昆山的軌交建設

一直牽動着廣大市民的心

近日，蘇州發布了新一輪建設規劃

再次引起大家的廣泛關注

根據此前的交通線網

昆山除了在建的S1号線

未來或新增5條地鐵

包括9号線、S1支線、S2、S3、K1線

除此之外

自3月複工後，S1線各站點建設大動作頻出

kb君還為大家盤點了昆山S1線各站點的最新動态

快來先睹為快！

昆山新一輪地鐵規劃大猜想

3月26日，蘇州市政府公布了2020年度蘇州市政府，重大行政決策事項目錄。其中值得重點關注的是，第五項的編制蘇州市軌道交通新一輪建設規劃。這也意味着，新一輪的軌交規劃可能正在路上了。

那麼結合蘇州市城市軌道交通線網規劃（2035）内容，讓我們來看看，昆山未來可能規劃5條軌交路線吧。不過目前這5條軌交線路都仍是猜想尚未規劃，内容僅供參考。

線路起點終點途徑S1号線支線時代大廈太倉南于蘇州市域軌交S1号線主線的時代大廈站，途徑錢塘江路、蓬溪路、縱一路、新星路，止于太倉南站S2号線蘇州園區花橋S2号線起自園區，沿中新大道往勝浦方向，最後到達昆山南部S3号線吳江澱山湖蘇州市-同周公路-跨澱山湖-盈湖路-上海青浦K1線周市張浦新吳街-親和路-人民路-北門路-迎賓路9号線新區科技城太倉火車站該軌道連接新區、古城、園區的核心區、昆山、太倉城區、新區生态科技城及園區國際商務區，最後連接太倉火車站樞紐

雖然上面的5條軌交線路讓人期待

但尚未規劃

大家主要關注的還是正在修建的軌交S1号線

就在近期，S1建設又有大動作

多站點也進入了建設新階段

快跟着kb君一起看看吧

S1大動作！多站點大拆一片

據規劃，軌交S1号線預計于2023年12月底開通試運營。近期，許多站點都進入了實質性施工階段。按這個勢頭，完成2024年運營的目标應該不成問題。

玉山廣場站——大拆3200㎡

3月2日上午，軌交S1線玉山廣場站房屋拆除項目，總面積3200平方米左右的文商旅大樓被加緊拆除。

玉山廣場站位于老城區，由市住建局、市征收辦實施征收，是S1沿線涉及房屋征遷戶數最多的站點，涉及征收114戶，總建築面積42000餘平方米。目前周邊的前進菜場也已暫停營業，據網友爆料，該菜場未來也将被拆除，為軌交S1的建設作出讓步。

陸家段——光夏路站施工

據陸家報告，3月24日起，地鐵S1号線光夏路站童泾路段開始施工。屆時童泾路向北車輛由光夏路東西繞行，童泾路向南車輛由312國道東西繞行。

花橋段——S1最後一公裡房屋拆除

2月27日，軌交S1線花橋站附近的企業世悅制衣被實施拆除，成為2020年花橋“第一拆”。截至目前，軌交S1線花橋段沿線已完成企業動遷22家，已拆除20家，總拆除面積4.9萬平方米。2020年将推動完成剩餘兩家企業的拆除工作。

城東段——金融街新進展

據金融街站項目經理丁海旭介紹，預計2022年9月底完成全部土建工作。軌交S1線14個土建标段、1個交通疏解标段正式複工，其餘配套工程也與主體工程同步啟動複工或開工。

全線施工！15個站點最新動态來了

蘇州地鐵S1号線全長41.27km，目前車站設有28座，是從園區陽澄湖的唯亭站開往昆山的花橋站，其中昆山境内26個站點，貫穿昆山巴城鎮、高新區、中心城區、開發區、陸家鎮、花橋經濟開發區等多個區域。目前預計于2023年12月底開通試運營。

據蘇州日報消息，目前軌交S1号線，已有11座車站正在進行基坑土方開挖，及後續主體結構施工，9座車站進行導牆及地下連續牆施工。目前建設進展順利，計劃5月盾構機将進行施工。

在5月使用盾構機後，也意味着昆山軌交S1的建設到了全新階段。如今軌交S1各站點都在如火如荼的建設中，我們一起來了解一下它們的最新動态吧！

1

祖沖之路站

S1線祖沖之路站已經進入了實質性施工，即圍護結構施工階段。kb君去的時候由于在下大雨，所以現場暫未施工。向内眺望，還是能看到許多施工車輛停放的身影。

2

藝術中心站

S1線文化藝術中心站也進入了實質性施工。前進西路與體育場路道路周邊，已設置圍欄開始施工。在現場就能看到多台吊車在工作，現場施工火熱。

3

虹祺路站點

虹祺路站點，也進行着忙碌的施工。目前現場實名制通道已設好，道路圍擋也都設置完畢，現場有着多台大型設備正在運行。

4

鹿城路站

據官方消息，鹿城路站地下連續牆、臨時立柱全部完成。在前進西路與鹿城路路口，施工圍擋裡在緊張作業，建設有條不紊。

5

白馬泾路站

S1線白馬泾路站西邊曼哈頓封了半幅路。前進西路與白馬泾路路口的這個站點已經開始施工了，封了半幅路，還是能保證車輛通行。

6

玉山廣場站

玉山廣場站正在進行動遷拆除的工作，現場挖土機正在處理路面。原先的樓棟已被完全拆除，後續時機動工應該指日可待了。

7

黑龍江路站

S1線黑龍江路站已經開始施工。前進中路與黑龍江北路的站點圍欄已經設置好，還有大大的施工警示牌，現場施工器材也都在忙碌的運行中。

8

青陽路站

S1線青陽路站也開始施工了。現在前進東路與青陽中路路口的部分圍欄已經設置完畢了。

9

順帆路站

S1線順帆路站在2019年8月20号就正式開工了，現全力施工中。目前S1線9标順帆路站順利通過主體A基坑開挖關鍵節點條件驗收，正式進入土方開挖階段。

10

金沙江路站

S1線金沙江路站站點已經開始施工，進行車站主體建設。金沙江路站順利通過主體基坑開挖關鍵節點條件驗收,正式進入土方開挖階段。

▲金沙江路站站台效果圖

11

洞庭湖路站

據官方消息，洞庭湖路站地下連續牆、導牆全部完成。前進東路與洞庭湖路北路口西，站點原前進路主線道路封閉，現場有大型裝備在作業，還有很多運輸材料的車，地鐵的入口檢票通道也已設好。

▲洞庭湖路站效果圖

12

時代大廈站

S1線時代大廈站已經全面進入實質性施工階段。位于前進東路與太湖北路路口東的時代大廈站為地下二層島式站，全長304.8m，已經完全進入了實質性施工階段，現場許多吊裝、吊車作業，時代大廈站在緊張有序地興建、開挖中。

13

昆嘉路站

S1線昆嘉路站前期施工準備中。夏東街與昆嘉路路口南，之前就有傳出昆嘉路站即将動工的消息，現場看，已經設置了部分圍擋，平整土地，應該離動工也不遠了。

14

金融街站

S1線金融街站已進入施工階段。震湖路西、夏駕河東的這個站很大，從汾湖路一直延伸到千島湖路，共有七個進出口。下沉式廣場在E樓和F樓之間，金融街站預計2022年9月底完成全部土建工作。

15

洪湖路站

S1線洪湖路站已開始動工。章基路與洪湖路路口北的施工現場圍擋檔得很嚴實，已經進入了施工作業階段。

随着各站點的全線動工

軌交S1的建設也來到了新階段

根據目前各站點如火如荼的施工現狀

相信在2024年

軌交S1号的開通運營會如約而至

而随着軌交S1的運營

必将帶動整個昆山的發展更進一步

一個“軌道上的昆山”，正呼嘯駛來！

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