汽車走進生活，選最适合自己的車。

哈喽，大家好，我是紅濤說車。

長安汽車近幾年的發展速度很快，造車工藝相比原來有了質的提升，打造的産品越來越受到廣大消費者的喜愛，而長安逸動PLUS就是國産轎車中很有代表性的選手，下面紅濤就來說說這款車的各方面表現，看看它作為家用到底怎麼樣？

長安逸動PLUS的售價區間為7.29-10.39萬元，紅濤要介紹的車款為指導價9.39萬元的2021款 PLUS 藍鲸NE 1.4T GDI DCT尊貴型，據了解目前4S店内有着0.6萬元左右的優惠（地區不同，優惠力度有差異），主要面對的競品有奇瑞艾瑞澤5 PLUS、吉利帝豪L等。

首先外觀方面，前臉采用了大尺寸的進氣格栅，内部為黑色紋路填充，乍一看和雷克薩斯的紡錘式格栅比較像，呵呵，前包圍兩側有着仿進氣槽的造型，而前大燈配有透鏡，眼神比較犀利，并且使用了LED光源，當LED日間行燈點亮後會呈現出雙7樣式，有着很高的辨識度。

整車長寬高分别為4730*1820*1505mm，軸距為2700mm，從側面來看車身簡潔修長，錯落式腰線很有特點，尤其是從後門把手上方揚起的線條，增強了運動氣息，輪胎規格為205/60 R16，亮面輪毂的樣式還可以。

尾燈之間由紅色飾闆相連，上方還使用了鍍鉻飾條點綴，鮮紅色的燈組點亮後與前大燈做到了很好的呼應，後包圍上面有着雙邊兩出式排氣鍍鉻裝飾口，而真正的排氣筒被隐藏在了車底。

内飾方面，中控台布局簡約，一體式連屏營造出來的氛圍在同級别轎車中算是上檔次的，車廂内的用料也不錯，隻是一些細節的做工不夠精細，平底運動型多功能方向盤有着皮質包裹，握感舒服，車機系統支持語音識别控制、車聯網、OTA升級等，不過車機系統偶爾出現遲滞、卡頓的現象。

配置方面，2021款 PLUS 藍鲸NE 1.4T GDI DCT尊貴型配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、倒車雷達、360度全景影像、定速巡航、多種駕駛模式、上坡輔助、電動天窗、感應後備廂、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、3.5英寸液晶儀表、内置行車記錄儀、10.25英寸觸控液晶屏等。

空間方面，滿足一家五口出行夠用了，身高1.73米的乘客坐進後排，腿部有着1拳3指左右的距離，頭頂有着近4指的富餘空間，不會産生壓抑和擁擠感，座椅填充物比較足，能夠對身體起到很好的承托，隻是坐墊略短一點。

動力方面，搭載了藍鲸NE 1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為160馬力，最大扭矩為260牛·米，從參數上來看比較搶眼，實際開起來起步油門輕盈，動力輸出平順，刹車靈敏，駕駛感受輕松惬意，深踩油門有着一定的爆發力，中段超車能夠給駕駛者帶來自信，到了後段提速沒有我們想象中那麼強勁，但放在同級别轎車中，已經是很不錯的了。

與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，對駕駛者意圖理解到位，但低速降擋收油時能察覺到些頓挫，這點不如以前匹配的愛信6AT變速箱，實測百公裡平均油耗在7.5L-8.8L之間，如果長時間跑暢通的國道或者高速的話，油耗在6.5L-7.0L左右，路況和駕駛習慣不同，每個人跑出來的油耗成績不一樣。

底盤采用了前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，調校風格偏向家用舒适性，在城市路況下可以過濾掉路面大部分颠簸，車内也比較安靜，但遇到坑窪不平的爛路時候，後懸彈跳餘震有點多，而方向盤指向也不是很精準的那種，車速超過了80之後，風噪偏大，車速達到120之後，後排乘客會感到噪音比較煩人。

總的來說，沒有十全十美的人，自然也沒有完美的車，長安逸動PLUS雖有不足之處，但都在可接受的範圍之内，外觀漂亮、配置齊全、空間夠用，1.4T的動力也能讓人滿意，可以滿足大部分家庭的用車需求。

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