近日，韓國一媒體發布《韓國挖掘機在華站穩腳跟 所占市場份額持續增加》的文章，其中 “鬥山和現代的中國挖掘機合計市場占有率從2016年的10.5%增加到2018年的12.4%，增加了近兩個百分點”的結論引發了小編的思考。
啥？
鬥山和現代的挖機市占率都增了？
不是說外國品牌都下降了嗎？
還是讓我們來回顧一下2018年12月挖機市占率的報告吧。
2018年，國産品牌持續上升。
三一全年累計銷量46935台，累計市占率23%。
徐工、卡特彼勒、鬥山緊随其後，單月市占率分别為11.76%、11.16%、8.55%。
總體來看，2018年下半年以來卡特彼勒市占率有下降趨勢，而鬥山市占率上升趨勢較為明顯。
國産品牌市占率持續上升，本月市占率達62%；
日系、歐美品牌市場份額分别為13%、15%，存在小幅下滑；
韓系品牌市場份額10%，略有上升。
鬥山單月銷量同比增長32%，單月市占率超越柳工。
原來，除了國産品牌市占率不斷攀升，韓系品牌也沒有被落下！隻有歐美和日系品牌稍有下降！！
剛剛，沃爾沃在公布其第二季度銷售情況時表示，受中國市場增長和歐美市場穩定需求的助推，沃爾沃建築設備2019年第二季度交付量增長12%，設備訂單增長6%，山東臨工(SDLG)品牌訂單增長28%，中國市場需求尤為強勁，訂單增長21%。
上半年或第二季度，中國市場的增長額均低于沃爾沃的增長額，那麼沃爾沃在中國市場的高增長，又擠占了誰的份額呢？
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
