國産純電動汽車的保值率怎麼樣呢？衆所周知，一輛普通燃油車的保值率一般會因品牌及市場的影響力、車輛質量以及維修使用費用等多方面的因素所影響。到了電動時代，動力電池作為電動汽車核心最重要的部件之一，其成本占到整車的三分之一，當需要更換電池時，成本相當昂貴，所以保值率相當低，一輛電動汽車開了兩年後，保值率僅剩30%左右。
去年，中國汽車流通協會公布了一份“2021年國産純電動汽車1年期保值率排行榜單”，我們來看看這些國産品牌電動汽車1年期保值率還剩餘多少呢？以下列出的是國産純電動汽車保值率排行榜前五名。
國産品牌純電動車型保值率第一名：五菱宏光MINI EV五菱宏光MINI EV 保值率為79.92%，保值率高的原因主要還是得益于其親民的價格，得到了消費者的青睐，2021年銷量一枝獨秀，達到了42.65萬輛。
蔚來ES6的保值率與排在第一名的五菱宏光MINI EV 很接近，保值率為78.12%。在國内新勢力品牌中，蔚來汽車是一個定位相對高端的純電動品牌，僅蔚來ES6單一車型2021年全年銷量達4.17萬輛，因為售價昂貴，買得起該車的一般都是那些不缺錢的人群，車輛極少會流入二手市場，這也是它保值率的原因之一。
作為比亞迪的旗艦車型，漢EV的口碑還是蠻好的，保值率為76.06%，2021年全年累計銷量7.87萬輛，市場占有率為2.7%。
作為小鵬汽車的主力車型，小鵬P7新車在外觀顔值以及售價方面還是很具有吸引力的，保值率為72.59%，新車23.99萬起售，和比亞迪EV的定位差不多，2022年3月份單月交付量首破9000台。
比亞迪唐EV定位一款純電動中型SUV，保值率為69.63%，2022款新車搭載刀片電池，續航裡程提升至730km，售價30多萬元，可吊打Model Y。
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