自2001年、2006年先後上市以來,一汽-大衆寶來、速騰已在國内獲得超700萬用戶的信賴和支持，“國民家轎雙雄”一直在引領國内A級、A 轎車細分市場。
作為一汽-大衆“價格-價值”戰略落地的代表車型，全新寶來與全新速騰一樣，選擇在同一天上市。2022年6月28日，全新寶來推出200TSI與280TSI 2種動力配置共5款車型，官方指導價格區間為11.29萬～14.19萬元。

上市期間，一汽-大衆特别為消費者推出了“線上雲展廳”，方便用戶線上選車使用；與此同時，還融合智能AI技術，打造首位數字虛拟形象代言人Ida，用以展示其數字化轉型的新成果 。

2001年，一汽-大衆将Bora（寶來）正式引入中國市場，由此開啟了在A級家轎市場上的榮耀之征。20多年來，寶來不斷更新叠代，不斷滿足消費者多樣化的用車需求，現已收獲350萬用戶。
2001年，入華後的一代寶來源自德國Bora A4，屬于原汁原味的德國車，在那個“老三樣”主導的年代，寶來不啻是一股清流，曾出現過一車難求的盛況。随後，又陸續推出了寶來柴油版與寶來R等個性化車型。
2008年，為滿足中國用戶對空間和配置等方面的升級需求，一汽-大衆推出了更加符合中國市場需要的全新寶來。2012年，寶來再次迎來改型升級，造型采用大衆家族新設計語言，裝備也更加豐富，被視為全新一代寶來。
2018年，基于大衆新MQB平台的全新寶來正式上市，完成7大蛻變，開啟寶來品牌新的發展篇章。20多年來，寶來市場表現亮眼，銷量和份額穩居中國A級家轎細分市場前列，是當之無愧的車市“常青樹”。
如今，對于新時代青年及高線城市年輕人群來說，汽車已不僅僅是一個代步消費品，更是他們追求詩和遠方的重要載體。在此背景下，全新寶來又一次迎來煥新上市，分别在内外質感、動力煥新、智能安全與舒适體驗4大維度上進行全面升級。

新款寶來在前進氣格栅上運用了更多的橫向鍍鉻格栅，以增加視覺寬度，前大燈輪廓和下包圍也進行了全新的設計，整體來看更具時尚感。側面設計和尾部上，新款寶來整體變化不大，但在尺寸上與老款寶來有一定提升，其長寬高是4672mm/1815mm/1478mm，軸距為2688mm，比老款寶來長度和高度都有所增加。

内飾方面，采用了全新的中控台造型，搭載10.25英寸全液晶儀表和12英寸懸浮大屏,搭載CNS3.0第三代信息娛樂系統;換用了全新風格的三幅式方向盤，整體來看時尚感會更強。

動力方面，全新寶來僅提供1.2T和1.4T發動機，取消了1.5L發動機。數據上，1.2T發動機輸出功率85千瓦，峰值扭矩200牛·米。1.4T發動機輸出功率為110千瓦，峰值扭矩為250牛·米。傳動系統方面，與之匹配的是5速手動變速箱以及7速雙離合變速箱。
尤為值得一提的是，全新寶來動力總成已全系升級至TSI——1.2T/1.4T發動機，全系采用大衆新一代EA211系列全鋁渦輪增壓發動機，功率85kW，扭矩200N·m；不僅如此，發動機還配備了發動機怠速啟停、制動能量回收技術及低滾阻輪胎，使其WLTC工況油耗較上代降低0.2L左右，僅為5.78L，再次刷新“國民家轎”新動力标準。

除了外觀和動力上的提升外，兩款車的一大亮點便是“大衆IQ.科技”，也代表着大衆汽車先進的科技配置。兩款新車都搭載了IQ.科技配置，充分喚醒了年輕人的消費基因，符合新時代用戶消費潮流和審美。

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