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湘潭交發集團通知

生活 更新时间:2024-07-03 07:56:28

湘潭交發集團通知(交發篇湘潭交發集團高質量發展側記)1

奮進新征程 建功新時代·非凡十年·交發篇

民生為要守初心 笃行不怠向未來

——湘潭交發集團高質量發展側記

湘潭日報社全媒體記者 譚濤 通訊員 李思訓

路程在變,初心不改。

深化國企改革三年行動、推動長株潭一體化建設、落實全省“三高四新”戰略定位和使命任務……在高質量發展的激昂旋律下,湘潭交發集團始終以“變”與“不變”相統一回應時代之問。

2016年12月,在市委、市政府的戰略決策部署下,湘潭交發集團應運而生,“交發人”從此肩負起全市交通領域發展、交通産業振興主力軍的曆史使命,從全市公交改革到實施重大項目建設,從加快新能源充電樁建設到開發“湘潭出行”App,從運營“兩山”紅色專列到推進全市港口資源整合,湘潭交發集團的身影始終出現在我市交通運輸事業的鴻篇巨制中,充分彰顯了國企的擔當與力量。

依托高質量發展,湘潭交發集團顯著提高了國有企業活力、創新力和競争力,實現了高效率增長、有效供給性增長、中高端結構增長,做到了社會效益、經濟效益、生态效益共赢共享。

湘潭交發集團通知(交發篇湘潭交發集團高質量發展側記)2

純電新能源公交車舒适環保。

車輛在變 服務不變

陳遠軍是1路公交駕駛員,在這條繁忙的線路上他已經在崗11年了,公交車的變化對他來說看得見、摸得着。“以前的公交車都是柴油車,車尾經常冒黑煙,車上味道也不好聞,司機和乘客體驗都不好。随着公交行業的發展,近幾年都是新能源車輛了,靜音效果好,座椅也舒服,安全性能也高,連空調都更加‘給力’了。”

湘潭公交車發生的變化不止一處。家住市公積金中心附近的黃爺爺每周都要去市老年大學上課,“以前都要轉乘車輛才能到學校,遇到下雨天對我們這些老年人來說真的不方便,現在家門口就能坐到直達車,而且準時準點,我每次都是對着時間出門乘車。” 車輛越來越舒适、線路越來越合理,這是湘潭市民對公交感受最深的兩個變化。

“變”,是為了“不變”。近年來,湘潭交發集團始終秉承“交發為民”的服務理念,履行“辦人民滿意交通”的職責,為社會公衆提供安全、優質、便捷的交通營運服務。

其間,湘潭交發集團完成了公交運輸資源整合,分類分批移交線路14條,轉移車輛357台,異動人員577人,壓減了運輸企業的機構和人員,實現“一城一交”的運營局面。同時,推動公交線網持續優化,已新增、優化、調整公交線路40餘條,湘潭城區公交站點由742個增至791個,覆蓋面積由209平方公裡提升到224平方公裡,公交線網總長度增加約145公裡,市區76個建制村全部通公交,全部車輛為新能源及清潔能源車輛,每年可為城市減少二氧化碳排放量5萬餘噸。

湘潭交發集團通知(交發篇湘潭交發集團高質量發展側記)3

“湘潭出行”App功能豐富。

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道路客運方面,湘潭交發集團依托數字化技術,不斷提升公衆出行服務水平,切實提高乘客服務滿意度。近年來,各汽車站大力推動完善自助購票服務體系,通過車站售票窗口和PC端、移動端的多種自助購票服務模式,目前車站的“智慧出行”服務已有自助售取票機、“湘潭出行”App等多種途徑可供乘客選擇。

據統計,我市現營運車輛1700餘台,營運線路近300條,車輛台數、出行分擔率、線網覆蓋率、服務滿意率、黃标車淘汰率、新能源公交車占比均創曆史新高。

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湘潭交發集團參與營運的“兩山”紅色專列發車。

版圖在變 底色不變

凡益之道,與時偕行。在市場化的征途中,湘潭交發集團一邊深耕厚植交通運輸主業,一邊優化産業布局,積極推進交通科技、物流、文化旅遊等模塊戰略重組,不斷延伸産業鍊,做大做強交通産業“蛋糕”,增強發展後勁。

每天早上7點半左右,家住湘潭縣易俗河鎮君逸華庭小區的唐琴都會打開“湘潭出行”App,在搜索欄輸入“601”,不到1秒鐘,601路所有在線公交車運行情況便以蛇形圖的方式呈現在手機上,随後她便根據車輛實時位置掐點出門。

“坐等公交”到如今的“人車相約”,這既是科技帶來的新變化,也是為民服務的新模式。湘潭交發集團開發了集信息共享、消費、結算于一體的“湘潭出行”App,并不斷優化升級,當前用戶已近40萬戶。同時,在全省率先實現“全國交通一卡通”全面覆蓋,累計發行公交交通卡42.6萬張,極大方便了市民的綠色公交出行。

在湘潭交發集團,産業布局的新動作随處可見。近年來,湘潭交發集團深入推進中車、迅達等物流業務,突破混凝土、瀝青原材料等貿易業務,實現傳統物流向商貿物流的轉型起步;物流貿易協同發力,組建成立實業集團,完成4A級物流企業資質複核。着力推進交通運輸與旅遊融合發展,與各高校開展定制運輸服務;紅太陽國旅入選為湘潭市中小學研學實踐教育服務機構;策劃開通了首條“湘潭—韶山”直通車;積極開拓紅色旅培業務,合作承接“兩山”紅色專列運營;牽頭籌建湘潭紅色文旅集團,優化整合市屬國企紅色資源資産。全力推進片區開發,下攝司片區在中鐵十七局等央企的強勢支持下,有望成為河東地區又一經濟增長高地。市場化運作公交廣告開發和運營,積極挖掘資産資源效益和價值,與多家有實力的廣告公司達成廣告代理合作。

此外,湘潭交發集團充電樁基礎設施建設運營特許經營有力推進,2021年4月30日成功中标湘潭市充電基礎設施建設運營特許經營項目,實現了國有資産的大幅增值。目前,新能源充電樁站(場)項目已建成公交車輛充電樁站(場)9個,充電樁73台,社會車輛充電樁站(場)5個,充電樁34台,極大地促進了湘潭新能源汽車的普及推廣工作。

湘潭交發集團通知(交發篇湘潭交發集團高質量發展側記)6

新能源充電樁便捷廣大車主。

湘潭交發集團通知(交發篇湘潭交發集團高質量發展側記)7

長潭一号線實現長沙與湘潭兩地公交有效對接。

時間在變 使命不變

不忘初心,繼往開來。

交發集團的前身,最早可追溯到20世紀50年代成立的湘運公司和公交公司,它們曾為湘潭的經濟建設和社會建設提供了有力支撐。如果将現在的集團放在湘潭社會經濟發展長河中,那麼潭州大道快速化改造、姜道線改造、湘潭港口資源整合等也一定會留下濃墨重彩的一筆。

2020年10月23日,湘潭交發集團參與建設的潭州大道快速化改造項目(湘潭段)正式通車,湘潭至長沙的通行時間由原來的48分鐘縮短為23分鐘,長株潭融城發展取得新進展。2021年12月22日,湘潭交發集團承建的S219姜道線改建工程完工并全線通車,湘潭至甯鄉車程從原來的1個多小時縮短至30分鐘左右,提升區域公路通行能力,有效促進沿線土地開發及區域經濟的發展。

據統計,湘潭交發集團累計完成項目建設投資近54.8億元,全部項目實現農民工工資欠款清零,中小微民營業無争議欠款清零。

當前,湘潭交發集團正積極推進湘潭港口資源整合工作,并和湘鋼集團成立了湘潭港務集團,負責統籌全市港口資源整合工作。目前,公司已與華源港口、金航港務簽訂收購協議。港口資源整合工作是我市全面貫徹國家“一帶一路”建設和長江經濟帶發展戰略布局,落實全省“三高四新”戰略定位和使命任務的生動實踐。未來,我市将大力發展現代港口經濟,完善公鐵水多式聯運體系,培育一批有影響力的臨港企業,促進港口集約轉型和臨港産業升級,将湘潭市打造成長江經濟帶重要節點城市、江海聯動區域樞紐城市、港産城融合發展示範市,成為服務區域經濟一體化發展的重要引擎。

十年來,車輛在變,線路在變,車站在變,湘潭交發人立足崗位、服務人民、奉獻社會的初心從未改變,步伐從未停止。3000餘名交發人始終秉承老一輩國企人的堅定信仰,繼往開來、堅守初心,大力弘揚“三牛”精神、發揚“四幹”作風,為湘潭經濟社會發展“奉獻、付出、擔當、守護”,奮力書寫“大交通”和“高質量”發展新答卷!

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