開了五六年的滴滴今天跟大家聊聊關于滴滴特惠訂單的一些看法!不知道大家是否清楚,滴滴的所有派單模式除了正常的快車訂單,其他都是一口價訂單“特快”“特惠”“拼車”都是一口價訂單!
這裡要講的是特惠一口價,為什麼我不開特惠?原來特惠剛出來的時候我有開,那時候隻要乘客修改下車點就會變成實時單,可後來改終點還是一口價就再也沒開過,我們這裡三四線城市,非長途訂單給予司機的收入一般都是公裡數乘以2.2左右!最後一次接特惠還是2019年十月份,接了一單15公裡25塊錢,而且還是放空單,等于來回30公裡隻得了25塊,自那以後再也沒開過特惠!不僅僅是價格低的問題,而是後來我發現,平台的定價是通過壓榨司機的利益換來的,為什麼這麼說?大家可以看下,同一筆訂單,不同的派單方式,平台的抽成是沒有變得,特惠訂單就是資本壓榨司機得來的,乘客所享受的特惠,是司機讓出來的利潤,而不是平台給予的!這點我是最受不了的,我情願不幹這一行也不會去開特惠,資本在雙向收割的同時,根本不管你的死活,我同樣的出車時間,同樣的服務訂單,特惠卻是在幫資本做嫁衣,以低廉的價格為他們保留住客戶群體,最終受罪的還是我們司機!
大家都知道,網約車平台的衣食父母不是乘客有多少,而是為他提供服務的司機有多少,資本一而再再而三的試探司機的底線,路大部分司機都是靠這個養家糊口,在沒有辦法的情況下導緻了大部分司機不得不依賴,順從他制定的一些規則,服務規則無可厚非,可是這派單的機制卻給了司機們非常大的打擊!
乘客端打開軟件默認勾選特惠,極速拼車,特價拼車,殊不知,這些低價的出行方式全是司機給予乘客的,對于乘客而言卻似乎覺得是平台給予的!
資本的壓榨讓我們無所适從,大家有什麼其他想法可以一起讨論下……
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