文：懂車帝原創 周桐

[懂車帝原創 産品] 2022年轉眼間已經過了大半，但熱鬧的汽車市場依舊還有許多重磅轎車和SUV車型即将在年底壓軸登場。在十一國慶期間想必各位朋友也看了不少自己青睐的車型，不過您千萬不要着急，今天我們便來展望一下接下來幾個月内有望上市的重磅SUV車型，無論是十幾萬元的入門首選，還是幾十萬元的高端産品都有新選擇，各位可一定不要錯過了！

作為吉利下半年推出的重磅新車之一，吉利博越L也在十一前正式開啟預售，新車共推出6款車型，預售價區間為12.98萬-17.58萬元。

開啟全新家族化設計風格

“你好博越”開啟了吉利3.0造車時代的大幕，如今作為傳承者的博越L也是新時代背景下吉利帶給用戶們的全新選擇。和星越L一樣，博越L同樣基于CMA架構打造而來，未來會與星越L形成雙旗艦陣容！

吉利博越L長寬高尺寸分别為4670/1900/1705毫米，軸距為2777毫米，定位緊湊型SUV

全新設計語言自然是博越L的一大看點，新車擺脫了吉利品牌現有車型的設計語言，貫穿式燈組設計、大嘴式進氣格栅、音樂燈光秀等時下流行的設計元素可謂一應俱全。

提供棕色 藍色、白色 藍色兩種内飾配色

内飾設計上，博越L采用吉利最新的13.2英寸中控豎屏，結合10.25英寸全液晶數字儀表和25.6英寸AR-HUD增強現實擡頭顯示系統，可以實現智能三屏交互。

配備10.25英寸全液晶數字儀表，可與中控屏、擡頭顯示聯動

采用電子換擋機構

動力方面，吉利博越L燃油動力車型将推出兩套燃油動力總成。其中，Drive-E系列2.0升渦輪增壓發動機最高功率160千瓦，最大扭矩325牛·米；1.5升渦輪增壓四缸發動機最高功率133千瓦，最大扭矩290牛·米。此外，博越L還提供雷神智擎Hi·F油電混動版，NEDC綜合續航可達1300公裡。

十一前夕，合資緊湊型SUV市場迎來了全新一代東風本田CR-V，各位持币待購的用戶想必也已經利用假期時間了解了一番。不過，在接下來的幾個月内，合資緊湊型SUV市場還會有一款重磅車型登場，那就是全新一代廣汽三菱全新歐藍德。

全新歐藍德在設計上更具特點

憑借着較高的配置表現，老款歐藍德雖然看起來略嫌老土，但在市場終端也收獲了不少消費者的認可。如今全新一代産品也将在年内正式上市，采用和外海版車型一緻的全新設計打造，厚重感和氣勢明顯增加。

采用熏黑處理的A柱、B柱、C柱，并在D柱使用懸浮式造型

新一代歐藍德延續了三菱Engelberg Tourer概念車設計風格，采用全新的分體式前燈組造型。同時，新車車身尺寸對比現款車型全面提升，長寬高分别為4710/1862/1745毫米，軸距為2706毫米。

新車将退出2種内飾顔色可選

内飾設計方面，新車中控台配備12.3英寸液晶儀表盤和9英寸懸浮式多媒體顯示屏，并設計了小尺寸電子換擋杆以及隐藏式空調出風口等細節。結合此前曝光的消息來看，新車全系标配自動大燈、大燈延時關閉、外後視鏡電動調節、雙區自動空調、第二排出風口、全景天窗、定速巡航等功能。

新一代歐藍德可選5座和7座版本，其中7座車型采用2 3 2式座椅布局

發動機艙

新一代歐藍德動力系統全系搭載型号為4B40的1.5升四缸渦輪增壓發動機，匹配48伏輕混系統。其中，1.5升四缸渦輪增壓發動機最大功率為120千瓦，峰值扭矩280牛·米，傳動系統僅提供CVT無級變速箱。

對于有大空間需求的消費用戶來說，下半年有一款車型一定不能錯過，那就是一汽-大衆攬巡。新車也是一汽-大衆在SUV戰略當中的最後一款産品，補齊了從緊湊型SUV到大型SUV産品系列的全覆蓋。

前臉設計風格與攬境有一定差異

從實拍圖來看，攬巡采用大衆最新的家族式設計，将進氣格栅與頭燈很好地融為一體，且車頭LOGO也同樣可以發光，以提升車輛辨識度。此外，R-Line車型則在前包圍處增加了一個貫穿式進氣口造型，并且使用了網格狀設計。

車身長度接近5米，軸距與攬境相同

尺寸方面，新車長寬高分别為4936/2015/1767毫米，軸距2980毫米。相比目前在售的一汽-大衆攬境略小一些，但軸距保持一緻。攬巡車尾采用貫穿式尾燈組造型，燈組内部配備了X形的燈組。同時，普通版采用雙邊雙出排氣造型，而R-Line版本則是雙邊四出設計。

車尾配備貫穿式尾燈

車内配備懸浮式雙聯屏

新車内飾将會更加體現科技感以及輕奢主義，懸浮式雙聯屏布局提供了一定的科技氛圍，中控屏尺寸為12英寸，全液晶儀表盤尺寸為10.25英寸。此外，車内使用了很多橫向線條進行裝飾，并且在多處使用了高亮黑色飾闆。

采用5座布局，有7座需求的用戶可以考慮尺寸更大一些的一汽-大衆攬境

發動機艙

動力方面，攬巡将會搭載兩種不同功率的2.0升渦輪增壓發動機，其中低功率版本最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米；高功率版本最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米。傳動系統方面，新車全系車型匹配7速濕式雙離合變速箱。

如果手握30萬元預算想購買一輛家用SUV，那麼接下來幾個月内，新一代寶馬X1可千萬不要錯過。根據此前消息顯示，新一代寶馬X1将于本月在海外上市，其國内路試諜照也已經曝光，按照測試進度來看，國産版車型也有望跟緊這一投放節奏。

海外版寶馬X1

國内路試諜照

結合海外實車來看，新車頭燈組燈腔有所收窄，并采用倒置的雙折線LED日間行車燈，與中期改款寶馬3系類似。C柱位置窗框線條有所調整，增大了尾部三角窗、面積，讓車輛看起來更加健碩，全新的“L型”LED尾燈組也為其增加了一定的辨識度。

LED尾燈組、下包圍兩側的裝飾條均采用“L型”樣式

新一代寶馬X1國内測試諜照，視覺上顯得更加修長

海外版車型的長寬高分别為4500/1845/1642毫米，軸距為2692毫米，各項數據相比前代車型均有增加，不過仍然沒有達到國内加長車型的尺寸。從國内諜照的車側視角來看，新一代寶馬X1預計将繼續采用加長處理，以保持其尺寸優勢提升内部空間。

雙連屏内飾布局被應用在全新一代寶馬X1上

相比于外觀，内飾變化更加搶眼。海外版實車顯示，新一代寶馬X1采用10.25英寸液晶儀表盤 10.7英寸中央觸控顯示屏的組合，原空調區域的實體按鍵被大幅度縮減，并将功能島改為上下分層布局，空間利用率和檔次感相比現款寶馬X1高出不少。

采用了全新的換擋機構，空間利用率更高，視覺效果上也更加簡潔了一些

國産車型的動力系統究竟如何還要等待官方給出的答案

動力方面，海外版寶馬X1将提供汽油/柴油發動機、插電混動、純電動版本，充分滿足不同用戶的使用需求。1.5升三缸汽油渦輪增壓發動機最大功率100千瓦、最大扭矩230牛·米，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱。2.0升四缸渦輪增壓汽油發動機最大功率150千瓦、最大扭矩320牛·米。新車的動力參數相比在售車型有所提升，并應用第二代48伏輕混技術，将電動機集成到變速箱中，但至于國産車型是否也會如此，恐怕隻能等待官方公布了。

在豪華SUV市場中，下半年最具看點的除了寶馬X1之外，第五代雷克薩斯RX也是一個不可忽視的重磅車型。新車将基于TNGA架構打造，在設計和配置等方面也均有顯著提升。作為參考，現款雷克薩斯RX售價為40.50-80.10萬元。

新一代RX整車長度和前懸長度不變，A柱位置後移，襯托出修長的發動機罩，座艙的視覺重心落在後部

新一代雷克薩斯RX采用了全新的前臉設計，無邊界式紡錘形進氣格栅造型對比老款來看風格上更偏向于年輕消費群體。兩側燈組延續了雷克薩斯家族最經典的“L”形日間行車燈，内部也采用了全新的燈腔布局。

車身側面并沒有太多變化

車身長度不變的情況下，新車軸距加長60毫米，前、後輪距分别加寬15毫米和45毫米

尾部設計有所收斂，方正的後窗為車尾增加了幾分厚重感，尾燈自然也緊追潮流采用貫穿式設計，内部燈組也和前大燈組進行了呼應，點亮後也有很高的辨識度。

内飾布局和NX相似，高配車型搭載14英寸中控大屏，低配車型為9英寸

内飾采用更加明顯的環抱式座艙布局，高配車型搭載了14英寸中控大屏，科技氛圍相比老款有一定提升。同時，全新一代RX前後排座椅間距增大12毫米，為後排乘客提供了更加寬闊的乘坐空間。

全液晶儀表盤

發動機艙

基于TNGA架構打造而來的新一代雷克薩斯RX将為提供4套的動力系統。首先是RX 500h，搭載2.4升渦輪增壓高性能混合動力系統，匹配DIRECT4電子動态四驅系統，采用T24A-FTS發動機 并聯式混合動力系統 eAxle電驅動系統。其次是RX 450h ，搭載2.5升插電式混合動力系統，匹配E-Four電動四驅系統。此外，還有更為入門的RX 350h，搭載2.5升混合動力系統，匹配E-Four電動四驅系統或前驅系統，RX 350車型則搭載2.4升渦輪增壓發動機。

SUV如今已經成為越來越多購車用戶的首選車型，而除了我們今天介紹的這5款重磅新車之外，接下來的幾個月内還會有更多産品和大家見面，持币待購的各位用戶可不要太早做決定了！對于今天這幾款産品，各位更期待哪一台呢？歡迎在下方評論區和我們一起讨論！

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