本月，不少品牌卯足了勁要發布旗下的重磅新車，以便趕上“金九銀十”這波購車熱。其中，既有國貨中的“越野代表”，也有成名已久的“小鋼炮”等。今天，疆哥就為大家盤點六款将在9月份上市的重磅産品，最近有意購車的朋友們不妨多加關注！

一、别克威朗Pro系列

上市時間：9月10日

标簽：重回四缸機陣營

此前，威朗PRO在上海車展上已經正式亮相，新車整體造型的改變并不大，隻是在一些細節的位置進行了調整，視覺觀感上，相比現款車型确實要更加精緻，并發布了威朗Pro和Pro GS兩大版本車型。

威朗Pro

威朗Pro GS

一眼看去，新車頗有幾分“小君越”的即視感，家族式的飛翼式前臉視覺效果年輕動感。

而在内飾方面，威朗Pro系列也進行了較大的改動，整體中控布局富有層次感，雙10.25英寸的液晶儀表與中控屏采用聯立設計，強化了幾分科技氛圍。

但在車身尺寸上有一定的縮水，長度、寬度都适當地做了減法。對比新老款車型，可以看出，新款威朗PRO在前懸和後懸上“動了刀子”。

不過，新車最值得關注的，可能還是動力方面的升級。威朗Pro和Pro GS都将搭載1.5T的四缸發動機，最大功率為184馬力，峰值扭矩250N·m，百公裡加速時間為7.7秒左右，傳動則匹配CVT變速箱。

大家都知道換裝三缸機對别克英朗造成了銷量波動，其實威朗也是深受其害，結果降價5萬也無人問津。據數據統計，2021年1-7月，威朗共計銷量為：3418輛，慘不忍睹。現在進化歸來的威朗Pro擁有更加年輕的顔值、更科技化的内飾，也采用了四缸機。如果價格有誠意，相信能觸底反彈。

二、起亞嘉華&現代庫斯途

上市時間：9月13日/15日

标簽：韓系MPV搶占市場

随着三胎政策的放開，大7座SUV和MPV市場愈發受到重視，韓系品牌不甘示弱地引進了起亞嘉華和現代庫斯途。其中，起亞嘉華預計将于9月13日正式上市，新車目前的預售價為28.89-33.99萬元。

起亞嘉華擁有極為方正大氣的車身，長寬高分别為5155/1995/1795mm，軸距達3090mm，領先于豐田賽那。

新車的内飾同樣采用了雙聯屏設計，配備電動側滑門、第三排座椅下沉折疊等功能配置。

至于動力方面，則搭載一台2.0T發動機，最大功率為233馬力，傳動匹配8速自動變速箱。在30萬元這個價位區間，起亞嘉華要面臨的是别克GL8這樣的市場霸主，但其品牌力甚至不如大衆威然強，希望後續新車能在售價方面給出更多優惠，以性價比路線搶占市場。

相較之下，現代庫斯途的價格要親民一點，17.58-21.88萬元的預售價符合更多人的預算。庫斯途的外觀設計語言要更為霸道，車身三圍分别為4950/1850/1734mm，軸距為3055mm，全面超越本田奧德賽等競品。

配置方面，新車将全系标配10.4英寸的豎置中控屏，中高配車型搭載無線充電、單側電動側滑門、前排座椅加熱等配置，隻有頂配車型才配備雙側電動側滑門和電動尾門。

作為一款合資家用MPV，現代庫斯途的空間優勢和價格優勢相對明顯，雖然配置的豪華度與主攻商務市場的其他競品有所差距，但售價擺在那裡，相信還是會對奧德賽等對手造成不小壓力的，值得關注。

三、全新本田思域

上市時間：9月24日

标簽：内外新設計引争議，入門動力升級

“秒天秒地秒空氣”的十代思域締造了輝煌，肩負着希望與壓力的第十一代思域卻搖身一變，增添了不少成熟氣息。新車在外觀上進一步趨于扁平化風格，前臉中網面積縮小，與兩側的大燈相銜接，還有幾分雅閣的影子。

新款思域

現款思域

值得一提的是，新車的長寬高分别為4674/1802/1415mm，軸距為2735mm，相較現款有所提升。

新車的内飾同外觀一樣，應用了更簡約的設計理念，中控台層次感分明，懸浮式中控屏、全新三幅式方向盤等配置都符合時下潮流，一改之前的老氣。不過，貫穿整個内飾的空調出風口内部采用了蜂窩狀裝飾，不知會不會引起密集恐懼症人群的不适？

海外版新車内飾

現款思域内飾

最後在動力上，全新思域終于擯棄了1.0T三缸機，全系配備低/高功率版1.5T四缸機，最大功率分别為129馬力與182馬力，傳動則匹配CVT變速箱，取消了6MT變速箱。全新思域無疑是9月份最值得期待的新車之一，隻要定價合理，相信新車依然能夠實力圈粉，收割銷量。

四、高爾夫GTI

上市時間：9月25日

标簽：科技時尚“小鋼炮”

在兩廂車市場，大衆高爾夫一直是繞不開一款經典之作，而GTI車型由于更強烈的運動性，一直為追求動力操控的消費者和改裝迷們所青睐。

相較于普通版車型，第八代高爾夫GTI擁有更大尺寸的進氣格栅，前臉帶有GTI标識，并配備專屬的18英寸五輻刀鋒輪毂，帥氣而動感。

第八代高爾夫GTI

第八代高爾夫

至于内飾方面，新車與普通版車型相似，全新的數字化座艙令人耳目一新，座椅采用格子布式樣，看着更具質感。

動力方面，新車搭載的依然是第三代EA888 2.0T發動機，最大功率為220馬力，峰值扭矩350N·m，傳動匹配7DCT變速箱。對于這套黃金動力組合，國内消費者是相當熟悉，可惜海外最新版發動機并未引進。新車的預售價為23.18萬元，你願意為“信仰”充值嗎？

五、哈弗H9

上市時間：預計9月份内

标簽：國産硬派越野車代表

坦克300賣得火爆，一車難求，但要論起長城旗下的“硬漢一哥”，其實是出道更早的哈弗H9。此次改款，新款哈弗H9對外觀和内飾都進行了調整，前臉大尺寸的進氣格栅内部以粗壯的鍍鉻飾條進行點綴，外型硬朗粗犷。

内飾則偏向實用傳統，換裝了更大尺寸的中控屏，同時升級了車機系統、行車記錄儀、外後視鏡除霜等配置。哈弗H9雖然不如坦克300複古、個性，但也呈現出了一款硬派越野車應有的氣派，畢竟是國防用車之一，還是穩重些好

至于動力方面，新車将繼續搭載2.0T發動機，最大功率為224馬力，峰值扭矩385N·m，傳動匹配8速手自一體變速箱，同時非承載式車身、前後差速鎖、坦克調頭功能等越野元素依然是核心賣點。

坦克系列車型對哈弗H9對銷量造成了一定分流，但升級後的新款哈弗H9可購買性有所提升，或許有些消費者就偏好沉穩、中庸的硬派SUV呢。

從轎車到MPV，從國産到合資，以上幾款新車的到來将為市場注入新的活力，也為消費者提供更加多樣化的選擇。當然，要想“叫好又叫座”，除了取決于産品自身實力外，也得看市場競争局勢。你覺得上述的六款新車，哪一款最有黑馬潛質呢？歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你對上述新車的看法。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!