小黃車為什麼手動鎖車不行?隻需花幾角錢就可無限騎小黃車？昨日，有市民向浔陽晚報記者報料：“如今有不少市民長期霸占小黃車，而造成這一原因竟然是小黃車密碼太單一”原來，大部分小黃車一車一密碼，而許多用戶用完就走人，并沒有像ofo要求的那樣在鎖車後打亂密碼，甚至有些市民為了獨享小黃車竟然刮花二維碼，現在小編就來說說關于小黃車為什麼手動鎖車不行?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

小黃車為什麼手動鎖車不行

隻需花幾角錢就可無限騎小黃車？昨日，有市民向浔陽晚報記者報料：“如今有不少市民長期霸占小黃車，而造成這一原因竟然是小黃車密碼太單一。”原來，大部分小黃車一車一密碼，而許多用戶用完就走人，并沒有像ofo要求的那樣在鎖車後打亂密碼，甚至有些市民為了獨享小黃車竟然刮花二維碼。

市民蔡先生告訴浔陽晚報記者，他一直騎行的ofo小黃車最近有點奇怪，“手機收到密碼後我正要開密碼鎖，卻意外發現鎖上對應的正是那串數字，隻要用手指一按，鎖就開了”。

第一次發現此事後蔡先生不以為然，第二次的遭遇才讓他意識到這個問題不是巧合，幾經檢測，他發現原來每輛ofo小黃車車鎖的密碼都是固定的，所謂一車一密碼，“也就是說，隻要上一個人騎完這輛車後沒打亂密碼，下一個人就能免費騎”。從網上搜索發現，蔡先生所說的情況在“騎行圈”已經不是“秘密”，不少人曾遇到過與蔡先生同樣的經曆。雖然用車軟件上要求用戶每次騎行完畢後“滑動鎖扣鎖車，将密碼複位，防止被他人惡意使用”，但實際中仍有人用完車後鎖了就走。

昨日下午，浔陽晚報記者下載注冊了ofo共享單車軟件，随後找到一輛“小黃車”，在掃了車身的二維碼後，手機會收到4位數密碼，轉動4個滾輪密碼，按下上方的開鎖鍵，車鎖就打開了。随後，浔陽晚報記者結束使用這輛“小黃車”。之後，浔陽晚報記者打亂原先的密碼，沒有掃二維碼，還是按着剛才手機上的密碼，再次打開了車鎖。大約過了10分鐘，浔陽晚報記者再次嘗試，依舊用原來的密碼，可以打開車鎖。如果這樣的話，不用手機掃描二維碼，也不用擔心會計費。看來，一輛小黃的一個密碼可以重複使用。

市民小鄭是小黃車的鐵粉，她坦言自己早就知道ofo的這個“漏洞”，但不會去嘗試“撿漏”。“每小時1元，是在考驗大家的素質。不論是摩拜單車、市政公租自行車，還是ofo小黃車，總有一些人想破壞規則占便宜，破壞秩序和公平”。市民劉女士則認為，出現這種情況固然有個别人沒有文明用車的情況，但“難保不會有人着急鎖車真忘了打亂密碼，小黃車這設計未免不太合理。ofo公司應該想辦法堵住這些漏洞，畢竟完全隻靠人們自覺文明用車還是有難度”。

随後，浔陽晚報記者也了解到，在全國各地都出現了這樣的情況。目前，小黃車的密碼鎖有3種類型，分别是鍵盤鎖、智能鎖和滾輪鎖。這3種類型的鎖，開鎖方式是不一樣的。滾輪鎖是0-9的數字，4位數的密碼;鍵盤鎖是0-9的按鍵密碼;智能鎖是4位數的随機密碼。

浔陽晚報記者通過走訪調查發現，目前我市的滾輪鎖小黃車偏多，一些市民了解小黃車這一漏洞後就霸占了小黃車，為改變這一現狀，小黃車的智能鎖也已經陸續上線了，随後的密碼都是随機的，不會固定不變。

（浔陽晚報記者 黃泰）

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!