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科二和科三哪個難一些

生活 更新时间:2024-08-05 18:12:24

科二和科三哪個難一些?當你辛辛苦苦練習一個月,終于把科二考過了,來到了“容易”的科三,卻發現到科三第一天,教練就讓把科二學的全忘掉,實際練車中,科二的習慣對科三也有很大影響,我來為大家講解一下關于科二和科三哪個難一些?跟着小編一起來看一看吧!

科二和科三哪個難一些(科二和科三完全不相通)1

科二和科三哪個難一些

當你辛辛苦苦練習一個月,終于把科二考過了,來到了“容易”的科三,卻發現到科三第一天,教練就讓把科二學的全忘掉,實際練車中,科二的習慣對科三也有很大影響。

首先就是方向盤的應用,科三主要就是考驗上路行駛能力,把車走直就是重中之重,科二從一開始就練的的打方向盤,要求打的要快,回的也要快,到了科三都變了,要求微調方向,轉彎時也要求快打慢回,隻保留了雙手握方向盤的位置,整個節奏都變了,剛開始練習的時候好多人都喜歡晃來晃去,不停的在調方向,就像倒庫一樣。

還有就是刹車,科二刹車就是踩死,凡是停車的地方都要踩死,到了科三就靠邊停車需要踩死,其餘都是輕踩刹車,科三刹車項目很多,不小心就會一腳踩死,半路熄火。

另外離合器的應用和科二完全不一樣,科二全程靠離合控制車速,左腳始終放在離合上,踩不敢踩,松不敢松,科三的離合器除了起步時和科二一樣,起步後就是不停的踩離合挂擋,離合一腳要踩到底,踩完要放一邊,這個習慣很不好改,離合不踩到底會出現挂擋困難,長時間踩到底會出現空擋滑行,這些都會直接挂科。

踩油門、挂擋、打轉向燈這些在科二都是接觸點皮毛,到了科三會頻繁使用,越是科二學的不好的科三不容易出問題,打方向、踩刹車、踩離合需要多次練習才能改正,科二科三明顯沖突,如果先練科三再練科二會容易的多,所以科二練的差不多了就考試吧,免得到科三還要時間再去把科二忘掉。

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