最好的自行車扭力扳手
17種扭力扳手：您應該購買哪個？
扭力扳手可能是你在安裝說明書中看到的推薦量最大的工具。它是用來幫助精确控制螺絲緊固扭力值的工具。
随着自行車中使用的材料慢慢趨于極緻，可以接受的扭力範圍也越來越小。超輕的自行車配件在使用中有可能會被夾碎，也有可能因為扭力不足而出現松動。這兩者都會導緻非常嚴重的安全問題。
雖然還是有很多自認為經驗豐富的維修技師不屑于使用扭力扳手，他們認為豐富的經驗會給自己提供一種“感覺”扭力，當然也包括我自己，不過我還是會在大部分有條件的情況下使用扭力扳手。如果你正在使用精密加工的配件，那麼使用扭力扳手會大大的降低出現錯誤的機會。
很多人都會糾結于購買什麼品牌或者什麼類型的扭力扳手，下邊的17款扭力扳手包括了各種類型，從多個維度進行了評測，希望閱讀完後能對您的選擇困難困難症有所幫助。
如何測試這些扭力扳手
扭力扳手隻有在扭力值準确的情況下才有效果。所以，我們準備了一台0-10Nm的數字扭力扳手測試機，并在3，5，8Nm三個數值上進行測試。在預設扭力值扳手測試的情況下，對比相同5Nm情況。
【扭力扳手隻有在準确的情況下才有用，這台數字扭矩測試儀可以測試1-10Nm之間的峰值負載】
一種設備，其唯一目的就是精确測量峰值扭矩
每個扭力扳手都是在适度的使用後再進行測試，因為在度過磨合期之前，由于配件之間的緊密度較高測試結果并不穩定。使用一段時間後每把扳手進行三次測試，并記錄下來數據。
不過，需要指出的是，這種手動在扭力測試儀上測試數據的辦法導緻顯示的數據不一緻。雖然已經盡可能的保持穩定的測試，但是施加在扳手上的速度和壓力确實會影響到測試的結果，而且在可調扭矩扳手上也會有同樣的情況。
【在可以預設扭力值的扳手上，指針所指的位置也比較模糊。雖然他們也可以正确的校準，但是指示模糊會影響使用時的精度】
那是5Nm嗎？有些扳手指示很模糊
可調式扭力扳手的指示模糊确實是影響精度的一大因素，雖然可以正确校準（通常在4%以内），但是這些指示上的模糊确實會影響結果。讀取對照表的方式也有所不同。
介于此類問題，得分僅基于重複測量下的準确性。以及其他包括：舒适性，質量，适應範圍，速度和性價比在内的評測結果來得出評分。
要考慮的因素
顯然，價格是最重要的考慮因素。而且很多人會想要選擇性價比最高的，下邊就是你所希望看到的，綜合評測（雖然評測中會有一些為專業人士設計的工具，但是也會也作為愛好者适合使用的産品）
另外需要考慮的一點就是你需要的總扭力範圍。扭力扳手通常在其中間範圍内會最準确。自行車扭力扳手最常見的扭力範圍是3-7Nm之間，和許多汽車上使用的扭力扳手相比，這一數值非常小。
選擇的範圍也于你使用的位置有關。比如你是車店，或者車隊技師，最經常拆卸調整坐管高度或者調節車把把立，那麼預制扭力值的扳手就更加适合，而且方便攜帶。而對于在家使用的騎友來說，可調節的型号會更加适合，适用範圍也更加廣泛。
正如上邊所說，如果你還需要外帶，重量也應該是考慮因素之一。那麼比如Ice Toolz’Ocarina這個扳手就很輕量，你幾乎都不會注意到。
【自行車上有些地方空間會比較狹小，比如小型，隐藏式坐管夾的螺絲位置。為此，這次還測試了在同樣使用5mm内六角轉接頭的情況下，看看哪個是最短的】
自行車上的有些位置可能需要超級緊湊迷你的頭部設計
最後，最重要的就是工具的适用環境。一些螺絲，比如車座導軌下的螺絲，需要一個頭部比較小巧的扭力扳手。另外還比如把立螺絲，則幾乎可以使用任何扭力扳手。如果你的自行車上有這種情況，選購時要考慮在内。為了解決這個問題，在測試中使用先同長度的5mm轉換頭和加長杆（在必要的時候），然後測量每個扳手之間的間隙。
在文章結尾會有一些專業數據解釋，如果你不明白可以在底部查閱對照
最佳預設值扭力扳手
【固定值扭力扳手在出廠時就設置為了固定扭力。以上就是測試中的四種形狀的5Nm固定值扳手】
預設值扭力扳手一般隻提供一種扭力值。雖然也有其他數值範圍的型号，但是最常見的就是4，5，6Nm三種扭力。
Park Tool 型号PTD-5，固定值扭力扳手
【小編選擇公園的PTD-5是本次測試中最好的固定值扭力扳手】
單車雷達得分：★★★★☆4.5/5
l 優點：準确度高，握持舒适，結構合理，凸輪設計（注解見文章底部）
l 缺點：重量較重，尺寸較大，價格較貴（特别是需要買4，5，6Nm三種規格時）
Park Tool的這款固定值扭力扳手提供四種規格的替換批頭，并且可以收納到手柄内。關鍵部位為機加工部件，可提供極高的耐用度。精度非常高，凸輪機構有效地防止了過度擰緊。這與新的ATD一樣，是Park Tool首款“内部”整合的扭力扳手。雖然是固定值扭力扳手首選，但是價格昂貴，尤其是要購買齊全常用的4，5，6Nm規格時會更貴。
l 價格：45美元
l 提供預設規格：4，5，6Nm
l 批頭規格：3，4，5mm内六角螺絲頭，T25螺絲頭
l 重量：216g
l 長度103mm
l 平均扭力測試值（5Nm）：5.18Nm
LifeLine Hand-Torque固定值扭力扳手
【LifeLine的Hand-Torque赢得了本次固定值扭力扳手的“最具性價比”稱号。标準規格的螺絲批頭也可以在别的品牌上使用】
單車雷達評分：★★★★4/5
l 優點：便宜，主要部件為金屬，凸輪設計
l 缺點：手柄小，準确度一般，配備的備用螺絲批頭沒有存儲器。
LifeLine是大家熟悉的Wiggle的自有品牌。令人驚訝的是，關鍵部分結構都采用了金屬結構，精确度一般，不過有凸輪設計。尺寸上不如ParkTools或者CDI的舒适，但是較低的價格彌補了不足。不過由于成本考慮，并沒有為螺絲批頭設計儲藏位。
l 價格：15美元
l 提供預設值規格：5Nm
l 螺絲批頭規格：4，5，6mm内六角螺絲刀
l 重量：106g
l 長度：86mm
l 平均扭力測試值（5Nm）：5.33Nm
CDI T型手柄固定值扭力扳手-5Nm
【曾經的最愛，CDI雖然仍然是可靠的選擇，不過ParkTool向大家帶來更好的選擇】單車雷達得分：★★★☆3.5/5
l 優點：得到廣泛認可的設計，老牌公司值得信賴，凸輪設計，手柄舒适
l 缺點：内部組件為塑料，沒有額外規格的批頭。
CDI是Snap-On（實耐寶）公司的子公司，是扭力扳手專家，這是他們生産的最便宜的産品。在Park Tool的PTD之前，這是我過去最喜歡的固定值扭力扳手。精度是可以接受的，而且凸輪機構也不會過度擰緊螺絲。握把非常舒适，但是隻包含了一個4mm的螺絲頭，因此你需要自行購買其他規格的批頭。
l 價格：36美元
l 提供預設置規格：4，5，6Nm
l 螺絲批頭規格：4mm内六方
l 重量：108g
l 長度：95mm
l 平均扭力測試值（5Nm）：4.62Nm
Ritchey（瑞奇）Multi-Bit固定值扭力扳手-5Nm
【古老的設計，Ritchey Multi-Bit依然是一個做為偶爾使用的具有性價比的選擇】
單車雷達得分：★★★☆3.5/5
l 優點：通用性好，價格便宜，尺寸小巧，非常高的準确度
l 缺點：手柄太小，舒适性差，内部組件為塑料，并且不是凸輪結構
Ritchey是第一個把扭力扳手下放到自行車市場的品牌，随後各種自行車專用的扭力扳手開始充斥市場。知道目前，它依然是非常準确的，小巧輕量的扭力扳手，但已經不再是大家争相模仿的對向。不過它依然是最具性價比的固定值扭力扳手之一。
l 價格：20美元
l 提供預設值規格：4，5Nm
l 螺絲批頭規格：3，4，5mm内六角螺絲，T20，T25梅花螺絲頭以及十字螺絲頭
l 重量：50g
l 長度：78mm
l 平均扭力測試值（5Nm）：5.01Nm
我們繼續測試剩下的13把可調扭力扳手中的1-7把。排名為正序排名。
最好用的可調扭力值扳手
【本次測試了13種可調扭力值的扳手，可調節意味着你可以有更多的使用環境】
可調節扭力扳手可以适用于所有自行車維修。雖然可以輕松的找到更高扭矩的扳手，但是該測試主要針對13種專門用于自行車的低扭力的扳手。
1. Effetto Mariposa Giustaforza II 2-16Nm專業版扭力扳手
【單車雷達編輯推薦可調節扭力扳手，這把意大利品牌的扳手可以說在對外觀和功能上都無可挑剔，但是價格昂貴】
單車雷達得分：★★★★☆4.5/5
l 優點：緊湊小巧，做工精緻，測量準确，造型優雅
l 缺點：價格昂貴。高級的棘輪相較于之前的版本密度降低。
意大利制造，Effetto mariposa專業版本定位為專業高級自行車專用扭力扳手。測試中準确度表現非常出色。從收納包到可更換螺絲批頭，質量做工都屬上乘，甚至還包括了免費校準服務（在意大利……等于白說）。工具包可以非常好的收納所有配件，外帶節省空間，方便使用。配有棘輪結構，可以快速擰緊螺絲，但是棘輪密度相對之前的版本較低。唯一的确定可以說就是價格了，但是對于那種喜歡有質感，有故事，有品質的人來說，它絕對是最佳選擇。
l 價格：260美元
l 扭力調節範圍：2-16Nm
l 螺絲批頭規格：普通長度：2，2.5，3mm内六角批頭，T10，T15，T20和T30；加長批頭規格：4mm内六角批頭，T25梅花螺絲批頭；十字螺絲批頭；21cm的加長杆一根。
l 重量：192g
l 長度：170mm
l 寬度：52mm
l 是否具有棘輪功能：是
l 平均扭力測試值（3/5/8Nm）：3.05/4.9/8.06Nm
2. LifeLine專業扭力扳手
【Wiggle的自有品牌LifeLine再次獲得了單車雷達的“最具性價比”稱号】
單車雷達得分：★★★★☆4.5/5
這個還是來自wiggle的自有品牌，它實際上是來自台灣某品牌的同一型号的扳手，可以理解為貼标産品。提供的扭力範圍非常适合自行車用，調節簡單，棘輪頭部也比較緊湊，隻要不是特别刁鑽的位置，大多數情況都可以使用。
l 價格：70美元
l 扭力調節範圍：3-15Nm
l 螺絲批頭規格： 2，2.5，3，4，5，6mm内六角批頭，T25梅花螺絲批頭。
l 重量：214g
l 長度：195mm
l 寬度：45mm
l 是否具有棘輪功能：是
l 平均扭力測試值（3/5/8Nm）：3.31/5.34/7.93Nm
3. Park Tool可調扭矩扳手ATD-1
【由于可調節範圍較小僅為4-6Nm，park tool的ATD-1以微弱優勢赢得了該組測試】
單車雷達得分：★★★★☆4.5/5
ParkTool的PTD的可調節扭力版本，調節範圍為4-6Nm，調節增量每格為0.5Nm。手柄上的銀色表盤可以調節扭力值，不過可能需要使用6mm内六角扳手才能操作，因為光滑的鍍鉻的表盤用油膩的手調節應該不太容易，手柄另一端可以存放配備的螺絲批頭。
和上邊評測中的固定扭力扳手造型相同
該型号提供了和PTD一樣的舒适性。準确度上不如預設扭力的那麼一緻，但屬于誤差範圍内。質量非常好，但是重量較重，而且在這一結構中，價格相對較貴。
l 價格：73美元
l 扭力調節範圍：4-6Nm
l 螺絲批頭規格： 3，4，5mm内六角批頭，T25梅花螺絲批頭。
l 重量：266g
l 長度：103mm
l 寬度：110mm
l 是否具有棘輪功能：否
l 平均扭力測試值（3/5/8Nm）：無/5.13Nm/無
4. IceToolz Ocarina扭力扳手
【對于經常要外帶使用的騎手或者技師來說，新款的IceToolz ocarina非常輕巧，而且準确，價格實惠】
單車雷達得分：★★★★4/5
第一次見到這個扭力扳手，過強的塑料質感可能會讓你覺得它更像個玩具，但是在實際使用中，這把扳手絕對可以算得上最具性價比的扭力扳手。對于經常要外出參加比賽的車手來說，88g的重量，可以讓你感覺不到它的存在。
最近新款修改了指針造型
工作原理類似于橫梁式扭力扳手，一旦指針到達所需讀數，你就需要停止施加扭力。表盤為外凸的數字，但是在光線不良的房間或者是調整車座螺絲時，讀取數字時會比較掙紮。握柄很舒服，雖然為了節省成本采用了塑料材質，但是在手柄上還細心的設計了4個備用螺絲批頭存儲位。
l 價格：25英鎊
l 扭力調節範圍：1-10Nm
l 螺絲批頭規格： 3，4，5，6mm内六角批頭，T25梅花螺絲批頭。
l 重量：88g
l 長度：133mm
l 寬度：146mm
l 是否具有棘輪功能：否
l 平均扭力測試值（3/5/8Nm）：2.92/4.83/7.7Nm
5. Topeak 電子扭力扳手
【最準确的扭力扳手，不過價格同樣昂貴，而且要時不時的更換AAA電池】
單車雷達得分：★★★★4/5
這是本次測試中唯一的一把電子數字扭力扳手，同時也是最準确的一把。沒有機械調整旋鈕，表明他不會收到讀書設置模糊的影響。雖然沒有咔哒聲，但是當你輕輕地擰到需要的扭力時，在屏幕上會顯示，并發出哔哔的提醒聲音，使用時需要耐心，輕輕地擰。
雖然電池續航能力不錯，但是它還是需要電池供電，當其他扭力扳手可以随時随地的使用時，你會不會才想起來，它已經很久沒有換電池了？
l 價格：249美元
l 扭力調節範圍：1-20Nm
l 螺絲批頭規格：2，2.5， 3，4，5，6mm内六角批頭，T25梅花螺絲批頭，2号十字螺絲批頭。
l 重量：166g
l 長度：195mm
l 寬度：21mm
l 是否具有棘輪功能：是
l 平均扭力測試值（3/5/8Nm）：3/5.06/8.03Nm
6. Park Tool棘輪式扭力扳手TW-5
【雖然parktool的棘輪式扭力扳手很好用，但還算不上物超所值】
單車雷達得分：★★★☆3.5/5
這是我使用多年的扭力扳手型号，但是我必須透漏一個秘密，在藍色油漆和舒适的手柄内部，這實際上是來自台灣的通用3-15Nm扭力扳手型号，内部結構和PRO，Pedro甚至LifeLine的那些極為相似。而且整套工具并沒有配備可替換的螺絲批頭，僅有一個1/4轉3/8的适配器，出于 以上這些，價格其實真的挺貴。
l 價格：116美元
l 扭力調節範圍：3-15Nm
l 螺絲批頭規格：僅有¼轉3/8适配器。
l 重量：224g
l 長度：198mm
l 寬度：44mm
l 是否具有棘輪功能：是
l 平均扭力測試值（3/5/8Nm）：3.03/4.76/7.43Nm
7. Birzman 3-15Nm扭力扳手
【如果有本場最閃亮獎項的話，絕對非Birzman莫屬】
單車雷達得分：★★★☆3.5/5
這款beling，beling的3-15Nm的扭力扳手可以滿足你所有需求。向下拉動中央的軸環并轉動手柄可以調節扭力值。如果不拉動卡環，扭力不會被以外調節，減少了被意外調整的風險。
全金屬的結構增加了重量，但是換來了質感，當扭力值達到設置時，咔哒聲比較小，需要注意，不然容易擰過頭。整套工具配備了一個泡沫内襯得塑料箱，可以保證工具的安全，而且提高了檔次，但是實際使用中會發現，工具會比較難以取出。
l 價格：139澳元
l 扭力調節範圍：3-15Nm
l 螺絲批頭規格：3，4，5，6，8mm内六角螺絲批頭，T25螺絲批頭
l 重量：294g
l 長度：211mm
l 寬度：48mm
l 是否具有棘輪功能：是
l 平均扭力測試值（3/5/8Nm）：2.99/5.46/7.7Nm
8. PRO扭力扳手
【實際上和LifeLine一樣，但是價格更貴，如果想以合理的價格購買一把專業的扭力扳手這會是一個不錯的選擇】
單車雷達得分：★★★☆3.5/5
看到他你會不會覺得很像LifeLine Professional或者Pdero的Demi？是的，他們就是一樣的。台灣制造的這把shimano pro扭力扳手雖然經過了重新設計，但是也有很多别的品牌隻有在Logo上和它有所區别。螺絲批頭和加長杆，可以讓你在大多數維修情況下使用，但是對于設計上來看，它的品牌溢價确實高于了它本應該具有的價值。
9. Effetto Mariposa Giustaforza II 2-16Nm标準版扭力扳手
【意大利制造，這個标準版并沒有前邊被評為最優秀的專業版那麼準确，這很奇怪，因為他們采用了先同的内部結構，隻是沒有棘輪頭部，所以價格更便宜一些。】
單車雷達得分：★★★3/5
對于前邊第一名的專業級别的版本來說，這個标準版具有相同的設計，但是沒有了棘輪頭。這提供了更好的通用性，可以在一些狹小的空間内使用。不過雖然内部設計一樣，但是準确度确實不如專業版，有可能這僅僅就是為了拉開和專業版的區别。不過這有點弄巧成拙的感覺。
10. Park Tool TW-1（已停産）
【雖然已經停産，但是找找應該還可以找到，它的表現遠遠超過它的價格】
單車雷達得分：★★★3/5
ParkTool現在已經停産的産品，但是在網店上還可以找到，梁式扭力扳手曾經是最經濟實惠的選擇。這裡把這把扳手作為這種風格扳手的一個例子。當指針處于0時就完成了校準，指針可以向兩個方向運動，測試顯示它非常的準确。它的設計本身就決定了它使用起來不會那麼方便，而且可用範圍也比較受限，不僅是尺寸問題，也因為它0-6.8Nm的範圍。
11. LifeLineMK2可調扭力扳手
【Wiggle的LifeLine品牌的一款标準型号的可調節扭力扳手MK2，不過準确性有點差強人意】
單車雷達評分：★★☆2.5/5
這種标準型的扭力扳手成本通常都較低，加上wiggle的影響力，這款産品一直銷量不錯。它适合偶爾使用一下的車手，但是沒有經過對自行車專用的優化，重量較重，而且會發出嘎嘎聲，這讓你感覺不到一個精密一起該有的表現。調節旋鈕設置的位置有可能會讓你以外旋轉，這個設計非常不好。而且指針式的扭力指示會造成比較大的設置誤差。塑料包裝箱和各種附件還是比較不錯的，這也是他算的上物有所值得原因之一。
12. BikeHand 可調節扭力扳手（通用型，和Harbor Freight扭力扳手相同）
【這同樣是一款通用型的扭力扳手，1/4英寸接口。就像開頭說的，範圍較大的扭力扳手，在中間數值上會表現較好，如果你需要8-20Nm的範圍，這會是一個實惠的選擇。】
單車雷達得分：★★2/5
這把扳手同樣是通用型的，并且經常可以在汽車工具商店或者大型超市内見到。扭力跨度較大，但是在更低扭力範圍，比如5Nm一下會缺乏準确性。雖然凹陷的的金屬數字比較難以看清，但是一旦設置好就可以鎖定，防止意外調節。不過這把扳手的較高扭力範圍非常精準，如果你想要在8-20Nm之間使用，這會是一個不錯的選擇。
13. Topeak連體式扭力扳手套裝
【本次測試中墊底的産品就是這個topeak的連體扭力扳手套裝，缺乏準确性，使這個扳手失去了意義，真正淪為了擺設】
單車雷達評分：★★2/5
這是一個和前邊的IceToolz扭力扳手具有相同設計概念的一款産品，但是由于是Topeak，我希望它表現更好一些，但是實際卻令人大失所望，除了笨拙的外觀和脆弱的設計，它還十分的不準确。這不僅讓人覺得它更像玩具，而不是一個精密工具。我真的很想它表現好，不僅因為品牌，也因為在這個價格上，如果在準确的話，确實還是很讓人期待的。
結論：
最後，你應該買哪個呢？其實坦白的說，以上的這些評測結構，都還是不錯的，即使是那些得分3分的扭力扳手，你也可以在架或者車店裡放心的使用。具體還是要看自己的追求了。
如果你所需要的隻是調整一下車把，把立，那麼一把預制數值的扭力扳手就是最佳選擇。而在評測中parktool的PTD是目前最好的選擇，不過也是最貴的。對于更便宜的選擇，也全部都都可以按你的期望完成工作。
而作為最具性價比的可調節扭力扳手，恐怕很難有可以超越wiggle的自有品牌LifeLine了，準确度不錯，關鍵是價格真的很便宜。
最具競争力的産品是IceToolz的Ocarina。它很準确，而且價格也非常劃算，加上新款已經改掉了讀數上帶來的不便，讓讀取數據也不會那麼費勁。另外一點要說的就是這把扭力扳手真的很方便攜帶，對于經常要外出比賽拆車的朋友來說這是非常好的一點。
如果你之需要最好的，你對各方面要求都比較高，要求品質，之求最好，不在意價格的話，那麼Effetto Mariposa的PROII絕對是最佳選擇。電子的Topeak扭力扳手也非常好，但是電子版的長期使用可能受一些限制。最後是ParkTool的 ATD，同樣優秀，不過可調節範圍比較有限，如果你需要一把品牌和性能都很好，而且好攜帶的扳手，它也會是不錯的選擇。
如果對于我來說的話，我的理想配置将是兩個組合（和預算無關）：第一個是一套包含三個扭力值得ParkTool PTD扳手（4，5，6Nm），用于大多數的常規使用。而在一些空間狹小和需要外界延長杆使用的情況下，我會選擇最高品質的Effetto Mariposa ProII。
詞彙解釋：
好了，今天的内容就到這裡了。評測中多數品牌均可在國内購買到，所以還是很有參考價值得，歡迎持續關注：單車基械匠，每天給您帶來更多新奇，好玩，有趣，實用的單車知識。
【文章出處：單車雷達】
【翻譯整理：單車基械匠-趙工】
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隻有不斷學習和強化自己的知識，才能在維修中避免這些常見錯誤
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