随着購車人群年齡的逐漸下降，具備駕駛靈活，外觀時尚的小型SUV市場逐漸火熱起來，他們作為年輕人的第一款車，具有良好的性價比。今天我們來對比一下市場上比較火熱的兩款小型SUV，一款是上汽通用别克的昂科拉，一款是東風本田的XR-V，讓我們今天一起來看看，誰更适合作為當代年輕人的第一款車。

新款本田XR-V共推出7款車型，售價區間為12.79萬-17.59萬元。而全新一代别克昂科拉共推出4款車型，售價區間為12.59萬—15.59萬元。

在外觀方面，别克昂科拉因為上市時間比較晚外形比較流線，車體看上去也更具有流線感，配色不再是常見的黑/白，而是采用了多元化的顔色，搭配懸浮式車頂确實要好看一些。本田XR-V上市已經多年，外形方面繼承本田一款方方正正的風格，前臉看上去霸氣十足，這一款外形确實是經受了市場考驗的，不過上市多年現在看也失去了新意。

全新一代别克昂科拉的内飾設計采用了别克家族環抱式設計風格，雙色内飾的加入使得車内看上去更有高級感。儀表台上還加入了懸浮式中控屏的設計，一定程度提升了車内的科技感。副駕儀表台的中間還加入了銀色飾條，增加了視覺層次感和精緻感。另外，全新一代别克昂科拉的高配車型加入了皮革和仿麋皮混搭的座椅，舒适性較高。全新别克昂科拉的8英寸中控屏中搭載了别克eConnect 2.0互聯系統，功能豐富，并且還提供每年24G流量。高配車型後配有空調出風口以及USB接口。

新款本田XR-V的内飾造型與老款基本保持一緻，不對稱式的儀表台造型即便是現在來看也不落伍，各個功能區域的布局也較為清晰，容易上手。新款本田XR-V還增加了不同的内飾配色，包括“波爾多紅”、“棕 黑”、“黃 黑”三種内飾配色，更符合年輕人的審美。

再看全新一代昂科拉的車内空間，從後排的乘坐體驗來看，昂科拉的表現也不錯，但是腿部空間表現相比XR-V要略遜一籌。另外昂科拉的後排中間的地墊高度相較于本田XR-V略高一些，并且也沒能設置中央位置頭枕，一定程度上影響了後排中間乘客的體驗。

新款本田XR-V的後排頭部空間進行了優化，對于身高1.8米左右的乘客來說，腿部空間表現優異，并且後排座椅地闆的凸起也不高。同時後排座椅也設置了三個頭枕，對中間乘客較為友好。

全新一代别克昂科拉采用的是1.0T以及1.3T兩款三缸發動機。其中1.0T發動機最大功率為92千瓦，最大扭矩180牛·米，匹配6AT變速箱。而1.3T發動機則的最大功率達到了121千瓦，最大扭矩為240牛·米。這兩款發動機也都滿足國六排放标準。

本田XR-V其中1.5L自然吸氣發動機最大功率96千瓦，最大扭矩155牛·米，匹配6擋手動以及CVT無級變速箱。而1.5T渦輪增壓發動機最大功率130千瓦，最大扭矩達到了220牛·米。

配置對比方便我們挑選了更适合年輕人消費的12萬價格段，畢竟年輕人剛步入社會手裡的資金有限。

12萬價位段，兩者都是買到入門車型，從動力配置看，昂科拉入門車型就已經是自動擋車，而本田XR-V則是手動擋車。

配置部分，全新一代别克昂科拉的表現稍好一些，特别是在科技配置上，比如導航系統、手機Carplay/Carlife、語音識别等功能都有搭載。而本田XR-V在科技性配置上則有所缺失，但是其擁有第二排靠背可調、後排杯架以及行李箱12V電源等實用的配置。

綜合來看，12萬元價格段，推薦配置水平較高的全新一代别克昂科拉。

綜合對比下來，那輛車更合适入手，相信你心中已經有了想要的答案，那麼就在留言區評論告訴我們吧。

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