經常能在影視或新聞看到這樣的情節：戰鬥機在墜毀前，飛行員通常能彈射跳傘跳傘逃生，那麼飛機緊急情況下能不能也帶一個降落傘？我們這就來談一談。
F16戰鬥機彈射照片，和戰機外紅色三角形彈射座椅标志【下圖】
目前小飛機上很多都有安裝飛機降落傘。設備有的看起來就像個氣瓶，有的看起來像個背包，有的則隐藏在飛機内部，緊急情況才彈出。【相見下圖】
傘設有專門的啟動拉手，緊急情況拉起，啟動罐子裡的火箭把小引導傘扯出，再放出主降落傘。
不過這一切操作都前提的：飛機在有足夠高度、重量在使用範圍内下才可以，換句話說，高度不夠，傘都沒打開，直接啪地上。
再來說說為啥客機不裝這個？
1、客機重量大，拿波音737-800來說，最大載重有60噸左右，用啥材料做繩子能承受得住這種沖擊？
2、就算有這麼強大的繩子，以客機800公裡時速巡航，降落傘打開瞬間的慣性，足以直接把飛機撕解體；
3、就算是客機機身撐得住，降落傘打開瞬間，客機内的乘客和行李成不成得住？
4、就算乘客受得了，還有一關，那就是落地瞬間的沖擊。誰也無法保證落地是什麼姿勢，落地會不會漏油？火災？如何疏散?
所以，大飛機還是用機翼默默承受所有吧
總的來說，飛機降落傘隻是應急而已，生命最重要，至于落地後飛機是否完整，那另說了哦，所以不到萬不得已，肯定是沒人願意使用它的。
【♂️碼字不易，麻煩您動動幫我點個贊吧✊】
如果有不同意見，歡迎評論補充，謝謝友友的閱讀
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
