要說價格20萬區間的合資性能車，最讓人心血澎湃的就屬别克君威GS了，它的前臉采用直立式“獠牙”的進氣口，動感的前後大包圍和側裙，一體式鍍鉻雙排氣管，一體式的動态平衡尾翼，加上馬牌mc5輪胎和布蘭博四活塞卡鉗這些外觀配置都無時無刻告訴别人這是一台運動版車型，簡直太拉風了，而且在動力、操控性都有極好的體驗。

說到性能，君威GS的動力方面搭載的是2.0T可變缸渦輪增壓發動機＋9速智能變速箱，這套動力總成還搭載了衆多先進的動力技術，根據工況可在高性能模式和經濟模式之間平滑切換，完全實現低速高扭矩、高速大功率等特點，把動力澎湃、順滑等體驗得淋漓盡緻，節油效果也非常好。

除了炫酷運動的外觀君威GS的内飾做工也很精細，每一處的縫合線都縫合得很好，完全能看出設計師對每一個細節都很重視。駕駛艙裡面的每一個色系搭配得都很合眼，運動感的視覺沖擊力很強。

用料也很厚道君威GS采用了滿足五星安全标準的 BFI 車身，全車高強度鋼使用比例高達72%，且标配雙向預警式安全帶和6安全氣囊，能最大程度保障車内乘客的安全。

操控上雖然使用的是按鍵式排擋機制，少了駕駛樂趣，但是在方向盤配有換擋撥片，這點挺實用的。底盤運動化的調校，能清晰地感受到底盤的實用性和整體性，對比同級别日系車型，操控簡直不是一個檔次 而且在靜音性能和安全上也強于日系車。

空間上雖然說君威GS是一台運動車型，但是也考慮到乘坐人員的舒适性問題，車身整體尺寸是4913×1863×1462，軸距達到了2829mm，所以坐在後排的空間也不會說擁擠。而且室内儲物空間也跟君威普通版大緻一樣，也是設計了比較多的小物件收納空間，中央扶手箱裡頭還藏有内存卡插孔、音頻線輸出等功能。

車載互聯上君威GS車機采用eConnect智能互聯技術，還搭載Apple CarPlay 、百度CarLife和百度AI智能語音助手，用車便利得到大大提升。

下來就一起欣賞這款車吧！

前臉的設計和普通版本的相比，進氣格栅基本一緻，但是多出很多的運動元素，比如黑色的下唇以及兩側搭配四邊形狀的進氣口，看起來更加的犀利，更具有運動的感覺。

側面看上去太美了，腰線從前大燈延伸至後尾燈，十分流暢，下方深凹的裙線帶來立體化的視覺效果。更是呈現出溜背式的設計，紅色卡鉗非常的亮眼。

君威GS的座椅是一大亮點，AGR認證的一體式運動座椅包裹性和運動感非常好，看上去很特别并且支持主副駕駛座椅8向電動調節。

環抱式的中控設計，大量采用皮質和軟性塑料包裹，黑色為底色，搭配紅色線條，經典黑紅也是耐人品味。

車尾往上翹看着真漂亮，運動尾翼與保險杠流線型的設計上下呼應，張力十足。下方的兩側兩出鍍鉻排氣筒，設計精緻。

作為合資中級車運動系列的這款車子，我感覺還是值得推薦的，這車子性價比高，外觀非常靓，配置也很高，配置了BOSS音響，座椅通風加熱，ACC自适應巡航，高配的還有自适應遠近光燈和四門玻璃一鍵升降，還有記憶座椅等等！

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