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美國第六代戰鬥機名字

生活 更新时间:2025-02-02 17:54:51

價值投資鼻祖格雷厄姆說,每天做一點傻事、有創造性的事和慷慨的事。對于投資,最慷慨的莫過于公開分享自己的思考,受大道經常分享的鼓舞和感恩,也嘗試記錄一些自己投資路上的心得體會、經驗教訓,供大家參考,希望對大家學習價值投資有所裨益。今天周末,不聊股票,可能要聊一點傻事,美國的戰鬥機是不是在采用飛碟的逆向工程成果。大家願意看就當科幻故事翻翻,不感興趣的可以直接略過。

一,丹布裡奇與2011年UFO大會揭密。這次ufo會議視頻在哔哩哔哩上可以找得到,大意是一個名叫丹布裡奇的人,自稱是美國51區研究員,說自己參與了美國政府的秘密項目,主要目的是通過與外星人接觸和研究飛碟獲取外星科技。丹布裡奇具體負責與一名來自網罟(gǔ)座的澤塔星球外星人(小灰人)接觸。這次公開的内容比較多,涉及心靈感應、蟲洞穿越、外星飛碟等匪夷所思内容,有興趣的讀者可以自行搜索原視頻觀看,至于是真是假就大家自行判斷了。

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布裡奇公布了他的工作通行卡,還說他在工作過程中還見到了9個飛碟機庫,用于停放飛碟。采訪者根據他的描述也畫出了相應圖片。九個機庫停放的依次是:

1号機庫是代号P45原型機飛碟。2号機庫代号P45人造仿制款飛碟。從圖片上可以看到,這就是我們最傳統印象中的飛碟,像一個大盤子。據說上面凸起部分是瞭望窗,在星際飛行時會收縮到機身裡面去。

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3号機庫,被油布蓋住,是1947年羅斯維爾事件飛碟殘骸.

4号機庫是代号P52獵戶座飛碟,長得像一個大果凍。

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5号機庫 ,空

6号機庫,是羅斯維爾飛碟的人造複制品,與3号機庫對應。

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7号機庫,被油布蓋住,布裡奇猜測是1953年美國kingman回收的飛碟殘骸。

8号機庫,很特别,一架三角形全黑飛行器,飛行器表面像流動的黑色汞狀液體。大家請注意,前7個都被稱為地外飛行器(Extraterrestrial),隻有第八個被稱為外星飛行器(alien),兩者還是有很大區别的。

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9号機庫,空。

二,美國的戰鬥機是不是在采用飛碟的逆向工程成果。在2011年的這次ufo大會上,主持人已經在說美國第五代戰鬥機F22的部分設計就源自于羅斯威爾事件中墜毀的飛碟。也就是上面3号和6号機庫中的飛碟。另外一張圖是國外飛碟愛好者畫的羅斯威爾事件中墜毀飛碟圖片。

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2020年,美國第六代戰鬥機已經首飛,但官方并未公開首飛情況,隻能從官員的發言中了解些許信息。負責研發和采購的美國空軍部副部長威廉·羅帕爾在美國航空空間與網絡會議上的主題演講中透露,第六代戰鬥機技術驗證機已經首飛。他說到:NGAD已經研發有一段時間了,已經進入了全尺寸飛行驗證機的實際飛行,并打破了很多記錄,展示了數字工程不是空想。

NGAD是“下一代空中優勢”項目的簡稱,美國空軍曾發布過“下一代空中優勢”(NGAD)戰鬥機即六代機的概念圖,該機采用飛翼式和三角翼,外觀十分科幻。與此同時,這兩年美國波音公司和洛馬公司也都發布過下一代戰鬥機的概念圖,外形與官方概念圖類似,均與當前戰鬥機有較大差異,是不是越來越像羅斯威爾事件中那架飛碟啊。

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三、概率。從1990年鮑伯拉紮曝料51區和S4區信息開始,到目前為止公布過S4地區涉及外星人工作項目資料的一共有3位:第一位是鮑勃拉紮;第二位是丹·布裡奇;第三位是比爾豪斯。從概率上說,隻要S4區真有外星人秘密項目,總會有概率洩露相關信息。當今互聯網時代最大的好處在于信息存儲的便利性和長期性,隻要不時有新的材料洩露,就可以和以前公布的材料去比對,不論是核實還是證僞,都可以越來越接近真相。

小結。人類文明史不過5000年,人類社會已經發生了翻天覆地的變化。工業革命以來,科技進步更是日新月異,很難想象人類科技再發展一千年、一萬年甚至一百萬年會成什麼樣子。這樣來看,布裡奇曝光的反重力、心電感應、星際飛行等外星科幻技術也不是不可能的。芒格說知道什麼事情會發生,比知道事情什麼時間發生要簡單。地球人一定與外星人接觸的,隻是不知道這個曆史時刻是在你我生活的21世紀,還是在千年以後。

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