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國産江淮瑞風s4

科技 更新时间:2024-12-17 12:52:37

國産江淮瑞風s4(一個能與車機系統暢談無阻的家用小型SUV)1

當生活過于平淡的時候,總需要一些快感來刺激一下,所以不論是在工作、戀愛甚至是家庭中,一款充滿激情、偶爾能夠打開野路子的車,對我們來說十分的重要。而它,成為生活中一個摯友的同時,同樣能緩解相當一部分的壓力。

上海車展馬上就要到了,對于一名汽車編輯來說,近期的工作壓力确實比較大,正好趕上江淮瑞風S4 1.5T CVT新車型的試駕活動,讓我這“壓抑”已久的心,終于得到了釋放。驅車來到位于北京密雲的古北水鎮,全程148.6km,欣賞初夏大山裡“荒涼”風景的同時,對這款主打年輕家用的小型SUV進行深度試駕體驗。如果用兩個字來形容這款車整體的駕乘感受,完美!

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江淮瑞風S4,是由大衆汽車和江淮共線生産的一款小型家用SUV,全流程化生産打造的是一款極緻的産品。按照大衆VDA質量标準,70%高強鋼制車身能夠承受5噸壓力,相當于自身重量的4倍,即使在危險狀态下也同樣能夠保障車内成員的生存空間。那麼,這款車開起來到底如何?

這是一款可家用又可以去浪的小型SUV

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此次試駕的車型為1.5T CVT版本,發動機最大輸出功率為110kW,峰值扭矩為210Nm,9.8s的0-100km/h加速時間遠超長安CS35、哈弗H2以及廣汽傳祺GS3等車型。以上表現,在同級别競品中屬于優質水平,這也成為了新車的一大亮點。

來說說整體的試駕感受!江淮瑞風S4 1.5T CVT車型,不論是在低速行駛、加速超車,又或是彎道轉向,底盤和懸架系統的搭配是讓我最滿意的地方。低速對路面細小石子的過濾十分幹淨,通過減速帶時減震的回彈力度适中,并不會出現多餘的力來拉扯車身,整體舒适度非常高。同時在加厚的座椅支撐下,腿部和腰部并不會感到酸痛。

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高速巡航,江淮瑞風S4 1.5T CVT表現同樣值得提一下。油門踏闆阻尼感調節的十分舒适,即便是長途駕駛,也不會令腳踝處感到酸。加上對車輛隔音系統的處理(120km/h時車内噪音67.3分貝),風噪和胎噪不會直接的傳遞到車内,這樣一來,為消費者營造出了十分安逸的駕乘空間。

彎道中的表現,可能對于很多家用SUV來說,不會經常到“九曲十八彎”的山路裡去浪,但是該有的性能卻一樣都不能少,而江淮瑞風S4 1.5T CVT正好都滿足了這些特點。入彎時,完全不用擔心車速過快而産生的推頭問題,指向精準的方向盤握感很厚實,這确實給駕駛者帶來了不少信心。出彎前,得益于懸架系統的調教,對車身的支撐非常到位,并不會産生明顯的側傾現象,哪怕是深踩油門,它都會按照預定的軌迹行駛。

主打智能互聯科技 語音系統用起來賊“6”

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除了令人驚豔的駕乘感受,新車搭載的智能互聯科技,同樣令人滿意,所以編者認為這裡要單獨為大家呈現一下。中控屏上,集成了音樂、互聯、導航、藍牙電話等功能為一體,用戶可通過觸摸的形式進行操控。在智能科技系統上,駕駛者僅需要通過語音指令便可控制部分應用及功能。所以在這個主打互聯科技的汽車新時代,如要分出勝負,就要看誰使用起來更為方便,而江淮瑞風S4完勝。

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在江淮瑞風S4上,搭載的是一套由科大訊飛為其打造的新一代J-Link智聆系統,通過語音便可控制。當車輛時速在60km/h以下時,“下雨啦”指令便可關閉所有窗戶、當輸入“我想透透氣”的指令時,車窗便可全部打開、當車内乘客說“我餓了”時,導航就會自動搜索附近的美食。

同時,江淮瑞風S4還提供聲源定位功能,在主駕駛位置說出“我要抽煙”,車窗便可自動開啟10%和翹起天窗,副駕駛說出這一指令時也可以實現這一功能。這樣看來,江淮瑞風S4的智能技術已經達到甚至是超越了合資車的水準,便捷的操作去除的繁瑣的口令,安全系數更高。

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不僅如此,在線視頻也是瑞風S4獨有的功能,大人可以追劇、小孩可以放一部動畫片輕松的讓孩子安靜下來。有了海量資源的加載,可實現手機端和車機端賬戶互通,如您追劇到第10集,車載的咪咕視頻可自動跳轉至上次播放地點繼續觀看。

不僅如此,車内配備的途記分享功能也是非常人性化的。當您駕車路過一處景色特别美的公路時,此時又不方便停車,僅需按下方向盤上的*按鍵,便可使用行車記錄儀進行拍照,随後還能通過手機進行查看和分享,科技程度極高。

家族化内飾設計 科技感極強

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在内飾的設計風格上,依舊是江淮瑞風系列車型的家族化設計語言,多功能方向盤有了鍍鉻材質的加持,觸摸手感上乘。偏向駕駛員一側的中控面闆,操作起來十分方便,同時有了觸摸式中控台和鋼琴烤漆工藝的裝飾,雖然夠年輕、夠豪華,但這也成為了當之無愧的指紋收割機。

空間完全沒有有壓力 解決日常生活所需

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最後在空間體驗上,身高175cm的體驗者前排座椅調節到舒适位置,頭部依舊可以保留一拳多的空間。保持前排座椅不動,後排空間同樣表現優異,兩拳多的腿部空間和一拳半的頭部空間,讓這款小型SUV的空間得到了合理的應用。

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同樣,新車在内部也提供了不少的儲物空間,前排車門兩側可分别放置兩瓶535ml的礦泉水,後方還有超大的儲物空間,為日産生活用品提供了不錯的安放之處。在後備箱裡,520L儲物空間在第三排座椅放倒後可擴展至1050L,同時配備的随車工具和全尺寸備胎更能在緊急時刻為消費者提供幫助。

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對于外觀來講,不同的消費者會有不同的審美觀,但對于江淮瑞風S4來說,确實是無可挑剔。車頭大面積鍍鉻進氣格栅采用的是星輝展翼式設計風格,搭配LED光源日間行車燈年輕化效果顯著,辨識度比較大。

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在車身尺寸上,新車長寬高分别為4410、1800和1660mm,軸距達到了2620mm。在車身側面,得益于車身尺寸,視覺效果看起來較為修長。而飛箭式雙腰線更是點睛之筆,這也成為了整車最大的亮點之一,看上去力量感十足。同時,在側窗上還有連貫的鍍鉻條進行加持,配合18英寸鋁合金輪圈,運動風格顯著。

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來到車尾部分,設計師将LED光源分體式尾燈進行了着重設計,回勾的造型配合四條燈帶,在夜晚點亮後會有不錯的辨識度。但在尾燈中央,有一條紅色亮條裝飾,可惜的是這裡并沒有配備光源。

總結:雖然此次試駕活動時間安排的比較短暫,但通過一天對江淮瑞風S4 1.5T CVT版車型的體驗,給我個人的感覺不論是動力的搭配、懸架系統的調教還是内部智能互聯科技的搭載,都讓我對這款小型家用SUV刮目相看,可以說麻雀雖小但五髒俱全。整體來說,江淮瑞風S4 1.5T CVT版車型的推出,豐富了消費者對不同傳動系統的選擇,更重要的是,它的到來,主打顔值和科技,将給不少合資品牌車型到來不小的壓力。

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