相信很多人在學車考駕照的時候基本上都沒學過怎麼跑高速，結果就是實習期過後一上高速就還是按市區道路的規則，然後就被老司機們一頓燈光加喇叭教育，一緊張就造成各種事故各種堵。開車跑高速怎麼跑，看完本文，學習一下高速老司機是怎麼做的。

第一、檢查車況，預知路況

出發前，麻煩花幾分鐘看下車況，重點看車胎（建議不要把胎壓打大高，車速快輪胎升溫也很快）、油（電）續航（加滿油再上高速，因為服務區的油站不打折，充電樁也不知道能不能用）、車燈、燒機油的備一桶機油、三角架，節假日首末出行的備點幹糧和水。開導航，看路線和路況，重點看服務區有幾個，大概位置在哪一段。磨刀不誤砍柴工，這些都準備好了再出門，總比在路上出問題了才拍大腿。

第二、上匝道

進收費站後，看清方向指示牌。别聽着導航不看路牌就走，有些收費站可是連着兩條高速四個方向，不确定就靠邊停看清楚再進匝道，千萬不能在匝道口或是匝道上停車觀察。

确定走哪條匝道後，車輛一進匝道馬上提速，别以為是轉彎慢悠悠走。上高速的匝道都是高速彎，轉彎半徑很大，别擔心翻車的問題。這裡有個建議，如果有貨車也在準備上匝道，要麼你趕在它的前面進，要麼等它走了一段再進，因為貨車提速慢，你要是緊跟其後等到進高速主路并線就知道痛了。

第三、并線

等匝道走完後，現在要并線高速主路了。重點在這裡，麻煩認真看：在匝道的最後一段，從你看到左側高速主路的路面出現後，請加速加速加速到該段高速公路最右車道的限速值的90%，一般三車道的最右道限速100km/h，兩車道的右道限速80km/h。接着确認左方車距安全後，迅速并線入主路。并入主路後，不要降速，不要降速，不要降速。

在最右道的路面實線結束後，重複上面操作，提速并入左側車道。

請注意，并線必須打左向轉彎燈，一條條車道并，不要連跨車道并。車輛走在哪條車道上就按哪條道的限速走，車速不要低于限速的90%也不要超過限速值。

第四、跟車和超車

這時的你已經在高速主路上了，如果你的前面有車要怎麼跟？很簡單，控車距。方法如下：先找到一個參照物，比如隔壁車道的車、路上顯眼的指示牌。接着看到前車過了參照物後心裡默數3秒。如果你是在3秒以後通過參照物，那麼車距大約就是84米（假設車速為100km/h）。以此類推，确保你在一個相對安全的位置上。

又假設前車很慢不想跟車怎麼辦？那就超車呗。超車就倆字：果斷！不要猶豫，該超車就果斷踩油門。如果你在最左道，怎麼超？駕校教練沒教耶。這個時候麻煩你向右變一條車道，加速過了前車後再回最左道咯。當然了，并線前請注意前後車的安全車距，别影響其他車輛的正常行駛。如果沒條件并線過不去，那就老實跟着，跟着它到服務區下車或者下高速，把這篇文章給它看。為什麼用“它”？因為是畜牲。我已經幫你罵了，所以你沒必要路怒症發作了。[呲牙]

另外補充一下主動防守避免被别人傷害：1、千萬不要并排走；2、其他車道的車在你前方的話注意看他們的前輪，如果前輪角度指向着你所在的車道，馬上刹車減速；

第五、服務區

高速上連續駕駛兩個小時以上的，建議每兩個小時進服務區停一下。放心，不是車休息，是人休息，你的車比你的身體還耐操。在高速上駕駛不比城區道路，車速快，人的精神注意力也高度集中，适時休息一下，杜決疲勞駕駛。别不以為然，困意一來是擋不住的，别到出事故再後悔，或者連後悔的機會都沒了。所以出門前查路況重點看服務區是很有必要的，尤其是新開通的高速，大幾十公裡才有一個服務區。服務區位置還有一點很重要，後面堵車環節再說。

第六、下匝道

很快，你就要到目的地了，出高速怎麼出？臨近出口2公裡左右，請并線到最右道，因為高速出口的匝道入口有長實線。并入最右道後，開始慢慢降速。看到匝道口後，向右進入同時繼續減速轉彎。注意：出口匝道的彎不是入口匝道的高速彎，一般都是急彎，同時反方向車道的車下高速也會和你合流，大家都很難看見彼此，所以這裡一定要慢，你也不想一路平安走來卻在出口發生事故吧。看到收費站後，排隊繳費出站。至此，您的高速旅程就結束了。

特殊路況怎麼開？

雨霧天。這個時候麻煩降低車速，同時開近光燈、前霧燈、後霧燈，不要開雙閃。啥，燈壞了？不知道怎麼開燈？那你出門前的車況檢查怎麼做的？連車燈都不會用平日是怎麼開車的？就知道遠近閃和雙閃嗎？另外大雨天的時候，三車道走中間車道，兩車道走右車道，這兩條道基本不會有積水，相對安全，同時非必要就不要随意變換車道行駛。又不降速又不開燈又碾積水的，自求多福吧。

晚上。在不超車和會前車的情況下，一定開遠光，開遠光，開遠光。會前車的時候在50米左右切近光，靠近前車遠近光閃一次，超車遠近光閃前車兩次。

晚上又雨霧天。這個時候能不出門就别出門了吧。

隧道。和雨霧天差不多，降速開燈。燈光開隻開近光就行，不要開遠光，長隧道裡面有照明。隧道都是長實線，不要變道。大晴天出隧道時建議把遮陽闆調整一下，免得一下子的強光入眼會瞬間白茫茫一片，看不清路況容易發生事故。

重點來了：堵車！

節假日堵車。如果你堵車的位置前面5公裡沒有服務區，優先走最右道，這條車道最快。如果有服務區，而你又沒有進服務區的必要，那走最左道。如果要進服務區，老實最右道排隊。

非節假日堵車。優先原車道排隊，不要亂竄車道。如果可以，盡量選最右道排隊，因為有太多小可愛會跑到應急車道去，這樣位置騰得快排隊也快。不用擡杠大車多，大車都是老司機，比新手道的強太多。不信就試試。[呲牙]

好了，就寫到這了。希望對你有幫助。碼字不易，謝謝支持。

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