對于自主品牌來說，沒有品牌厚度以及口碑方面太多的優勢，隻能拼命地做性價比，所以我們見到的大多數國産車型都有着豐富的性價比。今天我們到店體驗了長城旗下WEY品牌的VV6車型，這個汽車品牌可能很多小夥伴們還是非常熟悉的，因為它就是長城汽車掌門人魏建軍創立的，并且取用了他的姓。VV6絕對屬于WEY旗下的一員大将車型。那麼這輛車子值不值得我們消費者去購買呢？今天我們到店體驗了VV6車型，一起來了解一下。

這款SUV可以說是自主品牌非常具有代表性的一款車型，它的性價比确實很不錯，價格也特别的實惠，廠家指導價14.8萬元到17.5萬元。這款VV6的最高優惠幅度達到了兩萬元，所以入門級的價格約為12.8萬元。這樣的價格購買的是一輛怎樣的車型呢？接着往下看。

我們拍攝的是一款白色的VV6，整體的外觀設計是比較時尚的，整個車型看起來比較的飽滿，偏圓潤，視覺營造感特别理想。它的前進氣中網采用了六邊形的進氣中網設計，并且内部填充着銀灰色的飾條，看起來時尚感滿滿。在大燈部位使用的是細長而犀利的鷹眼led大燈，看起來特别的通透。霧燈位置采用了銀灰色的飾條，時尚感和一體感都比較理想。

從側面來看，采用了雙腰線的設計，再加上鋁合金車頂行李架，半熏黑的反光鏡以及多幅運動輪毂，側面的質感看上去比較理想。有意思的是，這輛VV6在輪眉位置一半采用了與車身同色的設計，另一半采用了黑色的塑料闆，不但可以有效地降低成本，而且顔值感也是特别的漂亮。

從尾部來看，這輛VV6明顯的用力過猛。很多人認識WEY這個品牌，大概率也是被它的四個排氣管所震撼到的，這輛VV6車型同樣配備了雙邊共四出的排氣管，而且在排氣管周圍使用的是鋼琴烤漆的面闆，不但可以有效地防止被熏黑，而且時尚感很明顯。但同時不足也很明顯，時間長了以後刮花會特别的顯眼。

VV6定義的是一輛緊湊型SUV，長寬高分别為4625/1860/1720mm，軸距是2680mm。車身的數據以及軸距其實算不上特别的優秀，比較中規中矩。

那麼這輛車子的内飾設計會和它的外觀一樣特别的時尚嗎？沒錯，這款VV6車型的内飾設計稱得上是現代豪華。中控台采用了U型的造型設計，不但具有不對稱的美感，而且極大地增強了前排乘坐的空間，配備上車内氛圍燈，顔值感比較的理想。

此外，在中控台部分，VV6搭載了12.3英寸的懸浮大屏，看起來比較的精緻，行車電腦屏也同樣采用的12.3英寸的彩色大屏設計。值得一提的是，這樣的配置還是全系标配。此外，空調出風口采用的是鍍鉻包裹的圓形設計，再加上棕色的配色，是不是有點奔馳E級的感覺呢？

後排乘坐的舒适度是比較理想的，座椅填充度特别足，而且還有全景天窗，整個後排座椅設計的角度傾斜也是比較理想的，乘坐的舒适度還是挺不錯的。此外，VV6還擁有後排空調出風口，溫度分區控制，車内PM2.5過濾裝置，并且這樣的配置還是全系标配。在中高配置車型上，還擁有車載空氣淨化器系統以及負離子發生器。

來看動力系統，一般來說，自主品牌喜歡使用1.5T的動力系統，但是這款VV6表現的卻是相當的厚道，全系采用的2.0T的渦輪增壓發動機，這款發動機也是我們比較熟悉的，最大功率227馬力，峰值扭矩387N·m，傳動部分搭載的是七擋濕式雙離合的變速箱。這款發動機動力比較強勁，但是也有一個問題，就是很多朋友們反饋油耗有些偏高。最大扭矩轉速為1800rpm起，其實并不利于迅速地起步提速。

至于底盤設計，這款VV6采用的是前置前驅的設計，旗艦版的車型擁有适時四驅系統，總體來說調校得更偏活潑運動一些。

總結：這輛VV6确實是一款比較具有性價比的SUV，它的外觀，内飾以及動力系統其實都給消費者留下了深刻的印象。最最讓消費者感興趣的是，這輛車子的價格還真的不貴，特别是中低配置的車型，性價比比較突出。

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