文/學個習

很多人說，上大專沒有用。

其實，并不是這樣的，了解一下國内院校的構成就知道了。

截止2020年9月1日，全國總共有2738所高校，其中，本科院校隻有1270所，而高職（專科）院校則有1468所。

高職（專科）院校占比53.6%。

所以說，高考過後，可能會有一半的考生選擇上大專院校，再加上對“職業教育”的越來越重視，個人認為上大專并不是沒有用，隻是要能學到比較“實用”的技能才行。

而以下這6個大專專業，就目前的形勢來說，實用性比較強，值得報考。

關注汽車領域的人可能都已經發現了。

最近兩年，汽車行業可謂是發生了“大地震”，新能源汽車的不斷發展以及崛起，對傳統汽車領域的沖擊非常大。

而這種沖擊才剛剛開始。

新能源汽車的發展絕對是汽車領域的一個大趨勢，也是一個大潮流，已經有車企宣布停止汽油車的生産。

也有一些車企決定在2030年左右停止汽油車的生産，全力進軍新能源汽車領域。

而大力發展新能源汽車，也需要各種人才，專業技術人員。

而剛好就有一個大專專業，叫新能源汽車技術，所以，這個大專專業非常有發展前景，也值得大家報考。

無論是前面提到的新能源汽車技術，還是傳統車企以及其他各種類型的大型制造企業，數控技術那都是最基本的技術之一。

特别是最近幾年，工業4.0的提出。

越來越多的制造企業，都在向着全面實現自動化、信息化、智能化的方向大力發展。

當然，這也是“國家發展戰略”之一。

所以說，數控技術，依舊是一個非常有前景，也非常實用的專業，至少在就業上會有很大的優勢。

建議該專業學生在大學期間認真學習，打好基礎，像機械制圖、建模、數控編程、自動控制等，都是非常實用的專業課程。

不過，這個專業學習起來可能會比較難，所以，一定要堅持下去，唯有腳踏實地堅持到最後，才能成功。

工程測量技術，也是一個實用性很強的工科專業。

毫不誇張地說，“隻要是涉及到施工，基本上都需要測量”。

所以說，這也是一個就業面比較廣的專業，畢業後可以從事地礦、水利水電、城市建設、大地測量、地籍測繪、房産測量、地理信息數據采集等工作。

不過，這個專業雖然就業不錯，但是，發展前景一般。

有人說：“十年施工變總工，十年測量一場空”，這一總結也非常形象，測量，幹個十年可能依舊是測量。

不管是新能源汽車還是傳統油車，不可能保證不出問題跑到報廢吧，最基本的保養、維修是不可避免的事情。

而根據中汽協統計，光2021年我國汽車總銷量就達到了2630萬輛，并且這一數據每年都在增長。

特别是新能源汽車，最近兩年更是以40%的速度在增長。

汽車銷量越多，其相應的維修服務需求也就越多。

所以說，汽車檢測與維修專業也是一個不錯的選擇，至少能夠保證我們畢業後有一口飯吃。

隻是可能會比較辛苦，但是，在汽修行業混，一個字那就是“熬”，随着你的經驗積累越來越多，技術越來越娴熟，總有“媳婦熬成婆”的一天。

新能源的發展，也是一個大的趨勢。

這從整個行業發展趨勢就能看出來，比如，國際能源産業結構已經發生了很大的變化，這一變化也反映在了市場上，短短三年時間，中證新能源指數就從1000多點漲到了5000多點。

其次，新能源人才的培養也在不斷得到重視，2021年有很多高校都新增了“新能源科學與工程”專業，比如，浙江大學、南京大學、華中科大、哈工大等，并且都加入了“強基計劃”。

所以說，新能源發展很有前景，而所謂的新能源又包括風能、太陽能、地熱能、生物能等等。

而風力發電，就是其中一個非常重要的新能源産生方式。

風力發電雖然已經發展了很多年，但是，依舊存在很大的潛力，也會不斷得到重視。

風力發電工程技術，作為一個大專專業，實用性很強，也值得大家報考。

記得幾年前，家裡有親戚在填報志願，他隻能上大專，就給他推薦了這個專業，目前已經畢業并且參加了工作。

月薪6000多，隻是工作環境太過于“親近大自然”，需要耐得住寂寞才行。

而親戚自己也比較滿意，因為，他性格内向，又不太擅長與人打交道，所以，還挺适合他的。

過去的這兩年，最熱的可能就是“短視頻”、“直播帶貨”。

而這個行業想要做得好，離不開網絡營銷與直播電商。

别看很多人都在從事網絡直播帶貨，但真正能夠做起來，做大做強的并不多。

說白了，專業的人真不多。

所以說，這個行業也需要很多專業的人員，特别是最近兩年，很多電商平台的興起，而網絡營銷與直播帶貨，剛好就是這樣一個可以學習這方面知識的大專專業。

可能，有人會說，學了以後也可能找不到工作，個人覺得那都不是問題，大不了自己幹啊。

不信大家去看看，自媒體直播領域真正幹得好的都是相關專業的大學生。

以上，就是推薦大家報考的6個實用性比較強的大專專業，僅供參考。

感謝您的閱讀，喜歡文章就點贊轉發一下吧！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!