三大運營商拿到5G牌照已經一個多月了，一些地區的5G網絡也開始運行。然而，5G資費卻遲遲沒有上線。有消息稱，5G資費8月會上線，而且會比4G更廉價。

目前，韓國、德國和美國的一些地區已經開通了5G服務，最貴的5G資費每月要600多塊錢，最廉價的5G資費也要200多塊錢。考慮到國内外的經濟差距，不少消費者認為國内的5G資費不會太便宜。對此，很多消費者表示擔憂，網速更快的5G網絡，消費者能用得起嗎?

雖說三大運營商和一些業内人士多次強調，5G資費會比4G資費廉價。不過從3G時代和4G時代的資費來看，5G資費漲價的可能性更高。

衆所周知，在2G時代大多數消費者的手機費用在30元左右，三大運營商的2G網絡資費門檻在10元左右。在農村和一些大學校區，2G網絡的入門資費甚至隻有幾塊錢，3元卡或5元卡就是2G時代的産物。到了3G時代後，資費門檻已經上漲到70元左右。

拿到3G牌照後，三大運營商公布了3G資費，其中聯通最低的3G資費是66元，電信和移動的資費與聯通不相上下。與2G時代不到10元的資費相比，3G網絡資費上漲的幅度還是比較大的。當然了，3G網絡普及後，三大運營商也推出了十幾塊錢的套餐，但整體來說，3G網絡資費要比2G網絡資費高一些。

同樣，進入4G時代後，三大運營商的資費比3G時代有小幅的上漲。其中，聯通4G套餐的門檻提升到了76元，另外兩家運營商也有小幅的上漲。由于3G和4G時代流量消耗比較高，消費者每月的平均話費都在70元左右。

不難看出，從2G時代到4G時代，消費者每月的話費不斷被拉高。來自三大運營商的數據也顯示，過去的2018年裡，聯通ARPU值64.4元;移動ARPU值46.8元;電信ARPU值44.3元。綜合多個方面的數據來看，5G資費還會上漲。

從運營商的角度來看，5G網絡資費肯定會漲價。據悉，三大運營商在5G網絡上的投資高達上萬億元，比4G網絡投資要高2-3倍。為了收回5G網絡投資，運營商肯定會想盡辦法提高利潤值，漲價是最合理的。

顯然，5G網絡資費上漲沒有太多的懸念。尤其是在5G網絡普及階段，資費可能會非常貴。此前有媒體爆料稱，國内5G資費有可能會在百元以上。更重要的一點是，相比4G網絡，消費者對5G流量的消費會更大。來自媒體的報道稱，中國移動推出的5G測試套餐，每月包含200G流量，1000分鐘語音通話。

如果參照4G資費的話，中國移動的5G測試套餐，資費至少在200元以上。另據業内人士透露，5G時代的上網流量費用會非常便宜，1G流量大約10元左右。加之5G網絡速度更快，消費者每月消耗的流量也會更高。眼下，4G不限流量套餐基本是每月20G。保守估計，5G時代每位用戶至少要消耗60G以上的流量。

既便按照1G流量10元來計算，加上運營商的各項優惠，5G資費套餐每月150元左右可以說是一個非常低的水平。還有不容忽視的一點就是，要想體驗5G網絡，消費者必須購買一台支持5G的手機終端。目前5G手機終端的價格比較高，一般在7000元左右。這樣算下來，5G網絡确實是一項奢侈消費。

寫在最後：眼下，5G資費遲遲沒有上線，這足以說明，運營商也很矛盾。資費定價太低，運營商難以收回昂貴的網絡建設成本;資費定價太高，消費者用不起。可以肯定的是，在5G網絡普及初期，無論是網絡資費，還是手機終端都非常昂貴，普通消費者根本用不起先進的5G網絡。

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