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2022年國産寶馬x5值得買嗎

汽車 更新时间:2024-11-19 20:19:48

最近天氣越來越熱,說實話小編心裡一點也不想天天在外面出差,真心想天天宅在家裡睡大覺,但是,人生沒有夢想和鹹魚有什麼區别,懷着對未來美好生活的憧憬,隻能硬起頭皮幹了。早上公司打來電話讓小編在下午六點前趕到南京檢測一輛寶馬X5,訂單就是命令,剛端上桌的美食隻能狼吞虎咽吃上幾口,帶上裝備出發了。寶寶心裡苦,但寶寶不說。

2022年國産寶馬x5值得買嗎(11萬塊買十一年的寶馬X5)1

再去車站的路上,客戶打來電話,特意強調小編仔細檢查,他接受不了水淹車事故車,但是漆面傷還是可以接受的,小編承諾客戶絕對避免買到事故車。高鐵上的人并不多,整個車廂超不過十個人,趁人少安靜,小編在車上眯了一覺,一個多小時的車程很快就結束了。車站離檢測地點不遠,小編騎着現在的“熱門車型”XFX共享單車去的。

車型:2006款 寶馬X5 4.8is

初次登記日期:2006.05.01

款式是有點老了,但是絲毫不影響經典霸氣的外觀造型,前機艙蓋和車身側面的線條很有層次感,車身外觀處理的很好,畢竟展廳的車,一般都被處理的光鮮亮麗,漆面照人,不過這對見多識廣的小編毫無壓力。

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小編先是對車輛外觀漆面進行了初步檢測,發現全車局部存在钣金噴漆痕迹,表面上還存在細微的劃痕,不過回頭一想對于一個11年的車,原車主對于自己的車還是挺愛惜的。客戶也說了,都十多年的老車了,剮蹭可以理解,隻要不是拆過發動機的他都可以接受。

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助力油壺也存在漏油的痕迹,隻不過被賣家進行清洗過了,對了,寶馬助力油漏油的問題,我相信很多人都知道這是寶馬的通病,如果你買的二手寶馬不存在漏油的情況,很可能就是你買到了一輛假寶馬(開玩笑的),和客戶溝通後,客戶也了解情況,認為這都不叫事。

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兩側的減震器也有被拆卸的痕迹,一定是前任車主更換掉了,這一點也不必操心,這些配件都屬于易損件。

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後背箱的螺絲存在大面積生鏽,小編推斷應該是螺絲擰動過以後,再下雨所造成的。

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坐進車内視野非常開闊,由于底盤高,給人一種高高在上的感覺,車内的空間很大,當你坐在駕駛室完全感受不到壓抑感,後背箱的儲物空間更是大的厲害,如果把後座放倒我相信拿他來搬家,裝一個小櫃子應該是完完全全沒問題啊。

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OBD存在較多的故障碼,小編推斷是造成OBD故障多的是因為斷電所造成的,因為剛才在小編着車的時候發現打不着車了,車主帶來了啟動器發動了車輛,等一下消除一下故障碼讓我們繼續看一下吧。

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下面讓我們打開機蓋看一下,發動機會不會存在些其他什麼問題。八缸機在打着車的時候低沉的轟鳴聲,讓人的腎上激素迅速分泌,真想狠狠的踩上一腳地闆油。

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電瓶的使用壽命也達到了使用壽命極限,看來這電瓶跟了這輛車一定好長時間了。

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水箱的補水壺也存在缺少防凍液的情況。

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安全帶的生産日期也是和車輛是一個年頭生産的。

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油箱蓋内的挂繩也斷了,這一定是哪個加油站的工作人員不小心所導緻的。

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機油濾芯也存在輕微的滲油痕迹,這應該是上次保養的時候沒有擦幹淨所導緻的。

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下面這些問題對車況就有點影響了,底盤存在嚴重的漏油,主要是助力油滲漏下來,發動機也有輕微滲漏。這一點就要注意一下了,畢竟漏油的這種事不是小事,很有可能壞在半路上,那就麻煩了。這一點一定要觀察仔細了,及時留意發動機處的漏油。

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由于展廳的車賣家要求不能開到街上,所以隻能在展廳外的院子裡簡單的路試了。坐進車内第一感覺就是車身非常大,真的比想象中的X5要大,但是這車提速很猛,加油的時候也十分順暢,在急刹的時候也能保持的十分完美,原地打方向幾乎聽不到任何雜音,坐在車内一點也感覺不出這是一個有十多年車齡的車。寶馬的操控并非浪得虛名,對于輕盈而不失穩重這句話,我完全同意,方向盤真的很輕,并且車頭的感覺也非常的輕,開起來十分的輕盈舒暢,完全感受不到你開的是一個一兩噸的大家夥。總體來說,方向盤、變速箱、底盤的搭配恰到好處。雖然不如轎車的底盤重心低,但一定是那個年代的佼佼者。

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對于一輛十一年的老車來說,這輛車的整體車況還算不錯,現在做一個車況總結:無結構件修複迹象,無涉水和火燒迹象。全車局部存在钣金噴漆痕迹,這一點相信大家都可以理解,減震器存在拆卸的痕迹,助力油也在漏油,水箱缺少防凍液,電瓶存在這老化現象,OBD存在多個故障碼。

購買此車就因人而異了,畢竟十年的車,各處都存在着老化,如果購買此車建議更換全車油水大約3000元,維修助力油漏油大約1000元,水箱缺少防凍液這個問題就要根據具體情況,進行維修。更換電瓶的費用大約在1000左右,及時維修OBD故障并及時修理,全部維修費用大概在6000元左右。

根據全車的檢測車況,做一個估價:

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通過估價可以看出,原價130萬的寶馬X5,現在不到十分之一的新車價格就能買到,相信這絕對是每個情懷黨的福利。而且今天這輛車除了漆面傷等一些小毛病,基本都算正常。車是輛好車,但畢竟是寶馬,入手後維修和保養費用絕對低不了,出于綜合考慮,客戶和賣家最終達成協議,十一萬成交。至于到底值不值,小編也不敢妄加評論,畢竟每個人買車的需求不一樣,不過讓小編欣慰的是客戶通過檢測出的這些問題,自己又适當的誇大了問題的嚴重性。然後能在這不到一個小時時間内和賣家砍價1萬多塊錢,小編表示佩服,同時也替他高興。下面是汽車之家二手車平台上的報價,供大家提供一個參考:

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今天的作業就到這了。我不是什麼牛人大拿,我隻是個檢車家的二手車檢測技師,憑良心吃飯,靠專業掙錢。如果您也想對心儀的車輛進行檢測,請在下方評論區留言,我們會在第一時間回複您的各種問題!

喜歡就贊、不喜歡就噴。小編我修車多、讀書少,寫的不好,大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來,或者你也想擁有一項看家本領,那麼你可以關注我們微信公衆号!還可以拜師學藝喲!

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