近日，青島森麒麟輪胎股份有限公司成功召開了2022年第一屆營銷委員會暨第一次常委會議，會議期間介紹了森麒麟自主研發的三款新産品和新技術以及量産上市時間。

森麒麟靜音棉輪胎

細鋼片刀槽及3D切角設計

3D刀槽切角設計，增大制動和加速接地面積，提供牽引力，同時有效增大輪胎散熱面積，提高輪胎的耐久性能。

非對稱花紋設計

非對稱花紋設計，簡單大方，加速響應迅速。輪胎外側采用較大的花紋塊設計，提高轉向性能。内側采用貫通溝槽設計，提供優越的抗濕滑性。

高速操控穩定性

中間部的強壯花紋肋條能提高輪胎在高速行駛時的操縱穩定性及直行性能，确

保穩定性。

靜音舒适性能

采用5頻花紋塊計算機優化排列設計，兩種節距排列方式，有效降低花紋噪音，提升舒适性。

排水性能

四條寬主溝設計，有效排出積水，确保産品抗濕滑性能。

聚氨酯海綿吸振器

在輪胎内表面添加一層聚氨酯海綿作為胎内吸振器，吸振器使用改性丙烯酸材料作為粘合劑和輪胎緊密粘合，保證吸振器在輪胎的正常使用壽命期間不會發生脫落現象。同時通過一系列改良技術，保證吸振器對輪胎的行車裡程、行車負荷、行駛速度等正常使用性能不會産生任何不良影響。

創新型全矽橡膠配方

全系采用雙層高強度聚酯胎體材料，提升輪胎抗撞擊能力，配方使用功能性彈性體與納米級矽填料組成的創新型全矽橡膠配方，輔以全新的混煉技術形成柔順的橡膠分子結構可以緊密的貼合地面的細微凹凸，提供了車輛優異幹地和濕地制動能力，同時兼顧了高端轎車的舒适性。配方設計中融入方程式賽車設計理念，配合強勁的輪胎抓地力為愛車帶來良好的操控體驗。

新品上市時間

最晚2022年5月自動化、智能化生産線落地，産能得到最大釋放 ！

森麒麟自修複輪胎

自修複膠設計理念

黏附性：羟基富集體 流動性：剪切增稠 記憶性：自補正

主動尋找 迅速封鎖 自動修補

防漏氣保障、極端天氣下性能穩定、靜音舒适

實車性能

低溫适用

紮釘後在-25℃條件下停放8小時，抽拔釘漏氣測試通過

高溫适用

拔釘行駛300km後，200kph運轉1小時後（約120℃）進行漏氣及平衡測試，測試通過

NVH表現優異

225/45R17在VW CC車内實測噪音100Km/h 65dB（A）, 160 km/h 75dB（A），比同規格普通輪胎低2-3dB（A）。

新品上市時間

2022年5月陸續量産上市，最晚11月産能得到全面釋放！

森麒麟新能源輪胎

花紋靜音設計

變頻降噪 甯靜舒适， 與同級輪胎相比，花紋降噪≥2dB（A）

3D切角設計

高效散熱，全面提升耐久性能，極緻抓地，出色加速、制動性能，高花紋塊剛性，從容應對新能源汽車巨大扭矩

優異排水設計

四條寬闊主溝設計，快速排水，出色抗濕滑

專屬logo設計

綠色電動 低碳環保

全新配方設計

網絡互鎖，紮實耐磨，磨耗裡程5萬 ，高各向剛度，迅速建立抓地力，成就非凡駕駛體驗，少蠕動，低滞後，高效延長續航裡程，萬水千山隻等閑。

低滾動阻力設計

超低滾阻技術平台，獨創“十字向量”理論，全面實現性能均衡

新品上市時間

2022年第一季度末陸續量産上市 ！

文章部分内容來源網絡，版權歸原作者所有。

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