3月25日晚,濟南市民石先生因為喝了酒沒法開車,叫了一名代駕司機從奧體中心去濟鋼新村,沒想到抵達目的地後,被告知要收取119元代駕費。石先生質疑其收費太貴,且18公裡路程與實際不符。據了解,當事司機自稱泉城代駕公司的,但記者了解到,該公司早在2017年就已注銷。

店外叫來代駕司機

一結賬價格高一倍

據石先生介紹,25日晚他在奧體中心附近吃飯,其間又有朋友約他吃飯,他打算去趕第二場。不過,由于喝了點酒沒法開車,他打算找一名代駕。“以前我經常叫滴滴,結果出門一看外面這麼多代駕,就喊了一個過來。”石先生說。

晚上8點半左右,石先生和代駕司機出發,半小時後抵達位于工業北路的濟鋼新村附近。在結賬時,代駕司機告訴石先生,代駕服務費一共119元。“平時這個距離的代駕費也就五六十塊錢,他高出了一倍,肯定有問題。”石先生表示。

由于對代駕費産生質疑,石先生提出看收費明細,看過明細後他發現了問題。“看上面我們走了18公裡多的裡程,這個裡程肯定是不對的。”石先生告訴記者,他平時經常叫滴滴代駕,從奧體中心到濟鋼新村這個距離代駕費不超過60元,而高德地圖顯示,這個距離隻有14公裡多點,而不是18公裡。“他走的路線是我讓他走的,不存在繞路,我懷疑他的軟件有問題。”石先生稱。

随後,石先生質問代駕司機用的什麼計費軟件,代駕司機向他出示了一款名為“蜜蜂出行”的手機APP。不過,石先生發現,他從APP商城裡下載的“蜜蜂出行”和代駕司機安裝的并不一樣,雖然名字一樣,但LOGO不同。“應用商店裡找不到他這個軟件,他說他們是小公司,隻有内部人員才能下載使用。”石先生說。

石先生提供的行程截圖顯示,這名代駕司機的收費标準是8公裡起步,起步價59元,起步後調表裡程為每超4公裡多收取20元。記者注意到,這款軟件的參數設置頁面底部有“應用僞裝”“蜜蜂出行”的字樣。

高德地圖顯示這段路距離隻有14公裡多點。

“公司領導”竟是假的

當事司機疑為“黑代駕”

由于對代駕司機出示的收費标準不認可,石先生要求司機出示代駕證件,但司機說沒有,隻是自稱泉城代駕公司的員工。随後,石先生讓司機聯系其公司領導,電話接通後,一名男子稱他們的收費标準都是經過物價局核準的,沒有問題。

“我們争執了十幾分鐘,後來想着已經錄像留證了,就先把錢支付給他,再進行投訴。”石先生稱,代駕費總共119元,他加了代駕司機微信後轉賬給司機120元,其中1元算是小費。

根據石先生提供的電話号碼和名字,3月26日下午,記者嘗試聯系當事代駕司機王德水,但接通後對方稱自己并不是泉城代駕的代駕司機,也不認識王德水。

随後,記者又撥打了王德水當時聯系的公司領導陳先生的電話。“我也是一名幹代駕的司機,不是公司。”接電話的陳先生告訴記者,他是小米車服的代駕司機,而王德水是泉城代駕的司機,他們不屬于同一個公司,隻是認識而已。至于王德水當時為何聯系自己,陳先生表示不清楚。

3月27日下午,記者輾轉聯系到泉城代駕公司一名負責人。“我們公司2017年夏天就已經注銷了。”該公司負責人告訴記者,他們公司之前有100多名代駕司機,他基本上都認識,并沒有一名叫王德水的司機,而且公司早就注銷了,如果現在還有人自稱是泉城代駕的司機,那肯定是冒充的。

物價局:代駕沒列入定價目錄,價格應提前告知

采訪中陳先生告訴記者,據他了解,物價局并沒有對代駕進行定價,各家代駕公司都有自己的收費标準,有的8公裡起步,有的10公裡起步,有的起步價49元,有的起步價59元。“按起步價59元,超過10公裡後每4公裡加收20元,超過18公裡收119元也差不多。”陳先生表示。

就代駕收費标準,記者也咨詢了濟南市物價局。工作人員表示,代駕屬于一種新興的服務形式,目前還沒有被列入政府定價目錄,主要依靠市場自行調節。“任何商品服務價格都應該提前告知。”工作人員提醒,市民找代駕前要盡量先講好價錢,以免受騙産生糾紛。

（齊魯晚報·齊魯壹點記者 戚雲雷 實習生 汪靜宜）

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