圖為潘榮在工作中。 陳燕 攝

中新網西安12月1日電 (張遠 于海)近日，2021年全國“最美家庭”揭曉，中國鐵路西安局集團有限公司漢中車務段楊雅琦家庭獲此殊榮。

今年24歲的楊雅琦是一位“鐵三代”，她的爺爺楊維龍是陝西省漢中市勉西車站的“元老”，當過扳道員、信号員、貨運員，爸爸楊斌是勉西車站減速頂維修工區負責人，媽媽潘榮是車站内勤車号員，三代鐵路人，在不同時期、不同工作崗位，全力保障鐵路運輸安全暢通，被大家稱為“楊家将”。

勉西車站位于陝西勉縣定軍山下，是陽安鐵路線上的二等區段站，承擔廣元、安康等方向的列車編解，以及年吞吐量800萬噸、日均裝卸350車2.1萬噸的貨物運輸任務。

圖為一家三口合影。 陳燕 攝

楊雅琦入職鐵路第一個崗位是信号員，信号樓是鐵路行車中樞，信号員就是執行者。工作時，她緊盯顯示屏，一遍遍認真重複車站值班員發出的行車指令，不停地迅速拖動鼠标點擊按鈕，在占線闆上标注出即将到達列車的車次信息。每個班，重複這樣的作業大約50餘次，與調車組聯控200餘次。

“列車進站前6分鐘，出站前7分鐘，必須準确無誤地調整線路、發出信号。早不得、晚不得，急不得、錯不得。否則要麼影響列車運行，要麼釀成嚴重事故。”楊雅琦說，每執行一條指令，必須精力高度集中，精準到秒。

為防止不小心觸碰鼠标誤發指令，她用盒子罩住鼠标。她還學會同時處理車站值班員和調車組的信息對接，練就在嘈雜的環境中抓取核心信息的本領，确保條條指令準确無誤執行。

因工作需要，現在她被調整為貨運員。車站日均發到350車貨物，她每個班要為每一輛裝好的貨車車輛辦理運輸憑證，為每一輛到達貨車辦理到達交付業務等，要完成上千張票據等制票工作，與上萬個數據信息打交道。

媽媽潘榮在與她相隔500米遠的站調樓工作。内勤車号員像列車的“戶籍管理員”，列車以每小時20公裡的時速經過站調樓，潘榮要在短短4分鐘時間内，快速記錄并核對幾十輛貨車的車型、車号等信息，确保編組後的列車準确無誤發出。20多年崗位曆練，她不僅能做到“盲寫”，還保持了零差錯的工作業績。

爸爸楊斌工作的地點與媽媽一樓之隔。十餘年前，列車編解過程中需制動減速時，需人工拿着鐵叉将鐵鞋放置在運動的車輪下。如今減速頂代替了鐵鞋，楊斌和工友們每天往返5公裡，要在每天“天窗時間”，迅速對車站編組場7條股道2000多個減速頂進行檢查，通過将2000多個形如“蘑菇”一樣的減速頂一一踩下去，以判斷減速頂殼體上各零件是否完整，電磁閥螺栓及殼體螺栓有無松動，氣壓力是否符合标準。

“這個工作不僅廢鞋而且費力，看着簡單，但需要三五年的工作經驗，才能及時準确地判定出故障來。”楊斌說，勉西車站編組場布設的減速頂有兩種，其中可控頂按制動性能就分為6種檔位。

圖為楊斌在工作中。 陳燕 攝

一家三口的班制不同，遇上共同上夜班、過節一起值班，是再平常不過的事，逢年過節一家人常常不能吃上團圓飯。受父母影響，楊雅琦幹一行愛一行，工作調整至貨場後，她學習貨運規章練技能，迅速适應新的工作崗位，并不斷提升自己，積極參加車站“五月花”愛心幫扶志願團隊組織的各種群團活動、公益行動。

“有美好的成長記憶，更有精神傳承，能和爸爸媽媽在一個‘戰壕’，我覺得挺幸福。”楊雅琦說。(完)

來源：中國新聞網

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