【卡車之家 原創】最近幾年,城鎮物流運輸行業的快速發展使得輕卡成為了主流車型,而藍牌輕卡作為城市配送的主要車型,一直受到衆多卡友的關注,因為藍牌輕卡有着更多的路權,市區内的進出或者城鎮之間的運輸,都是比較便利的。
今年的雙十一、雙十二馬上來臨,很多卡友都考慮入手一款藍牌廂式輕卡,那今天卡車之家給大家找了一款120馬力4.13米單排廂式輕卡——慶鈴五十鈴M100,看看這款全新内飾國六排放的車型怎麼樣!
● 白色車身 大面積鍍鉻飾闆
這款五十鈴M100外觀造型延續慶鈴家族式設計,整車采用珍珠白塗裝,進氣格栅采用雙“V”造型設計,該中網設計是五十鈴産品最新的設計風格,視覺上立體感十足,比較符合當下的審美潮流。另外前臉加入了大面積的鍍鉻裝飾闆,精緻感更佳,而且大面積的鍍鉻裝飾闆也能起到一定的反光識别效果。
該車為整體式導流罩設計,這種設計在輕卡上還是比較少見的。據說整體式導流罩配合上其他空氣動力學優化,高速行駛時能降低5%的燃油消耗。導流罩上紅色的字母标識“ISUZU”醒目亮眼,彰顯其品牌影響力。
立體式大燈設計,集成近光燈、遠光燈及轉向燈等,整體風格更顯幹練與協調。不過恕我眼拙,沒看到LED日間行車燈是怎樣的設計,不知道是不是沒安裝。(有開過這款慶鈴五十鈴M100的卡友可以在下方留言闆告知一下。)
後視鏡采用門鏡式設計,根據國内用戶的需求,取代了慶鈴五十鈴輕卡上常見的外擺式設計,也比較符合國内輕卡的發展趨勢。後視鏡的尺寸也進行了加長,這樣方便車上人員更好的觀察車身周圍的情況,降低風險。
該款M100車型有着3365mm的軸距,整車尺寸為5995mm×2210mm×3210mm。裝載着廂式貨廂,尺寸參數為4130mm×2150mm×2150mm,貨廂容積可達19.1方,符合當下主流用戶的需求。
● 内飾全新設計 配10寸中控屏
這款慶鈴M100采用中體三人駕駛室,寬度尺寸為1880mm,這個配置對于一款跑城配運輸的藍牌輕卡來說還是令人十分滿意的。該駕駛室的座椅是選擇的是人體工程學一體化式座椅,填充物軟硬程度适中,能夠給車上人員帶來更舒适的駕駛感受。
方向盤采用兩幅式設計,這類的設計對于小編來說,在輕卡上還真沒見過太多。方向盤按鍵區域配置有多媒體及定速巡航功能,好處就是在行車時,可以盡量減少駕駛員的手離開方向盤的時間,提高駕駛安全性。
為了進一步提升駕駛室的高級感,儀表盤采用全液晶屏的設計。整車狀态全都顯示在液晶屏上,一眼就可知曉車型當下的狀況,而且各圖标的顔色設計十分顯眼,分辨率極高。
中控台區域也是進行了全新的設計,整體加大了鍍鉻裝飾的面積,更加突出内飾的時尚感。中控台還配置了大尺寸高分辨率的液晶顯示屏,支持多媒體、藍牙電話、手機互聯、倒車影像、語音導航等功能。空調系統布置在下方,支持6擋風量調節以及10擋除霜風量調節,制冷效果比起乘用車也是絲毫不差。側邊還設計有閉合式儲物格,日常用品的存放也方便了很多。
除此之外,該車的儲物空間還是比較多的,多大十幾處,而且設計還很十分讨巧,不會給人一種駕駛室很臃腫的感覺。同樣該車的安全性也是很有保障的,駕駛室框架的關鍵位置更換了更高強度的材料,還增加了防護加強量,其堅固程度達到了歐洲3階段碰撞标準。
● 五十鈴4K發動機 國六排放
這款慶鈴M100車型采用五十鈴的4K發動機,型号為慶鈴五十鈴4KH1CN6LB發動機,2.999L的排量,通過EGR SCR DOC DPF ASC後處理技術路線達到國六b排放标準。該發動機最大輸出功率88kW(120馬力),扭矩達到了290N·m。同時配置了智能電子控制系統,可以使發動機在工作狀态下時刻保持在經濟油耗區,綜合百公裡工況油耗可節省0.5L。
傳動匹配的是手動5擋五十鈴MSB-5MT變速箱,采用鋁合金材質殼體。該變速箱具有精度高、齧合性好、換擋平順及更耐久等特點,與慶鈴4K發動機搭配可使整車的傳動效率高達百分之98以上,滿足高出勤率的要求。
底盤方面這款慶鈴M100采用5T級的R055後橋,速比為5.375,懸架上采用6/6 6的多片闆簧,配置全新800mm寬底盤,保證其承載能力。而且為了充分驗證底盤的質量與适應性,該底盤需要通過正向極限工況分析、耐久試驗等。
慶鈴五十鈴的底盤自重在輕量化方面的成績也是比較出色的,鋁合金殼體的變速箱,鋁合金輪圈,還有零部件方面采用大量的高強度材料、高分子高複合材料等,為車輛自重進行優化,使底盤自重控制在2.3噸以内。
● 編後語
随着城市運輸需求量越來越大,卡友們對于動力性能、承載量、舒适性、合規藍牌等要求越來越高,這款慶鈴五十M100采用了可靠的高技術、高強度材料、高精密工藝設計而成,完全能滿足高效的城配物流等行業的用車需求。而且慶鈴汽車立足輕卡市場多年,一直以品質輕卡著稱。(文/劉如權)
從卡車之家的産品庫上了解到廠商指導價為13.98萬元,近期有購買需求的卡友可以聯系當地經銷商!
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