光陰似箭,八月份即将過半,各大車企在7月份的“戰績”也陸續公布。7月份整體的汽車市場銷量可以說有人歡喜有人愁,最讓大家感到驚訝的,莫過于豐田卡羅拉奪得了該月的轎車銷量冠軍。而銷量下跌較大的車型也不少,其中,現代的ix35就是最好的代表之一。
從近日公布的7月份銷量排行榜得知,在7月份裡,現代ix35在國内僅售出2846輛,跌落至SUV排行榜的第70名。要知道,韓系車雖然去年受“薩德事件”影響,整體銷量下跌至谷底。但進入18年以來,韓系車及時采取降價等一系列措施,銷量已經逐漸恢複到以往水平。
舉例來說,在今年6月份,現代ix35在國内的銷量達到11067輛,榮獲韓系SUV的銷量冠軍。而萬萬讓不少人沒想到的是,7月份該車的銷量竟然下跌至2864輛,面對如此大的下跌幅度,還是讓人挺驚訝的,或者是今年以來該車下跌幅度最大的一次。全新一代現代ix35的外觀和途勝有些相似,整體走時尚、硬朗和務實的風格,内飾布局偏實用性,受價格限制,整體用料一般。動力僅搭載一台2.0L自吸發動機,其最大功率和最大扭矩分别是118kw,193nm,匹配的是手動或6擋手自一體變速箱。這套動力組合無論是輸出的平順性,還是技術成熟的可靠性,在同級别裡都有很強的競争優勢。
從今年7個月的整體銷量來看,即使全新換代、價格下調,現代ix35也并未能獲得大部分消費者的認可。在消費者的眼中,一款車從24萬下降至16萬,簡配是肯定的,從内飾就能很直接的看出來來。面對競争激烈的汽車市場,現代ix35的做法看似無可奈何,但降價簡配的手段,對于這款車來說,并未成功。
值得說的是,現代途勝今年的銷量也并不樂觀,作為一款韓系豪華SUV,定價太高和産品更新換代慢,是現代途勝銷量上不去的主要原因。而今年4月份才上市的全新一代智跑,從近幾個月的銷量增長幅度來看,或者接下來它将會成為韓系SUV銷量的主要領導者。
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