随着廣大消費者生活水平的提升，對于日常交通工具的要求也是越來越高，不僅僅要乘坐舒适，而且還不需要較大的空間，這樣不僅可以拉人還可以滿足自駕遊帶一些較大的物件。所以說當下在SUV市場上，7座車型越來越受歡迎，今天就給大家介紹一款進入市場較早，口碑不錯的7座SUV，它就是大衆途昂。

首先從外觀方面來看，途昂的造型确實非常符合國内消費者對越野車的審美标識，方正的造型加上硬朗的線條，棱角分明，大氣穩定。前臉采用了貫穿式進氣中網，并與兩側大燈組融為一體，燈組内部采用了LED矩陣，内置了日間行車燈、自動大燈、大燈高度調節等，在點亮的情況下有着極強的辨識度。下方大尺寸的黑色包圍處輔了鍍鉻裝飾，加上引擎蓋上方多條硬朗的線條，顯得更加高大威猛。

作為一款中大型SUV，途昂确實比較威猛，一條平直的腰線與前後輪眉處的硬朗線條相連，貫穿前後。在B柱和尾部翼子闆處采用了銀色鍍鉻裝飾，形成了極強的視覺差，進一步提升了辨識度，下方是大尺寸的多幅式輪圈。車身尺寸上為5052*1989*1773mm，軸距為2980mm，這樣的車身尺寸也為内部充足的空間奠定了基礎。

尾部采用了上窄下寬的造型，上方是優化空氣動力學效果的擾流闆，兩側是銀色裝飾條，尾燈組造型寬厚，并采用了流行的貫穿式設計，下方還有一條鍍鉻裝飾點綴。電動後尾門還有着位置記憶功能，下方包圍處同樣有鍍鉻裝飾點綴和銀色護闆，層次感非常明顯。

内飾方面，途昂采用了偏向駕駛一側的設計風格，左側是三幅式多功能方向盤，前方液晶儀表盤和中控懸浮式顯示屏，加上下方的電子擋把，科技感還是非常不錯的。用料上運用了大量的軟質地搪塑以及縫線軟包，手感柔軟。

配置方面也是非常豐富，配備了膝部氣囊、胎壓監測、車身穩定控制、并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、車道居中保持、主動刹車、疲勞駕駛提示、DOW開門預警、前方碰撞預警、前後駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、全速自适應巡航、自動泊車入位、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗、電動後備廂、HUD擡頭顯示等。

空間方面，采用了2 3 2的7座布局，座椅采用了皮織混搭，部分車型則采用了真皮座椅，座椅寬大厚實，前排座椅支持6向調節，并帶有腰部支撐，就算長途駕駛也不會感到疲憊。第二排座椅處的地闆幾乎是平整的，3人乘坐也不會感到擁擠，而且第三排乘坐成年人還是滑問題，再加上第二排和第三排可以放至純平，可以說在空間方面途昂絕對是吸引人的一點。

動力方面，搭載了2.0T和2.5T V6發動機，其中2.0T發動機最大功率分别為186馬力和220馬力，最大扭矩分别為320牛米和350牛米，2.5T發動機最大功率299馬力，最大扭矩500牛米，傳動匹配了7速雙離合變速箱，部分車型還配備了全時四驅系統。

駕駛方面，其實2.0T高功率發動機已經完全夠用，再說了還有2.5T V6發動機，在日常駕駛過程中，發動機在市區還是可圈可點的，動力随叫随到，響應及時，尤其是在重踩油門時還可以體驗到車輛擡頭的感覺，而且油耗也完全可以接受，市場在10-12L之間，高速可低至7L。

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