嘉定區位于上海市西北部，北臨蘇州太倉，西接蘇州昆山，區内河道縱橫密布，是傳統的魚米富庶之地。1958年從江蘇省劃歸上海市之後，嘉定迎來了第一次大工業時代。上海市在嘉定規劃建立工業區，上汽等重大工業項目遷入嘉定。在離嘉定城區不遠的安亭鎮建立了上海的汽車産業，國人熟知的桑塔納就出自嘉定，嘉定也是當年紅旗轎車重要的生産基地。

正是依靠強大的工業基礎，2019年嘉定GDP已達到2600億元，在上海各區的GDP排名中名列第二，僅次于浦東。就GDP而言，嘉定已達到中西部地級市的水平。廣西柳州市是我國著名的工業重鎮，2019年GDP為3100億元。湖北黃岡市為武漢都市圈的重要城市之一，2019年GDP為2300億元。由此可見嘉定的經濟實力。

一、地理形勢

嘉定老城地勢平坦，為長江三角洲沖積平原地貌。老城與人民廣場直線距離27公裡，與虹橋機場直線距離22公裡。

嘉定老城以護城河為界。護城河呈環狀，河内是老城，河外是新區。老城區不大，東西寬2公裡，南北長也是2公裡。

古代江南水路運輸極為重要，城内兩條縱橫水道将城區恰好劃分為四等份，與護城河連通，承擔着老城的運輸職能。現在老城交通以南北向的城中路和東西向的塔城路為骨架，将老城與新城區連接起來。老城的學區大緻也以這兩條縱橫的水道和公路作為劃分标準。

作為嘉定的核心區域，嘉定老城集聚了大量的行政、教育和醫療資源。

2000年以後，上海市進入城市化新階段。圍繞嘉定老城，新開辟了嘉定新城、菊園新區兩大新城區。嘉定重要的行政機關也分别遷到這兩個新區，以支持新區建設。現在的嘉定老城，保留最多的就是教育和醫療資源。

嘉定老城曆史悠久，人文荟萃。城區内有嘉定博物館、孔廟、法華塔、彙龍潭、秋霞圃、州橋老街等曆史和園林景觀。在孩子課餘時光，也是不錯的陶冶情操之處。這些景觀都集中在老城東部，沿着城内兩河交彙處而建，步行也不太遠，很方便遊覽。

圍繞護城河修建了市民健身走道和綠化景觀帶，在河邊漫步，涼風習習，四季景色變換，令人心曠神怡。河邊不時有參天古木及殘存的城牆，仿佛置身曆史時空，也别有一番滋味。

二、交通狀況

目前從嘉定到市區的公共交通最便捷的是地鐵11号線，如果開車，有高速公路連通，可直達市區和虹橋。

地鐵11号線從嘉定北連接普陀區、長甯區、徐彙區、浦東新區等，直通徐家彙、徐彙濱江、迪士尼，到中山公園、靜安寺、環球港、世博三林都很方便。11号線與2号線、3号線、4号線、10号線、13号線、12号線、14号線（在建）、15号線（在建）、8号線等多條線路交彙，方便上班、購物通勤。

11号線支線到達昆山花橋鎮。據悉蘇州将修建地鐵，從蘇州市區連接昆山市區，并與11号線對接。長三角一體化在這裡一步步實現，嘉定無疑是一體化戰略的重要節點。

嘉定北地鐵站設有兩座公交總站，一座位于地鐵站北面，一座位于日月光商業綜合體一樓。公交可以很方便的連接老城和地鐵站。嘉定北地鐵站距離嘉定老城區1公裡左右，老城大部分小區到地鐵站距離在3公裡以内。老城也有公交線路到達嘉定西和嘉定新城地鐵站，但是距離相對比較遠，還是去嘉定北比較方便。

正在規劃修建的地鐵嘉闵線，起點也是在嘉定北，與11号線對接。嘉闵線途經馬陸、南翔和江橋鎮（北虹橋），然後到達虹橋火車站（機場）、七寶鎮（南虹橋）、闵行開發區。嘉闵線完工後，将極大縮短嘉定老城及新城區域到虹橋的距離，再也不用從市中心繞地鐵了，非常方便，直接享受大虹橋規劃，受虹橋商務區的輻射。

11号線嘉定北到徐家彙約50分鐘，如果換乘其他線路，總的通勤時間控制在1個半小時之内，尚可承受。可以說，這個通勤時間和距離，比環滬的蘇州花橋、嘉興要好上太多了。

從嘉興到虹橋站約20-30分鐘高鐵，要注意，高鐵和地鐵是兩碼事，雖然高鐵很快，但是頻次低，價格高（30元高鐵票和5月地鐵票可不是一般的差距），而且去火車站比去地鐵站麻煩多了，無形中增加了時間和精力損耗。

另外，嘉定屬于上海，環滬不是上海。上海的房産可以辦理上海居住證、戶口，但是環滬沒有上海待遇。

三、房屋狀況

嘉定老城的房子多為八十年代和九十年代建造的老公房，也有部分60、70年代的房子，實際已經進入待拆狀态了。總體房齡比較老，基本為6層或7層樓梯房，通常是一梯四戶或五戶。戶型一般是一室一廳或兩室的房子。

由于曆史原因，當時的房屋設計普遍體驗感不佳，有獨立的衛生間，但是相當多的房子沒有獨立的廚房。因此，一些老舊小區普遍存在占用過道或垃圾通道，改造為廚房，增加房屋實際使用面積。不過給人的感覺就是亂搭亂建，不整潔清爽。

城中路沿線有幾個小區是2000年左右建造的小高層、高層電梯房，以及多層樓梯房。戶型設計相對好了很多，比較接近現在新房的戶型了。南北通透，獨立廚衛，一梯兩戶，整體感覺上了一個檔次。

當年為辦好世博會，上海市的老公房都做了修整，外牆統一刷了一道漆。嘉定老城的房子也不例外，可以明顯看到統一新刷的顔色。不過世博會至今也已經過去十年了，當年刷的外牆漆也被日曬雨淋淡化了不少，牆面還是能明顯看到老舊斑駁的樣子。

所以，一些小區開始重新整修，外牆統一刷銀灰色漆，看上去舒服了不少。有的小區甚至在内部路面鋪上瀝青，有一種煥然一新的感覺。

老城公交發達，但是也有一些小區離幹道有些距離，需要步行一段十幾分鐘路程才能達到公交車站。應避免購買這類小區的房子，要沿着城中路、塔城路、博樂路幹道買房。

雖然老城到地鐵站距離不算遠，但是如果超出一公裡的距離，還是需要公交做短駁的。幹道邊上的小區，被密集的公交線路覆蓋，方便。如果不需要乘坐地鐵，隻在老城附近上班，那另當别論。不過無論怎樣，交通好還是非常重要的，出行方便省力。

四、學區房劃分

普通小學、疁城實驗學校、嘉一附小等區内重點學校都設立在老城區。上海大學嘉定校區，為老城區添加了一所211大學，也是雙一流高校。但是家長關心的不是上海大學，而是中小學。

如前所述，老城學區基本以主要河道及幹道劃分，大緻的範圍見下圖：

現在招生政策在改革，需要購買學區房的家長要多加留意。但是無論怎麼改，有一套學區房比沒有學區房要有保障。老城公認的第一梯隊小學是普通小學。疁城實驗學校、嘉一附小雖然沒有普小排名高，但是在嘉定區内也還不錯。

由于老城不大，公立學校基本上是就近上學，因此不用太擔心孩子接送問題。

五、醫療資源

嘉定中醫院也在老城區，嘉定中心醫院與老城區一河之隔，老城區就醫非常便利。

臨近的還有位于新城的瑞金醫院（北院），全國排名前十的三甲醫院。老城區的居民可以就近享受高層次的醫療服務，不用大老遠的跑到市區了。

六、商業配套

嘉定老城配套比較好，主要街道如城中路、清河路、博樂路、塔城路兩旁商鋪林立，比較熱鬧。城中路上的羅賓森廣場正處老城中心，是綜合購物、餐飲、娛樂、辦公的綜合商業體。不過業态偏低端，内部布局有些雜亂。

東方商廈是老城中高端購物中心，疁城新天地是偏餐飲娛樂的休閑廣場，也是年輕人喜愛的地方。

新城區的嘉定萬達廣場、嘉定北日月光廣場、嘉定百聯，比老城的商業中心要上一個檔次，職場人士比較喜歡去這裡消費。

塔城路城中路交界處西邊路段，号稱銀行一條街。這裡集中了幾家主要銀行的嘉定總部辦公大樓，業務辦理極為便利。

七、優勢和劣勢

先說劣勢：

首先是遠。與市區更近的豐莊、江橋、南翔，已經充分接納了市區外溢的人口，無論是購買還是租賃，都比老城更有優勢。哪怕是在嘉定新城地鐵沿線，都比老城更方便到達市區。

其次是老。基本都是30年以上房齡的房子，房齡太老，除了住得不舒服，貸款也沒那麼容易。

優勢：

隻有一個：便宜，還帶學區。

老城的房子均價在25000元左右，與新城區動辄30000以上單價相比，還是便宜很多。總價也很便宜，新城次新房普遍在80平以上的兩房兩廳，總價250萬元左右。而老城區50平左右的小兩房，總價隻有125萬左右。總價125萬在市區估計最多隻能買20平的膠囊屋了。

對于嚴重缺乏首付的剛需一族，可以考慮在老城買房過渡。

結論：

嘉定老城的房子适合錢不多剛剛夠得着的新手，而且未來也不會有收入大幅增長的情況，這是真正的剛需；也适合為了給孩子上學購買學區房的年輕父母。

與環滬的昆山、嘉興相比，嘉定老城更理想。同樣的價格，買了一套上海的房子，哪怕是老破小，也就證明你在上海紮根了。

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