作者:甘佳振 梁燕婷
廣西新聞網欽州4月10訊(記者 甘佳振 梁燕婷)4月10日7時57分,D8360次列車從防城港北站緩緩開出,1個小時17分鐘後抵達北海站。當天,欽州至欽州東聯絡線正式開通運營,結束了防城港與北海間沒有直達動車的曆史,推動北欽防一體化發展駛進“快車道”,加快北部灣城市間經濟聯動發展,增強服務東盟國家和我國中西部地區的能力。
防城港北—北海動車首發 甘璐 攝
欽州、北海及防城港3個北部灣港口城市是我國面向東盟開放合作的前沿陣地,也是中西部省市最便捷的出海通道。交通一體化是區域一體化的基礎支撐和重要标志。北海、欽州、防城港3個城市呈“品”字型布局,欽州位于北端閘口位置,欽州至欽州東聯絡線向西接入欽防高鐵到達防城港,向東接入邕北高鐵到達北海。此前,因為欽州至欽州東聯絡線一直不具備動車運行條件,所以形成了北欽防3市都開通了動車,但防城港與北海間又不開行直達動車,僅靠每天4趟普速列車運輸旅客的現象。
為滿足北部灣城市間商旅往來,打通北欽防一體化發展“最後一公裡”,由自治區交通運輸廳、自治區北部灣辦牽頭推進項目建設,落實資金,協調解決項目推進的難題,中國鐵路南甯局集團有限公司從2020年11月起對欽州至欽州東6.8公裡聯絡線按動車開行标準進行升級改造。工程投入200餘人參與施工,完成了5877根軌枕、3.4公裡鋼軌、15組道岔更換、改造,滿足動車開行條件。
自治區北部灣辦港口發展處處長陳俊明介紹說:“該項目标志着我國‘八縱八橫’沿海高鐵通道的最西端線路順利通車,将加快構建北欽防‘1小時’通勤圈,為北部灣經濟區高質量發展提供重要支撐,為廣西推進北欽防一體化、西部陸海新通道和北部灣國際樞紐海港建設再添新引擎。”
據悉,欽州至欽州東聯絡線開通運營後,防城港至北海間每天開行6趟動車,徹底告别了防城港至欽州、北海兩個城市沒有直達動車的曆史。動車從防城港北站開出後,31分鐘可達欽州東站,61分鐘可達合浦站,77分鐘可達北海站,票價全程二等座43元、一等座69元。随着防城港至北海間直通動車開行,方便快捷的鐵路運輸将進一步加速北部灣城市之間人流、物流、資金流動,助推北欽防一體化高質量發展。
來源: 廣西新聞網
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