值得入手二手美系車?查博士每次聽到的都是說美系二手車不值得買，一些人認為不能買美系車主要是因為美系車型相對費油，小毛病多，而且美系品牌二手車保值性方面不是很有優勢凡事也有例外，像美系車中的緊湊型車如凱越、福克斯、科魯茲，由于知名度高，市場保有量大，目前在二手市場還是比較好出手的，現在小編就來說說關于值得入手二手美系車?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

值得入手二手美系車

查博士每次聽到的都是說美系二手車不值得買，一些人認為不能買美系車主要是因為美系車型相對費油，小毛病多，而且美系品牌二手車保值性方面不是很有優勢。凡事也有例外，像美系車中的緊湊型車如凱越、福克斯、科魯茲，由于知名度高，市場保有量大，目前在二手市場還是比較好出手的。

美系車有什麼優點

查博士覺得也不能就一棍子打死美系車。畢竟美系車的優點還是很多，除了操控和安全，外觀不錯，目前折扣也很多，性價比挺高。如果打算選一款車開個8年、10年的，而不是在3、5年就轉手的話，美系車算是個不錯的選擇。小毛病會有，但核心的三大件還是經得起考驗的。目前史上行駛裡程最高的十款車中，就有行駛約160萬公裡1965年福特野馬GT，約210萬公裡1983年林肯城市，以及約260萬公裡1963年普利茅斯Fury。

這些美系車值得入手

第一款：2018款福特蒙迪歐,1.5T自動,二手車市場價11萬左右

福特蒙迪歐作為長安福特科技含量最高、制造工藝最精良的旗艦車型,不僅搭載多項創新科技,并在至臻品質、動力系統以及安全性能等方面實現全面提升。

第二款：2018款别克英朗,1.3T自動,二手車市場價6萬左右

美系緊湊級家用轎車代表，别克英朗基于通用歐洲研發中心開發的全球最新中級車平台打造,其前懸挂采用當前最流行的獨立式麥弗遜懸架,後懸挂為裝備有歐寶瓦特連杆的複合扭杆梁懸挂,這也是國内首次運用瓦特連杆設計，搭載1.3T渦輪增壓發動機,匹配6擋手自一體變速箱滿足動力同時加速更平順。

第三款：2012款科帕奇，2.4L 四驅旗艦版，二手車市場價5萬左右

搭載的是2.4L發動機，匹配的是6擋手自一體變速箱。外觀時尚、性價比高，在同級别車型中很有競争力，家用非常合适，輕度越野完全沒問題。駕駛位高，視野開闊可以帶你去想去的遠方。缺點就是有點費油，市區百公裡12.5升左右，高速百公裡10升左右。

第四款：2010款CTS，3.0L的V6發動機，二手車市場價8萬左右

CTS在市場上的車源很少，很多人對它也不了解。但它的繼任車型大家肯定都聽說過——CT5，所以，CTS算是标準的B 級車！

CTS給人的第一印象就是“有腔調”，是一款經典的美系豪華車！它棱角分明的外觀，有着别具一格的内飾和3.0L的V6發動機，前置後驅的布局。無論是開起來還是看起來，都很有質感。作為當年的頂配車型，無鑰匙進入/啟動、座椅通風加熱、自動空調、定速巡航等配置都有，甚至方向盤還是電動調節，以現在的眼光來看依然不落伍。

第五款：2016款銳界EcoBoost 245 四驅豪銳型 7座，市場價16萬左右

福特銳界美系中型SUV标杆，該車搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大245馬力和最大350扭矩，匹配6擋手自一體變速箱，綜合油耗百公裡10L左右。7座超大空間，操縱感非常好，一家出行簡直妥妥的，

結束語

查博士覺得保值率可間接反映汽車品牌的産品力、認知度、美譽度等綜合實力，也是消費者選車、購車與換車最重要的參考之一。其實美系車的保值率與德系日系相比是比較一般的，但美系車通常外觀更有氣場，性價比也非常高，對于很多消費者來說，美系車也是消費者的選擇之一。

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