火星因與地球相似的環境狀況,一直被認為是人類最适合居住的星球!從1960年前蘇聯向火星發射人類史上首枚探測器到現在的六十多年間,人類從未停止對火星探索的步伐。無論是中國、美國,俄羅斯或是其他國家,都想在火星探測領域占據一席之地。
但人類對這顆未知星球的探索卻付出了巨大艱辛!
下面就讓我們一起重溫人類對火星的探索都經曆了哪些曆程!
1964年,美國發射了“水手4号”火星探測器,從距離火星1萬公裡處拍攝了21幅照片,成為人類第一個成功到達火星的無人宇宙飛船。
1969年,美國連續發射了兩顆火星探測器, 并拍下了多張照片,還對火星上的大氣及其表面進行了成像分析。
1971年,美國又發射了水手九号探測器,經過好幾個月的沙塵暴後它傳回清晰的火星地表圖片!
海盜号火星探測器
1975年,美國發射了海盜号探測器,1976年在火星Chryse平原斜坡着陸成功。用于探索火星上有無生物,這是人類首次使用登陸火星表面!
1996年,美國發射了火星全球勘測者探測器,發現火星地質層的構成特别是發現火星上曾有過水的痕迹!
1996年,美國又發射了火星探路者, 探測器于1997年在火星表面着陸。它攜帶的索傑納 号火星車,是人類送往火星的第一部火星車!
奧德賽火星探測器
2001年,奧德賽火星探測器成功發射,并對火星地表進行了100米分辨率的成像,照片用于後續的勇氣号和機遇号兩輛火星車提供着陸地點。
機遇号火星車
2003年,美國發射機遇号火星車并成功軟着陸,該火星車也是人類在地外行星工作時間最長的火星車,2018年,火星上刮起了巨大的沙塵暴,由于電力供應問題,美國宇航局與“機遇号”失去聯系。
2005年,美國發射火星偵察軌道器,并成功拍下火星沙塵暴!
鳳凰号火星探測器
2008年,鳳凰号火星探測器成功發射,并在着陸地點附近挖到的發亮物質是冰凍水,從而證實火星上的确存在水。這也是人類首次通過探測器在地球以外獲得冰凍水樣本。
好奇号核動力火星車
2012年,好奇号火星車成功發射,該探測器是世界上第一天核動力火星車,主要任務是發現生命元素,這是美國耗資最大的火星項目!2019年,探測器發現氣候波動使火星環境從曾經的溫潤、潮濕演化為如今冰凍、幹燥的氣候。
洞察号火星探測器
2016年,洞察号火星車成功發射,該探測器以鳳凰号為平台,主要研究火星内部,并攜帶了一個地震儀, 幾周後,着陸器就聽到了火星上的微小震顫。
毅力号火星車
2020年,毅力号火星車成功發射, 并于北京時間2021年2月19日淩晨4點55分左右在火星 傑澤羅隕石坑内成功着陸,該探測器最大的不同是攜帶了一台直升機,這也是人類首次在地外星球使用旋翼飛行器勘測。相較于火星車,直升飛機可以探索火星車難以到達的區域,例如:洞穴和懸崖。
天問一号
2020年,中國成功發射天問一号火星探測器,該探測器是一次發射任務就實現火星環繞、着陸和巡視,并于2021年2月被火星捕獲。
2021年5月探測器實施降軌,着陸巡視器與環繞器分離,探測器成功軟着陸火星表面,火星車駛離着陸平台,并随即開展巡視探測等工作!
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