雷克薩斯GS來到了第二代,代号為“S160”,在日本本土繼續以ARISTO的身份亮相。四圓燈的前臉設計來自喬治亞羅,車身長、寬、高分别為4806mm、1801mm和1440mm,軸距2779mm的身材還是算比較克制,前雙搖臂後多連杆的懸挂配置,加上豐田2JZ系列直6發動機,讓這一代GS300在運動性能上充滿了想象空間。
這代GS300的改裝方向有很多,雖然原廠搭載的是2JZ-GE 3.0L自燃吸氣發動機,但輕易就能改成2JZ-GTE 3.0T渦輪增壓發動機,都知道2JZ-GTE的後期改裝潛力可達千匹,所以也有不少玩家将這代GS300打造成漂移車。當然了,日本VIP風格在這車身上也是相當受歡迎的。
這是一個典型的VIP案例,黑色的車身,鍍鉻裝飾 大抛邊鍍鉻輪圈,還有就是盡可能低趴的車身,這些都是VIP風格典型的元素。
要說細節,這車也有很多,包括開孔的寬體前翼子闆,後手工寬體翼子闆,不但讓車身更加飽滿,目的還有容下更大數據的輪圈。
再有就是手工車燈,日本玩車燈改裝并不是更換那麼簡單,裡面的改造非常講究,比方說植入“7龍珠”LED透鏡,還有就是尾燈改帶編程的LED燈闆。
整個尾燈布滿了LED燈珠,要怎麼亮、哪裡亮都可以用編程實現,比那些流水轉向燈牛X太多了。
VIP風格改裝還非常講究内裝細節,豪華程度一定要對得起VIP這個詞,絨布窗簾,真皮座椅,還有帶水鑽的杯架和裝飾小挂件,總之整個氛圍就是圍繞着奢華。
最後的音響改裝就看個人需求了,既然有了那麼豪華的内飾,那改一套強勁的音響系統也是相當合理的,讓車内享受更上一個層次。
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