燈塔建造項目介紹?18世紀時，航海業已相當發達，幾乎所有大一點的港口都建有高大的燈塔，用來給過往的船隻導航例如在英國的普利茅斯港就建有一座很高的燈塔但在1756年，這座燈塔因失火而被燒成廢墟為了航行的安全，英國政府命令建築師史密頓重建一個燈塔史密頓不敢怠慢，立即着手準備，首先收購石灰岩焙燒水泥水泥是重建燈塔必不可少的建築材料，從古羅馬時代起就用來做黏結劑，把磚塊或石塊牢牢地粘在一起，我來為大家講解一下關于燈塔建造項目介紹?跟着小編一起來看一看吧!

燈塔建造項目介紹

18世紀時，航海業已相當發達，幾乎所有大一點的港口都建有高大的燈塔，用來給過往的船隻導航。例如在英國的普利茅斯港就建有一座很高的燈塔。但在1756年，這座燈塔因失火而被燒成廢墟。為了航行的安全，英國政府命令建築師史密頓重建一個燈塔。史密頓不敢怠慢，立即着手準備，首先收購石灰岩焙燒水泥。水泥是重建燈塔必不可少的建築材料，從古羅馬時代起就用來做黏結劑，把磚塊或石塊牢牢地粘在一起。

當時的水泥是用石灰岩和火山灰混合燒制而成的、顔色發白。但當史密頓準備燒制水泥時，發現購到的石灰岩卻是黑色的。史密頓面對這些黑色石灰岩大為懊喪想這種黑不溜秋的東西怎麼能燒出優質的水泥來呢?他下令手下另購白色的石灰岩，但就是買不到。可工期不等人，史密頓隻好改變主意，将就着用這批黑色石灰岩燒制水泥。

讓史密頓料想不到的是,用這種黑色石灰岩燒出的水泥,黏結性竟遠比用白色的石灰岩燒制的水泥好得多史密頓感到奇怪,于是對黑色的石灰岩進行成分分析,結果發現色石灰中含有較多的黏土,而白色石灰岩中黏土的成分非常少。史密頓想，也許正是因為黑色石灰岩含有的黏土多,所以燒出的水泥才更好。于是他又在含黏土少的白石灰岩中特意加進黏土進行焙燒試驗,結果真的燒制出了黏結力很強的水泥。史密頓大喜過望最後決定用黑色石灰岩燒出的水泥重建普利茅斯港口的燈塔。後來,歐洲其他國家也時常需要高黏結力的水泥但一時又弄不到含黏土的黑色石灰岩,他們就用史密頓在石灰岩中加黏土的方法如法炮制,果然解決了問題後來,法國的土木建築師畢加又進一步進行了在石灰岩中加人多少黏土為最好的試驗,并在1813年得出了石灰岩和黏土按3:1的配方燒制的水泥性能最好的結論。

這種水泥其實就是現在仍在普遍使用的矽酸鹽水泥的基本成分,當然,後來法國人還發明了含大量氧化鋁的礬土水泥。但史密頓的矽酸鹽水泥仍是當代建築中重要的建築材料。史密頓發現新水泥的故事很具有戲劇性它說明世界上沒有一成不變的事,不能以為過去好的就一定好,也許還有更好的東西在你面前,就看你有沒有想象力。

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