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作為日系三駕馬車之一的凱美瑞

汽車 更新时间:2024-12-22 19:04:30

作為日系三駕馬車之一的凱美瑞(作别過去破繭新生)1

人們總是期待着完成突破,就像傳說中“鳳凰涅槃、蝴蝶破繭”一樣,經曆一次驚天動地的改變之後,修煉成更加強大、更加勢不可擋的自己。但人又是念舊的,作别過去的自己說起來容易,做起來卻百般艱難。不過,這世界從來不乏優秀之輩,舍得下風光無限,忍得住破繭之痛。比如說,基于全新TNGA豐巢概念打造的全新第八代凱美瑞。

化繭多年終成蝶

全新TNGA蜂巢概念,是豐田曆史上第一次全系統推翻自己、重構未來的全新概念,它以一種和過去所有成績榮耀揮别的決絕态度,創立面向廣闊未來并決定豐田競争力的的全新版圖。

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TNGA蜂巢概念可以理解成豐田全新的造車理念和方法論,立足于以更高效的方式制造更好的汽車,從零起步改善進化每一個決定汽車基本性能的部件,從根本上實現汽車生産機制的全面革新。它不是一個平台,更不是一門技術,它是一個涉及汽車研發、設計、生産、采購等全産業鍊價值在内的創新體系,是豐田開創的全新的“造車理念”。而全新第八代凱美瑞作為TNGA蜂巢概念下的首款國産車型,也擔負着為這一概念打開中國市場的重任。

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選擇凱美瑞作為豐田TNGA蜂巢概念下的第一款車,表達了豐田對于TNGA蜂巢概念的重視,作為一款極受歡迎的車型,凱美瑞在中國汽車市場擁有大量粉絲群體,全新第八代凱美瑞的到來,必然也會對B級車市場乃至豪華車市場帶來新的沖擊。

蛻變不止在表象

經曆破繭的疼痛之後,全新第八代凱美瑞徹底拒絕了上一屆的平庸,以一種脫胎換骨的颠覆式決絕帶給你一個完全不一樣的凱美瑞,也颠覆了很多人對于老款凱美瑞的樸素印象。對于大多人來說,凱美瑞變得前所未有的犀利激進,完全無法和上一代凱美瑞聯系在一起,此前的保守穩健,變成了極為前衛的性感和運動,無比寬大的下格栅是其外型設計的标志性元素。

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全新第八代凱美瑞的空間也變得更大、更長、更寬,軸距則加長了足足50mm,這當然帶來了更舒适寬闊的後排,它的座椅也變得從未有過的舒适,但是并不會因此覺得臃腫。因為它的運動風格和低重心設計,讓外形更為敏捷。低重心設計帶來的另一個好處更為重要,在重心降低20mm之後,全新第八代凱美瑞在行駛過程中,可以帶來更好的穩定性,刹車會更為平穩,過彎時候有着更好的貼服性,給駕駛者帶來更愉悅的駕駛感受,并某種程度上超越了部分同級豪華品牌的駕駛體驗。

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相對外觀的激進,全新第八代凱美瑞内飾同樣年輕很多,中控的線條變得充滿活力,甚至有種生命動感,不僅風格變得時尚,做工和用料方面也有了明顯提升,這一定會讓凱美瑞的老用戶們豔羨無比。

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最重要的動力系統方面,全新第八代凱美瑞同樣是激進的革命性突破,它第一次導入了全球熱效率最高的燃油發動機。這款熱效率高達41%的2.5L發動機,正好是豐田TNGA蜂巢概念下制造。在TNGA蜂巢概念下,不論發動機排量大小,都使用相同結構,同步使用最新技術,同步更新發動機技術,以讓對手的超越變得更加艱難。當然除了 2.5L發動機之外,還有2.0L發動機和混合動力可以選擇,這将明顯擴大全新第八代凱美瑞的群衆基礎。

和發動機匹配的是源于愛信的變速箱,包括6AT/8AT和混動車型使用的E-CVT。其中8AT變速箱則是重中之重,這款變速箱采用了多片式鎖止離合器,給車輛帶來更好的直接驅動感,大幅度提升了變速箱的傳動效率和燃油經濟性。

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在配置方面,尤其是安全配置方面,全新第八代凱美瑞的誠懇超過了人們的期望,即便是最低配車型,都攜帶電動天窗、自動頭燈、電子駐車、自動空調、溫度分區等配置,而安全氣囊的數量則達到了令人驚訝的整整10個,基本實現了全車内部覆蓋,這是很多豪華品牌都沒有做到的。全新第八代凱美瑞高配車型則提供包括并線輔助、全景攝像、前後雷達、車道偏離預警和主動刹車在内的豐田規避碰撞輔助套裝,這讓它在安全性方面站在了同級第一排。

凱美瑞能夠成為豪華車殺手嗎?

在産品力方面,全新第八代凱美瑞是如此強悍無匹,不過話說回來,盡管經過了這麼多的升級進化,它真的能夠成長為豪華車殺手嗎?

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客觀來說,豐田品牌雖然是一個優秀的合資品牌,但在中國消費者心中,與衆多豪華品牌相比還有着一定差距。但是,經過了這麼多項升級之後,全新第八代凱美瑞擁有着不弱于豪華車的優秀品質,同時在配置上還有着比肩豪華品牌的實力,尤其是豐田的安全配置,更是超過了很多豪華品牌。比如它的最低配車型也配置的10氣囊,比如攜帶獨家技術的豐田規避碰撞輔助套裝,這些誠懇的态度,将是全新第八代凱美瑞侵入豪車市場的有力武器。

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更為重要的是,全新第八代凱美瑞頂配也才不到30萬元,已經可以享受混合動力帶來的超級快感,實在是同級車型中的優中之選。更何況,全新第八代凱美瑞早就已經在海外市場證明了自己,作為北美中級車市場的銷量冠軍,它有足夠的地氣去叫闆一切對手。

寫在最後

誠然,世界上一切優秀品質都是不容易獲得的,全新第八代凱美瑞在經過了一系列升級之後,才終于具備了如此難能可貴的優秀品質。就像王安石曾經說過的那樣,“夫夷以近,則遊者衆;險以遠,則至者少”,豐田經過了多年的努力,終于得以欣賞到如此“奇偉、詭怪,非常之觀”。如果要用一句話來形容豐田和全新第八代凱美瑞的話,那就一定是“非有志者不能至也”!

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