輪胎有點窄,感覺跑高速不穩,想換個寬一點的,接地面積大,跑高速更穩。
輪胎有點醜,想換個運動型的扁胎,有運動氣息,帥氣。
當前規格太小衆,每次換輪胎價錢死貴,升級到常用規格,省錢。
嫌棄鋼圈(輪毂)太醜太小,鋼圈換大一号,輪胎也得跟着升級。
漂亮的鋼圈(輪毂)和扁平的輪胎
基本上輪胎升級都是以上幾種情況,之所以說學會後不會被忽悠,因為升級不是說套上鋼圈不漏氣,能開就成功了,這些都需要相應的專業知識來支撐,但其實不難,一起來看輪胎廠商總結的升級口訣。
第一種情況,不改鋼圈,隻改輪胎,成本最低,也是大部分人的選擇。口訣1: 10-5 鋼圈尺寸 不變
寬窄輪胎對比
PS:在此聲明,此口訣僅用于輪胎常規升級,而并非改裝,以下幾種情況可能不适用。≥18寸的鋼圈,請咨詢專業人士該鋼圈的J值是否符合該規格,其實就是告訴你18寸以上的輪胎就不要用這個口訣了,17寸以内基本都OK。
扁平率≤45的輪胎,不建議繼續升級,就算按照口訣得出的規格市面上很有可能找不到。
切忌不要在已經升級過的規格上再次套用該口訣進行二次升級。
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