了多少。

同樣作為日系豪華品牌，英菲尼迪的可靠性也一直處于前列，美國作為英菲尼迪全球最大的市場，每年的銷量均在10萬輛之上，占據整個市場份額的60%左右，綜合産品線來看，英菲尼迪現階段的産品，大部分都是上市已經多年的舊款車，産品上市久質量可靠性趨于穩定。

起亞和現代在北美市場一直表現非常強勢，可靠性也處于前列。除此之外，現代起亞在歐洲發展的也是順風順水，雖然韓系車在德國依舊主打性價比，但産品力充分受到了歐洲消費者的認可，現代i30更是被評為可靠性最高的車型。去年，現代汽車在歐洲年增長率為7.5%，超過市場平均水平。

作為美國本土最暢銷的品牌，雪佛蘭一直以實用性和質量可靠著稱，龐大的用戶數量和口碑也延續到全球範圍，通用集團作為正統的美系品牌，全球化戰略逐漸成熟，相信在質量可靠性方面，會一直延續優良傳統。

對于寶馬車型，抛開内飾設計，能夠讓大家吐槽的并不多，适應排量法規而推出的三缸發動機上還存在一些抖動問題，不過經過市場考驗的寶馬4缸發動機以及6缸發動機的穩定性就沒有存在以上的問題;從3系到7系，寶馬車型質量投訴榜單上并非常客，因此，可見車型穩定性和可靠性還是相當不錯的。

豐田在可靠性方面一直給人印象非常深刻，穩定的供應商體系造就了優秀的品控，運動性與似乎永遠和豐田搭不上關系，高檔感也不是主要賣點，但豐田就像一個陪伴你的家人，盡職盡責，永遠不會掉鍊子。

林肯作為福特的豪華品牌，同樣也是美系豪華市場重要的一部分。曆史悠久的它在全球市場内剛剛複活，因此，在車型種類方面也并不是很多，在可靠性排名中能進入到前十名實屬難得。

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