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斯柯達車标變了嗎

汽車 更新时间:2024-08-19 12:23:16

随着汽車的普及

相信對于很多人來說

認出路上九成的汽車logo

也不是什麼難事

斯柯達車标變了嗎(阿爾法也并非蛇)1

但是這些logo背後的陳年往事

可就未必人人都知曉

不信?

咱們往下看

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斯柯達:我壓根就不是鳥

我父親曾一度将斯柯達的logo當做是隻振翅飛翔的大雁,其實不止我父親這樣覺得,很多人都以為那就是隻飛鳥

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但實際上那并非是鳥類的翅膀,而是一支箭頭,舊版中還輔以綠色的月桂樹葉作為裝飾。至于它的來曆,流傳着這樣一個傳說:大約在1918-1919年,斯柯達位于捷克的皮爾森的總部辦公室裡,挂着一幅描繪印第安人的裝飾畫,當時的設計總監受此啟發,創作了斯柯達的logo。

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通過最初的線稿(如下圖)就能看出來,我們以為的翅膀實際上是印第安人頭冠上的羽毛裝飾;而中間的圓點,則是由印第安人的眼睛演化而來。

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起初我還納悶,不造飛機的斯柯達為何要将logo設計成翅膀的樣子,如此強調飛行元素意欲何為?如今才恍然大悟。

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阿爾法羅密歐:我不是蛇!我是龍

若說極具歐洲藝術設計感的汽車logo,那阿爾法羅密歐絕對值得一提,金色圓框除了品牌名稱之外,還融入了許多其他元素,營造出一種中世紀族徽般的高貴優雅。

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不過我斷定,一定有很多朋友認為logo裡有一條吐着火焰的蛇

我們先從左邊說起,阿爾法羅密歐的總部設在意大利米蘭,故此logo左側的紅色十字,來自米蘭的城徽。

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而右邊,并不是毒蛇,而是一條巨龍,相傳米蘭當地的Visconti家族參加十字軍東征的先祖,從敵人的盾牌上獲得了這個标志,後來作為自己的家徽。巨龍嘴裡吐出的也不是火焰,而是被吞噬的反叛者;還有頭頂那個像極了省略号的裝飾,其實是龍頭上的王冠,象征着權利和力量,隻不過因為搬上logo後被簡化了,所以才增加了辨識上的難度。

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沃爾沃:我當時真沒想那麼多

身邊的朋友經常會開玩笑,說充滿男子氣概的人才會開沃爾沃,因為沃爾沃的logo像極了代表雄性的“”符号,在古羅馬神話中,它代表着戰神馬爾斯的盾牌和長矛,象征着無盡的力量。

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盡管沃爾沃的logo的确來源于此,但是寓意卻和雄性沒什麼關系。其實這個符号最早可以追溯到煉金術中對鐵元素的象征,沃爾沃之所以采用這個元素,主要是想要表達堅固耐久的意思。

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還有的人認為沃爾沃logo那條斜線代表的是安全帶,這樣的解讀确實契合了沃爾沃主打安全性的理念,但還是要說一句想多了——那條斜線隻是一個将logo固定在格栅上的必備結構,後随設計才逐漸演變成logo圖形的一部分。

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蘭博基尼:我的牛是為了怼法拉利的馬

蘭博基尼的崛起告訴我們一個道理:不要随便小瞧别人,否則會給自己樹立一個永久的敵人。

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蘭博基尼和法拉利之間的恩怨,也算是一段轶事。拖拉機大亨費魯齊歐·蘭博基尼在42歲的時候,擁有了人生第一輛法拉利,但是他很不滿意法拉利行駛時嘈雜的聲音,一次故障中他拆下離合器發現法拉利所使用的離合器與拖拉機是同款,氣急敗壞的費魯齊歐·蘭博基尼找到恩佐·法拉利理論,傲嬌的恩佐·法拉利嘲笑他是個什麼都不懂的拖拉機販子,咽不下這口氣的費魯齊歐·蘭博基尼開始造車,六年後蘭博基尼正式下線,從此這兩大意大利豪車品牌,徹底成為了仇家

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于是,在很多人眼裡,蘭博基尼logo上氣勢洶洶的鬥牛,就是專門為了怼法拉利的駿馬而創造的。盡管費魯齊歐·蘭博基尼本人從未承認過這點,官方解釋logo是費魯齊歐根據自己的星座金牛座,結合自己喜愛的鬥牛運動設計而成,但這毫不影響人們繼續相信這個梗,畢竟,比起相愛相殺,這樣的解釋着實有點沒勁......

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品牌logo對于汽車來說

是門面更是精神象征

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