随着排放法規的日益嚴苛，導緻搖号政策在很多城市都開始實行，這便導緻了很多家庭隻有一個車牌子，這一塊車牌子可以說是讓很多人愁的不要不要的。一輛車不僅要滿足一家人出行，有時候還要滿足個人用車，各方面的表現拿捏均衡才是一台完美的家用車。我在幾個月前也陷入到了這個困惑當中，我将自己的購車預算定在了10萬元左右，但是在10萬元級别很多車的空間貌似都不滿足，即使空間足夠，車輛的質感也是不能讓我滿意的。在看了很多車型之後，我最後敲定了它——五菱凱捷 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 。

其實在很久之前我就聽說過五菱凱捷，五菱旗下首款銀标大四座家用車，就在最近，我猛然間看到了五菱凱捷自動旗艦頭等艙版的内飾圖，這一下就激起了我的興趣，再看看售價，正好滿足我的預算需求，于是毫不猶豫的帶上了一家人去五菱的4S店試乘試駕。

在我第一次看到五菱凱捷實車的時候，我發現它确實和平常熟知的五菱不太一樣，因為它的外觀已經完全的摒棄了五菱商用車的設計，變得如此豪華、大氣，前臉使用了五菱的銀色标志，大燈采用了分體式，并且日行燈的形狀狹長，顯得非常的犀利。在日行燈下方有四顆燈珠組成的大燈，再搭配上多輻式銀色鍍鉻中網，非常有氣質。

五菱凱捷的車身尺寸為長寬高分别為4875/1880/1700mm，軸距達到了2800mm，空間表現完全符合大四座家用車的定位。

當然了，它的車内才是重中之重，五菱凱捷内飾使用了7英寸液晶儀表 10.25英寸中控屏，看上去很有科技感。車内大量的使用了軟性材質，并且使用了很多的鋼琴烤漆，這些都增添了品質感。

自動旗艦頭等艙車型的五菱凱捷使用了遊艇式的木地闆，并在後排配備了拖鞋、眼罩、獨立小桌闆、頭等艙座椅、腿托等配置都是在同級别難以尋找的存在，家人坐進去之後都紛紛稱贊，太像飛機頭等艙了。

随後我們便開始了試駕，五菱凱捷采用了1.5T四缸發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米，搭配CVT變速箱。作為一台大四座家用車，對于動力的要求自然不是最主要的，我們更多的是要在車的後排享受這種豪華感，動力隻要能夠滿足日常使用即可，況且1.5T發動機無論是燃油經濟性還是提速感都比較出色的，還能夠節省日常開銷。

總的看下來，五菱凱捷的頂配版車型讓我和家人都動了心，我們最終一起敲定了五菱凱捷，目前已經開着它帶家人出去玩了4、5次了，基本上它每次都沒有讓我們失望，後排帶來的舒适性讓家人朋友紛紛稱道，但是我作為一名司機也就沒什麼機會感受了......不過隻要家人坐着開心舒服，我也就滿足了。

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