01

萬年難改的刻闆印象

作為一名土生土長的成都人

“西貴南富、東窮北亂” 刻闆印象

相信 80、90 後出生的你深有體會

成都（14335 km²）

約等于7.1個深圳（1997.47 km²）

超大成都，很多地方雖未去過

但潛意識中已貼了标簽

...

東窮：城市風貌很一般啊

西貴：權貴區域管轄嚴格

北亂：傳很亂，誰還去啊

南富：居家、工作首選地

（潛意識内容，不代表如今成都真實狀态）

圖片來源：鳳凰網

遷址高新：受原生家庭影響、成長所受教育，各種原因疊加 ... 選擇高新區天府三街安家、金融城工作，若無特别需要（約會、開會、聚會等），已很難有前往市中心、或其他區域的理由 ...

02

逃不掉的 “ 一南一北 ” 體驗

一直城南生活，不願滿城奔波，但老天似不願讓你安居一隅，但因另一半偏偏居住城中、生活城北，不想去但又不能不去 ... 就這樣，開啟成都 “一南一北” 的長期往返生活 ...

老城區體驗：漸漸的，潛意識裡對城中、城北、城東的刻闆印象正一點點的被破除、刷新 ...

03

無體驗别輕易下定義、貼标簽

給某事、某物下定義，有印象标簽本是好事，但互聯網刷量刻意為之的騷操作讓标簽成為一個很遺憾的事，因某件事的某個評論，不僅公關公司有得忙，也會影響很多人的決策，如何夠真實？往下看 ...

N0.1

破繭成蝶：人民北路綻放新顔

對于居住、生活在人民北路一帶的成都人，很多人會想到“鐵半城”，但對于城南生活的人，似乎天然缺失了一塊記憶（超綱），印象深刻：成都火車站，依稀記得周邊還有鐵路相關大大小小單位 ...

據相關資料：“1952、1954、1957年，（修建鐵路的）鐵二局、（設計鐵路的）鐵二院、（管理鐵路的）成都鐵路局分别由重慶遷往成都，以火車站為中樞，沿人民北路縱向分布，沿一環路橫向排布，鐵字号單位迅速在城北聚集起來，聚集落戶于成都主城區的西北部，不僅如此，以上幾個單位的下屬部門、單位和生活服務設施，包括醫院、學校、家屬宿舍區都集中在這一片。五十年代末，自成一體、實行半軍事化管理的鐵字号部門迅速在成都北門聚集，相對于城區其他區域，成都北門不論産業規模、建築風格都顯得格外氣派。‘鐵半城’ 也就這樣名揚成都。”

“ 最是人間留不住，朱顔辭鏡花辭樹 ”

時間大概是世界上最殘忍而又毫不留情的存在

随着改革、開放、推行市場經濟，新一輪市場化環境下，成都這座城市的重心也随之發生了偏移，星移鬥轉，時過境遷，當年的“老大”如今似乎已成“老幺”，雖然過去的輝煌已不複存在，但城市在等待他們重新崛起~（内容引用：成都市金牛區地方志編纂委員會辦公室，微信公衆号“方志金牛”）

圖片來源：成都龍湖

以人民北路為例，城市北門的面貌更新讓人覺得恍惚！東側：金牛萬達（集居住、購物、休閑、餐飲、文化、娛樂等多種功能于一體的北部城區新商務、商業中心），西側：龍湖上城天街（2020年西南地區首開天街，成都一環國際化商業新地标），北側：成都火車北站（現已開工建設、改造中，未來将成為立體式特大型綜合交通樞紐）

圖片來源：四川交通廣播

PS：據成都鐵路局官方回複：目前火車北站改造工程已經開工建設。但由于涉及到城市市政規劃、道路改建、以及鐵路的機車車輛整備、成都東站、成都南站和成都西站運輸分流組織等各方面複雜因素，具體完工時間将根據國家鐵路集團公司的正式批複确定！相信不久的未來，成都站（成都北站）将形成一個集城際鐵路、快速公路、地鐵、市内環線鐵路及城市公交一體的立體交叉零換乘特大型綜合交通樞紐，值得大衆期待~

除大型項目建設，北門一環路（路面、臨街商業、角落空間等）也因城市更新變得更洋氣 ...

圖片：網友 龍湖·上城 住宅

有幸聯系到龍湖上城（S女士）業主，對方反饋：該片區幾年時間陸續修建了龍湖、花千集、北城八号等新項目；變化最大的是一環路，整街面貌有了180度大升級；但火車北站仍處于半封閉改造中，客流量沒以前大；而府河市場搬走後，大貨車變少，沒有以前那麼亂了；整體感受還是方便，無論吃、穿、住、行、醫院、學校，幾乎半徑一公裡範圍内都能搞定，選擇也比較多樣！

Ps：但仍有一些不足，區域人民素質還有待提高！非吐槽，經常能見遛狗拉屎不撿、随地吐痰、亂扔垃圾的現象，甚至還有小朋友随地大小便！（解決這些問題的根源，我建議應多設置一些垃圾桶、公廁）

N0.2

涅槃重生：杉闆橋的國際範

圖片：成都日報、成都住建

杉闆橋（2020年前），這一詞于我而言非常陌生！潛意識中以為成都萬千橋中一座普普通通的橋。

但很意外，如今杉闆橋片區城市風貌與生活感受絲毫不弱于城南，除“東郊記憶”文化IP外，各種高大上住宅、寫字樓、各式商業綜合體彙集（購物中心、低密商業街區、臨街底商等），城市的現代化紋理感很有層次的排布在一起，在視覺層面，杉闆橋的涅槃重生（新顔、新的環境生态）确實有築巢引鳳效果 ... （被吸引了！）

圖片：成都日報

不得不說，杉闆橋區域也很夢幻，工業遺存變身最潮的文藝消費新場景，整體缺乏一些活力（相比城南），你見過哪個高級商圈裡還有高聳入雲的老煙囪？生活感受層面，整體節奏沒城南那麼快，但也不像老城那麼慢，新城老城之間，“杉闆橋” 這個橋，便取得了着一種 “橋接” 的平衡。老工業遺址與現代高光交織不清讓它有了一層說不清的朦胧美 ... （但，還挺喜歡的！）

1、國際都會的高級感，撲面而來

很多網友評論 “大阪之成都分阪” ？确實愣了楞，衆多高品質項目有層次感的聚集拉升了顔值，且成都太過鐘愛box造型建築，晃眼一看，确實首先想到日本？很難相信這些有質感且養眼的建築群誕生于此，原本被吐槽的“國内的建築不能用工程眼光去細看”，在這裡适得其反，慢工出細活，品質杠杠的，驚訝于城市高速發展變化的同時，也感歎于自身目光短淺與略顯無知的無奈╮(╯▽╰)╭ ...

2、衆多資源彙聚，一種新生活方式

沿成華大道跨過杉闆橋，可見曾經老廠大院，（城市有機更新中）如今也已變身為龍湖濱江天街、萬科城市廣場、招商中央華城等大型綜合體；而超甲寫字樓、希爾頓酒店等依次排開，東郊記憶·成都國際時尚産業園裡，紅磚房、大煙囪依舊伫立，但老廠房裡卻生長出各類文創新經濟和消費新場景 ...

據大數據調查：杉闆橋周邊衆多公園加持了區域整體顔值，那些最美街道、最美上班、回家路，随手一拍的朋友圈美圖，這些已然成為生活在杉闆橋片區居民的共同驕傲 ... （去現場試試，也許你會成為别人美拍中一道靓麗風景線 ... ）

04

能刷新成都人認知的隻有自己

因城市不斷發展，“西貴南富、東窮北亂”刻闆印象早已不客觀，成都現諸多新顔待我們去解鎖、揭秘，要想真正看懂成都，除“自媒體”發聲，也需每一位成都人實地體驗、感受一番城市更新下的新生态，“誰富、誰貴、誰窮、誰亂”？能刷新成都人認知的隻有你自己~

圖文：部分内容摘選微信公衆号“成都住建”、微信公衆号“方志金牛”，作者：淺夏，圖片：冷兵、遠近、成都鐵路局志、鐵二局志、鐵二院志等、部分來自網絡

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