近年出台了不少針對電動車的管理規定,新國标的實施更是對電動車進行了“閹割”,還有些城市幹脆是禁電的,大家可能知道一部分限電禁電的原因,但大都不清楚全部原因。這裡就來說說目前社會上流傳較廣的限電禁電的五大理由,看你認同幾條!
很多人都不清楚,限電禁電背後的五大理由
一、事故頻發
有人統計過每年電動車發生事故的次數,說實話,真的比汽車發生的事故要多得多。但是他們并沒有告訴大家,電動車出現事故多是小剮蹭,真出現大事故也是和汽車“親密接觸”了。出現了事故,不能隻怪電動車吧?一個巴掌也拍不響啊!
二、不遵守交通規則
這一點電動車用戶必須承認,真是不争的事實,紅燈、逆行、走機動車道等等屢見不鮮。但大家也應該看到,近年來這種問題已經有所改善,畢竟誰也不會拿自己的小命兒開玩笑不是。
三、造成交通擁堵
這個鍋電動車表示不背。真正造成城市擁堵的怎麼可能是電動車,就它那小巧靈活的車身,分分鐘就告别擁堵了。就是從曆史角度來分析也是如此,我國城市交通擁堵什麼時候開始的?還是不會私家車增多之後,當年電動車的老前輩自行車風光的時候哪有擁堵這回事啊!
很多人都不清楚,限電禁電背後的五大理由
四、影響城市形象,不環保
說起影響城市形象,電動車卻是沒有汽車看上去光鮮,但是筆者很想知道,哪個城市裡所有人都是開汽車的啊?這所謂的城市形象就是個面子工程,還是損害老百姓利益的面子工程。至于說不環保,燒油的也好意思說燒電的不環保,簡直是腦殼進水的表現。
五、不法分子利用電動車搶劫
這個理由不要太牽強啊!想搶劫的人騎着自行車也能搶劫,這關電動車什麼事?以前搶銀行的還都開車去呢!是不是也該因為這個禁止開汽車?
很多人都不清楚,限電禁電背後的五大理由
綜上所述,電動車的存在确實造成了一些社會問題,但是不應該被全盤禁止。而且電動車作為中低收入階層喜愛的交通工具,更不應該被限制,如果大家都富裕到消費的起汽車,誰還願意騎車出行啊!對于禁電限電的這些理由,你認同幾條呢?
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